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Formel-1-Liveticker: Lando Norris muss "alles" verbessern
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Brundle: Lando Norris muss "alles" verbessern +++ Wertvolle Erfahrungen für die Zukunft? +++ Sergio Perez auf Abschiedstour? +++
Brundle: Lando Norris muss "alles" verbessern
Mit dem WM-Titel wird es für Lando Norris in diesem Jahr mit sehr großer Wahrscheinlichkeit nichts mehr werden. Doch Experte Martin Brundle glaubt zumindest, dass der Brite eine Menge aus dieser Saison lernen kann.
Gegenüber Sky erklärt der ehemalige Formel-1-Pilot, dass Norris "auf dem Level", auf dem er sich befinde, "alles" verbessern müsse. "Er hat einige erstaunliche Siege errungen", erinnert Brundle.
"Aber ihm fehlt die Erfahrung, um eine Weltmeisterschaft zu kämpfen", so der Experte, der erklärt, dass das für Norris "ganz neue Herausforderungen" gewesen seien, aus denen er nun "eine Menge lernen" werde.
"Manchmal fragt man sich, ob ihm gegen Max [Verstappen], von dem wir wissen, dass er im Kampf ziemlich brutal sein kann, der Killerinstinkt fehlt", so Brundle weiter. Drei Rennen vor Schluss liegt Norris in der WM 62 Punkte hinter Verstappen.
McLaren-Fehler
Der Titelkampf hat sich für Lando Norris mit den Rennen in Brasilien quasi erledigt. Er könnte aber trotz der Pleite dort noch immer voll dabei sein. Unsere Fotostrecke zeigt, wo er und McLaren im Laufe des Jahres Punkte verloren haben:
Fotostrecke: Diese Siege hat McLaren in der Formel-1-Saison 2024 weggeworfen
In Miami ist Lando Norris am Ziel seiner Träume angekommen. Der Brite gewinnt (etwas glücklich) sein erstes Formel-1-Rennen. Seitdem kämpft McLaren praktisch an jedem Wochenende um den Sieg, doch einige davon sind auf der Strecke geblieben. Wir blicken auf die Patzer des britischen Rennstalls. Fotostrecke
Stella: Performen auf sehr hohem Level
Teamchef Andrea Stella ist in diesem Zusammenhang übrigens nicht der Meinung, dass McLaren 2024 zu viele Fehler gemacht hat. Natürlich werde man sich auch nach Brasilien wieder anschauen, was man hätte besser machen können.
Doch das tue man sowieso "immer", denn sonst werde man "nie besser werden", so Stella, der auch noch einmal betont, dass man zuletzt "nicht überall" das Beste Auto gehabt habe.
Man habe einfach "auf sehr hohen Standards" operiert und deswegen so viele Punkte geholt. "Wir sehen diese hohen Standards als positiv an, als Grundlage, auf der wir aufbauen können", so der Teamchef.
Er stellt daher klar: "Wir sind sehr zufrieden mit dem, was wir erreicht haben, und mit den Standards, die wir während der gesamten Saison eingehalten haben."
Die letzten Rennen mit einer roten Flagge
Bereits zum dritten Mal musste am Sonntag ein Rennen in diesem Jahr mit der roten Flagge unterbrochen werden. In dieser Fotostrecke blicken wir auf die letzten 20 Rennen zurück, bei denen (mindestens) eine rote Flagge zum Einsatz kam:
Fotostrecke: Die letzten 20 Formel-1-Rennen mit einer roten Flagge
1. Brasilien 2024: Nachdem die Williams-Crew sein Auto erst nach dem Qualiunfall am Morgen aufgebaut hatte, leistet sich Franco Colapinto im Rennen den nächsten Patzer und fliegt bei nassen Bedingungen hinter dem Safety-Car ab. Das Rennen war zu dem Zeitpunkt wegen zu starken Regens neutralisiert. Fotostrecke
Wieso das Safety-Car schon vor dem Unfall kam
Wo wir gerade bei der roten Flagge sind: Der Einsatz des Safety-Cars zuvor sorgte für Verwunderung. In der 30. von 69 Runden rückte Bernd Mayländer plötzlich aus, obwohl es keinen ersichtlichen Grund dafür gab.
Der Regen hatte in dieser Phase des Rennens zwar an Intensität zugenommen, allerdings gab es keine Ausrutscher oder Dreher. Drei Viertel des Feldes waren zu dieser Zeit noch mit den Intermediates unterwegs.
Warum also eine Safety-Car-Phase? Das erfahrt ihr hier!
Feierabend
Und damit sind wir auch schon wieder am Ende unseres Tickertages angekommen. Schon morgen sind wir hier natürlich mit einer neuen Ausgabe zurück. Habt noch einen schönen Rest-Dienstag und bis dann!
