Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Designpräsentation des Williams FW45 für 2023
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Designpräsentation des Williams FW45 für 2023 +++ Neues Auto bleibt zunächst ein Gehemnis +++ Shakedown am 13. Februar +++
Robson: Williams wird kein Mercedes-B-Team
Einige Konkurrenten haben die Vermutung, dass die Zusammenarbeit zwischen Williams und Mercedes sich durch den Wechsel von Vowles in Richtung Grove noch weiter verstärken könnte. Dave Robson erteilt solchen Spekulationen jedoch eine Absage.
"Das denke ich nicht", antwortet er auf die Frage, ob man ein ähnliches Modell wie Ferrari und Haas fahren werde. Zwar wolle man noch einige Jahre mit Mercedes kooperieren, betont er und erklärt: "Sie liefern uns einige sehr gute Hardware."
"Aber wir sind ein unabhängiges Team", stellt er klar und ergänzt: "Wir werden sehen, was die Zukunft ab 2026 bringt, wenn sich die Dinge wieder etwas ändern. Aber ich denke nicht, dass wir dem Haas-Modell folgen wollen."
Neuer Sponsor
Ein Unterschied zum alten Design: Williams hat mit Gulf einen neuen Sponsor gewonnen. Das Logo des Kult-Sponsors ist an mehreren Stellen auf dem Auto zu sehen. Im Vorjahr hatte Gulf noch McLaren gesponsert, die Partnerschaft lief Ende 2022 allerdings aus.
Williams selbst spricht in der Pressemitteilung von einer "bedeutenden Verpflichtung für das Team", weil Gulf neben dem Formel-1-Team auch das Nachwuchs- und E-Sport-Programm des Rennstalls unterstützen wird.
Matthew Savage, der Vorsitzende von Williams Racing, betont: "Gulf und Williams Racing teilen ein illustres Motorsport-Erbe, und mit dieser Partnerschaft schreiben wir zusammen Geschichte." Eine Nummer kleiner ging es in der Verkündung des Deals wohl nicht ...
Weitere Bilder der neuen Lackierung findet ihr in unserer Fotostrecke!
Fotostrecke: Formel 1 2023: Das Design des Williams FW45 von Albon & Sargeant
Williams hat die Lackierung für die Formel-1-Saison 2023 vorgestellt. Fotostrecke
Da ist das Ding!
Die ersten Bilder sind schon da: Wir präsentieren die Lackierung des Williams FW45 - die sich zugegebenermaßen allerdings nur in Details vom alten Design unterscheidet.
Netflix-Produzent: Abu Dhabi 2021 war keine Inszenierung
Damit noch einmal zurück zum Thema Netflix, über das wir ja eben schon kurz gesprochen haben. Nicht wenige waren nach dem kontroversen Saisonfinale 2021 der Meinung, dass die Entscheidung vor allem getroffen wurde, um den TV- und Streaming-Partnern ein spannendes Finale zu liefern.
Doch den Vorwurf, dass die TV-Bedürfnisse den Ausgang des Wettbewerbs beeinflusst haben, weist James Gay-Rees, Produzent von "Drive to Survive", zurück. "Ich denke, [Michael] Masi stand einfach unter großem Druck und hat die Dinge etwas falsch gemacht. Ich glaube nicht, dass er dachte: 'Was will Netflix?'", sagt er dem 'Guardian'.
Die komplette Story gibt es hier!
Und damit legen wir unseren Fokus jetzt auf den Launch, der in 15 Minuten beginnt.
Früher war alles besser ...
Zumindest bei Williams! In dieser Fotostrecke blicken wir auf einstige Weltmeisterteams zurück, die anschließend (teils dramatisch) abgestützt sind. Ein Grund zur Hoffnung für Williams: Einige davon sind später wieder auf die Beine gekommen ...
In 50 Minuten beginnt dann auch die Designpräsentation!
Fotostrecke: Tränen statt Titel: Acht abgestürzte Formel-1-Großmächte
Nach acht WM-Titeln in Serie verpasste Mercedes 2022 zum ersten Mal wieder die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft. Nur ein kleiner Rückschlag oder der Beginn einer längeren Durststrecke? Wir blicken auf Seriensieger in der Formel 1, die plötzlich nicht mehr gewannen. Manche davon erholten sich wieder, manche nicht ... Fotostrecke
Termine
Schon einmal eine kleine Vorschau: In dieser Woche solltet ihr euch vor allem den Dienstag und Samstag noch vormerken. Warum? Weil dann zwei weitere Launches auf dem Plan stehen. Bereits morgen geht es mit Alfa Romeo weiter. Hier die komplette Liste der noch offenen Teams:
7. Februar: Alfa Romeo
11. Februar: AlphaTauri
13. Februar: McLaren
13. Februar: Aston Martin
14. Februar: Ferrari
15. Februar: Mercedes
16. Februar: Alpine
Warum Verstappen jetzt doch bei Netflix zu sehen ist
Wir wollen heute natürlich nicht ausschließlich auf Williams schauen, sondern auch ein paar andere Themen in unseren Ticker aufnehmen. In der Vergangenheit hat Max Verstappen zum Beispiel die Netflix-Serie "Drive to Survive" noch boykottiert.
In der neuen Staffel wird er nun aber mit dabei sein! Wie kommt's? "Ich wollte immer mitmachen", stellt der Weltmeister klar. "Aber ich habe immer gesagt, dass es realistisch sein muss." Und genau daran störte er sich bislang.
Die Macher der Serie überzeichneten gewisse Situationen seiner Meinung nach. "Es muss ein realistisches Bild davon sein, wie ich bin", stellt er klar. Deswegen habe er sich mit Netflix zusammengesetzt, und die Macher hätten seinen Standpunkt verstanden.
"Schauen wir mal, [...] was sie daraus gemacht haben", so Verstappen, dessen Einschätzung aber dieses Mal "positiv" sei. Die neue Staffel erscheint am 24. Februar.
Williams im Finanzcheck
Mein Kollege Kevin Hermann hat das Williams-Team passend zum heutigen Launch einmal ganz genau unter die Lupe genommen. Wie hoch ist das geschätzte Budget? Wie viele Mitarbeiter hat der Traditionsrennstall? Und wie viel verdienen die Fahrer?
Alle Antworten gibt es hier!
Alles Gute!
Apropos neue Gesichter: Glückwünsche gehen raus an Nyck de Vries. Der neue AlphaTauri-Pilot feiert heute seinen 28. Geburtstag. Sein Debüt in der Königsklasse gab er ja erst im vergangenen September - für Williams, womit sich der Kreis dann wieder schließt.
Sehr untypisch, dass es heutzutage ein Fahrer im Alter von 27 Jahren doch noch in die Formel 1 schafft. Aber wir gönnen es ihm!
Fotostrecke: Die 20 letzten Formel-1-Debütanten in den Punkten
2. Nyck de Vries (Williams): Platz neun beim Großen Preis von Italien 2022 in Monza Fotostrecke
