Ball bei de Vries für Williams-Cockpit 2023? "Muss nichts weiter tun"

(Motorsport-Total.com) - Williams-Formel-1-Teamchef Jost Capito sagt, dass Nyck de Vries "nichts mehr zu tun" hat, um einen Anspruch auf einen Sitz für 2023 zu erheben, was darauf hindeutet, dass der Ball nun im Feld des Niederländers liegt.

De Vries wurde von Williams kurz vor dem dritten Freien Training des Großen Preises von Italien einberufen, um Alexander Albon zu ersetzen, der an einer Blinddarmentzündung erkrankt war.

Der ehemalige Formel-2- und Formel-E-Champion beeindruckte in Monza auf Anhieb, indem er Albons regulären Teamkollegen Nicholas Latifi übertraf und nach einer Reihe von Gridstrafen neben seinem niederländischen Landsmann Max Verstappen als Achter startete.

Capito: De Vries hat Erwartungen "übererfüllt"

De Vries untermauerte dies am Sonntag mit einer makellosen Leistung, indem er seine Position im DRS-Zug im Mittelfeld hielt und erfolgreich verteidigte, um den neunten Platz zu erreichen, was zwei wertvolle Punkte für Williams einbrachte.

De Vries unterstrich damit seine Berechtigung, den Platz von Latifi für 2023 zu übernehmen und Capito räumt ein, dass er überperformt hat. Auf die Frage, ob es noch etwas gibt, was de Vries tun kann, um seinen Anspruch auf einen Platz im nächsten Jahr geltend zu machen, antwortet Capito: "Nein, es gibt nichts, was er noch tun müsste. Er hat auch noch andere Verpflichtungen, nicht wahr?"

"Er hat eine absolut hervorragende Arbeit geleistet und ich schätze ihn sehr hoch ein. Deshalb sind meine Erwartungen extrem hoch und er hat sie übererfüllt. Es ist so schwierig, sich in dieses Auto zu setzen, um zwei Stunden lang Rennen zu fahren und das Qualifying zu absolvieren und keinen Fehler zu machen."

"Er musste verteidigen, er musste angreifen. Er musste überrundet werden und durfte keinen Fehler machen, dann musste er den Boxenstopp machen, das ist einfach so kompliziert und es ist ein hervorragender Job."

Hat de Vries die Wahl für ein Formel-1-Cockpit?

Mit dem Verweis auf die bestehenden Verpflichtungen von de Vries deutet Capito an, dass der Ball nun im Lager des 27-Jährigen liegt, ob er 2023 für das Team fahren wird. Da aber auch ein Platz bei Alpine zur Disposition steht, bleibt abzuwarten, ob Williams seine bestmögliche Chance für das nächste Jahr ist.

De Vries scherzte nach dem Rennen, dass er "vielleicht eine PowerPoint vorbereiten muss", um seine Dienste zu verkaufen. "Jedes Mal, wenn man die Chance bekommt, ein Formel-1-Auto zu fahren, ist es eine Art Vorstellungsgespräch und ein Vorsprechen", fügt er hinzu.

Auf die Frage, ob de Vries für 2023 zur Verfügung stehe, antwortet Capito: "Ich weiß es nicht, Sie müssen ihn fragen, wie es um seine Vertragssituation bestellt ist. Sie haben gerade gesehen, wie chaotisch das sein kann, aber wir sind nicht dafür bekannt, chaotisch zu sein. Ich mache keine hypothetischen Dinge, also bin ich nur an Fakten interessiert. Wenn die Fakten da sind, dann gibt es vielleicht Lösungen."

De Vries steht für Singapur auf Abruf bereit

De Vries steht derzeit bei Toyota in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) als Reservefahrer unter Vertrag, mit der Aussicht, 2023 einen Rennsitz zu bekommen. Der Formel-E-Meister von 2021 wurde auch mit einem Wechsel zu Maserati in Verbindung gebracht, nachdem sich sein derzeitiges Team Mercedes aus der Elektro-Meisterschaft zurückgezogen hat.

Er wird in drei Wochen beim Großen Preis von Singapur wieder auf Abruf bereitstehen, falls sich Albon noch nicht ausreichend von seiner Blinddarmoperation erholt hat. Am Montag gab Williams bekannt, dass Albon nach dem Eingriff ein Atemversagen erlitt und der thailändische Fahrer einige Zeit auf der Intensivstation verbringen musste.

Da Albon jedoch am Dienstag aus dem Krankenhaus entlassen wurde, hofft das Team, dass er sich rechtzeitig erholen kann: "Alex konzentriert sich voll und ganz auf die Genesung und die Vorbereitung auf den Großen Preis von Singapur Ende des Monats", hieß es am Montag.