Werde jetzt Teil der großen Community von Formel1.de auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über die Formel 1 und bleibe auf dem Laufenden!
Mittagsbericht: Fiasko-Tag für Vettel in Bahrain
Die Sorgenfalten bei Red Bull werden am vorletzten Formel-1-Testtag in Bahrain immer tiefer: Sebastian Vettel kommt bisher nur eineinhalb Kilometer weit
(Motorsport-Total.com) - Vorletzter Testtag dieses Winters vor Beginn der Formel-1-Saison 2014 (Hier klicken: Der dritte Testtag im Live-Ticker!), und der amtierende Weltmeister kommt weiterhin nicht aus den Startlöchern: Nachdem Red Bull mit Daniel Ricciardo am Steuer gestern immerhin 66 Runden und den dritten Platz geschafft hatte, glich der Auftakt von Sebastian Vettel in dieser Woche heute Morgen einem echten Fiasko. In den ersten vier Stunden legte der Deutsche gerade mal eineinhalb Kilometer zurück!
© xpbimages.com
Sebastian Vettel probierte es zweimal, schaffte aber stets nur ein paar Meter Zoom Download
Zunächst einmal dauerte es fast zweieinhalb Stunden, bis er überhaupt auf die Strecke gehen konnte - und dann war der Spaß nach vier Kurven auch schon wieder vorbei. Vettel rollte aus, allerdings ohne Rauchentwicklung, und musste an die Box zurückgeschleppt werden. Das war die erste und bisher einzige rote Flagge des Tages. Und als er gut eine halbe Stunde später erneut rausgehen wollte, blieb sein RB10 schon stehen, noch bevor er die Boxengasse verlassen hatte.
Red Bull war übrigens nicht das einzige Team, das nicht pünktlich um 9:00 Uhr Ortszeit loslegen konnte. Mercedes musste den Motor wechseln, der nahe am Ende seiner maximalen Laufleistung angekommen war, und Lotus arbeitete noch an Reparaturen nach dem gestrigen Turboschaden bei Pastor Maldonado. Romain Grosjean (9.) fuhr mit dem E22 um 11:47 Uhr Ortszeit erstmals auf die Strecke, Nico Rosberg folgte mit dem F1 W05 ein paar Minuten später.
Doch damit noch lange nicht genug: Kimi Räikkönens Ferrari war heute Morgen mit einer neuen Antriebs-Software ausgestattet, musste aber zwischen seinen Runs immer wieder längere Zwangspausen einlegen und wegen eines Leitungsdefekts frühzeitig in die Mittagspause gehen. Gleich am frühen Morgen hatte der ebenfalls Ferrari-befeuerte Sauber von Adrian Sutil sofort nach der Installationsrunde Rauchzeichen geworfen. Das machte einen Antriebswechsel erforderlich.
Im Schatten all dieser Defekte sicherte sich Felipe Massa (Williams) nach bislang 46 problemlosen Runden die Zwischenbestzeit (1:37.224 Minuten), 0,776 Sekunden vor Nico Hülkenberg (Force India). Dritter wurde Rosberg (+1,333), Vierter Daniil Kwjat (+2,073) mit einem runderneuerten Toro Rosso, an dem nicht nur die Nase neu ist, sondern auch die Form der Seitenkästen. Kevin Magnussen (McLaren) liegt momentan an fünfter, Räikkönen (+4,318) an sechster Stelle.
Problemlos verlief die geplante Rennsimulation des Caterham-Teams, die allerdings wegen der roten Flaggen unterbrochen und nach kurzer Pause fortgesetzt werden musste. Im Heck des grünen Boliden scheint der Renault-Motor wesentlich zuverlässiger zu funktionieren als bei Red Bull. Das liegt, so die Meinung von technisch versierten Beobachtern, nicht zuletzt weiterhin an Überhitzungsproblemen am RB10...