Formel-1-Newsticker 24.10.2023
Formel-1-Liveticker: Warum ist Aston Martin so zurückgefallen?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Warum ist Aston Martin so zurückgefallen? +++ Mike Krack sucht nach Gründen +++ Königsklasse zwischen Austin & Mexiko +++
Warum ist Aston Martin so zurückgefallen?
Diese Frage stellt sich zwangsläufig, nachdem in Austin am Freitag beide Autos in Q1 ausgeschieden sind. Der Sonntag lief zwar wieder besser, doch es geht auch insgesamt um die Form, die zuletzt einfach nicht mehr da war.
"Der Abstand zum schnellsten Auto [Red Bull] hat sich nicht wesentlich verändert", betont Teamchef Mike Krack im Gespräch mit Sky. Vielmehr hätten einfach alle anderen Teams im Verlauf der Saison Fortschritte gemacht.
"Wenn wir jetzt zurückgehen auf Dschidda und Bahrain", so Krack, dann sei dort bei der "Racepace gegenüber Red Bull [...] kein großer Unterschied. Aber: Es sind drei Teams dazwischen, die haben sich dazwischenentwickelt."
"Das führt dazu, dass wir jetzt für P9 für P10 kämpfen", erklärt er und gesteht: "Da müssen wir einen besseren Job machen. Die anderen haben besser entwickelt. Wir sind besser aus den Startlöchern raus, aber wir waren im Entwicklungsrennen nicht auf der Höhe."
Feierabend!
Und damit sind wir auch am Ende unseres heutigen Tickertages angekommen. Morgen melden wir uns natürlich mit einer neuen Ausgabe zurück, und schon am Donnerstag geht es dann mit dem Medientag in Mexiko in die nächste Runde.
Habt noch einen schönen Rest-Dienstag und bis dann!
Mexiko ist Verstappen-Land
Na gut, eigentlich ist es Perez-Land, aber sportlich gesehen war in den vergangenen Jahren in Mexiko-Stadt kaum Kraut gegen den Niederländer gewachsen. Er gewann dort vier der vergangenen fünf Rennen. Lediglich Lewis Hamilton konnte die Serie 2019 unterbrechen.
Ebenfalls spannend: Seit das Rennen 2015 in den Kalender zurückkehrte, konnten dort lediglich Red Bull und Mercedes gewinnen. Mercedes triumphierte dort dreimal, Red Bull sogar viermal, wobei eben alle Siege auf das Konto von Verstappen gingen.
Mehr spannende Statistiken findet ihr in unserer großen Datenbank!
Sprint: "Reverse Grid" und eigener Titel?
Wir haben ja heute schon über das Sprintformat gesprochen: Umgekehrte Startaufstellung, eine Million Dollar Preisgeld und ein eigener Titel - das sind einige der Ideen, mit denen der Sprint in der Formel 1 attraktiver gemacht werden soll.
Nachdem sich in den Führungsetagen der Formel 1 immer mehr die Erkenntnis durchsetzt, dass das aktuelle System zu wenig Spannung bietet, werden auch radikale Änderungen in Erwägung gezogen.
Die komplette Story findet ihr hier!
Ein Japan-Grand-Prix für die Ewigkeit
Heute vor 47 Jahren fand das legendäre Finale der Formel-1-Saison 1976 statt - so legendär sogar, dass es später verfilmt wurde! James Hunt gewann damals im Kampf gegen Niki Lauda seinen ersten und einzigen WM-Titel.
Die komplette Geschichte des Japan-GP 1976 findet ihr in unserem großen Feature zum Rennen!
WM ohne Verstappen
Übrigens: Wenn Max Verstappen nicht mitfahren würde, hätte Oscar Piastri in seinem Rookiejahr neben einem Sprintrennen auch schon einen Grand Prix gewonnen! Mehr dazu in unserer Fotostrecke:
Fotostrecke: Alternative Formel 1: So wäre die Saison 2023 ohne Max Verstappen!
1. Bahrain: Red Bull würde den Auftakt in Bahrain trotzdem gewinnen, und zwar mit Sergio Perez, der natürlich auch in der WM in Führung gehen würde. Fernando Alonso wird Zweiter, und Carlos Sainz darf mit auf das Podium. Stand: 1. Perez (25), 2. Alonso (18), 3. Sainz (15), 4. Hamilton (12), 5. Stroll (10). Fotostrecke
Mexiko: Piastri hofft erneut auf "Überraschung"
Der zweite Platz von Lando Norris in Austin war laut Teamkollege Oscar Piastri "eine angenehme Überraschung" für McLaren. "Die Pace im Auto ist eindeutig ziemlich gut. Hoffentlich können wir das in den nächsten beiden [Rennen] fortsetzen", so Piastri.
"Ich denke, dass die Höhenlage und solche Dinge eine weitere Herausforderung darstellen", betont er und grübelt: "Ich weiß nicht, ob uns das helfen wird." Doch die Performance in Austin macht ihm auf jeden Fall Hoffnung.
"Hoffentlich können wir eine ähnliche Leistung bringen", so der McLaren-Pilot vor dem Rennen in Mexiko. Er selbst sah die Zielflagge am Wochenende nach einer Berührung mit Esteban Ocon übrigens nicht.
Browning testet für Aston Martin
Was ist da denn los? Luke Browning absolviert heute einen Test für Aston Martin - obwohl er eigentlich im Williams-Nachwuchsprogramm ist! Wie ist es dazu gekommen?
Erklärung: Browning gewann 2022 den Young-Driver-Award bei den Autosport-Awards. Und der Preis dafür war eben ein Test mit Aston Martin in Silverstone.
In diesem Jahr ging der Brite übrigens in der Formel 3 an den Start, beendete die Saison aber lediglich auf dem 15. Gesamtrang und stand dabei einmal auf dem Podium.
Ferrari macht Ferrari-Sachen
Wir haben heute ja schon darüber gesprochen: Nach dem Großen Preis der USA musste man sich wieder fragen, was bei Ferrari los war? Während das komplette Feld eine Zweistoppstrategie fuhr, setzte man bei Charles Leclerc auf nur einen Reifenwechsel.
Kevin Hermann wertet in unserem neuen Video mit dem Tool OneTiming unseres Technologiepartners PACETEQ die datengetriebenen Aspekte des Rennwochenendes auf dem Circuit of the Americas aus.
Dabei beleuchten wir auch die starke Pace von Mercedes und beantworten die Frage, ob Lewis Hamilton das Rennen sogar hätte gewinnen können.
Ferrari macht Ferrari-Sachen + die letzten großen Updates der F1 2023
Nach dem Großen Preis der USA musste man sich wieder fragen: Was war bei Ferrari los? Weitere Formel-1-Videos