GP Imola 17.04.2021

Formel 1 Imola 2021: Das Qualifying am Samstag in der Chronologie

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen und Video-Analyse: +++ Wo Red Bull die Pole verloren hat +++ Chance für Perez am Start +++ So läuft's bei Vettel +++

11:00 Uhr

Bedingungen

Die Lufttemperatur liegt bei 11 Grad, der Asphalt bei rund 20,5. Das ist erneut deutlich kühler als in Bahrain. Die Regenwahrscheinlichkeit liegt allerdings bei 0 Prozent. Auch im Qualifying nachher wird es trocken bleiben. Die Bedingungen sind also ziemlich repräsentativ. Räikkönen ist derweil der erste Fahrer, der gleich zu Beginn rausgeht. Die Uhr tickt.


10:50 Uhr

ANZEIGE: Gleich geht's los mit dem Freien Training!

In zehn Minuten geht's los auf der Strecke in Imola. Wenn Du jetzt kurzentschlossen Lust hast, das Training live zu sehen, hol Dir ein Sky Ticket für unkompliziertes Livestreaming ohne Receiver! Am besten parallel dazu noch unseren eigenen Session-Ticker aufmachen, dann bist du bestens ausgestattet für die kommenden 60 Minuten!


10:44 Uhr

Alles Gute!

Glückwünsche gehen raus an Romain Grosjean, der heute seinen 35. Geburtstag feiert. Heute hat der Franzose Geburtstag, morgen wartet sein IndyCar-Debüt auf ihn. Wir drücken ihm natürlich die Daumen und hoffen, dass es weniger dramatisch verläuft als sein Formel-1-Abschied ...


10:38 Uhr

Gleich geht's los!

In weniger als einer halben Stunde geht es los mit FT3, und damit steigen wir jetzt hier im Ticker voll ein. Los geht es mit einer kleinen Änderung bei den Tracklimits. Die werden nämlich in Kurve 13 nicht länger überwacht. Dort darf man nun am Ausgang von Acque Minerali über die Kerbs fahren. Macht aber vermutlich keinen großen Unterschied, denn von den 32 gestrichenen Zeiten am Freitag entfielen 30 auf Kurve 9 und die anderen beiden auf Kurve 15. Und da wird weiterhin überwacht.


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08:26 Uhr

Heute vor 27 Jahren ...

... fand das erste Formel-1-Rennen auf dem TI Circuit in Aida unter dem ungewöhnlichen Namen Großer Preis des Pazifik statt. Das Rennen gewann Michael Schumacher, der dort auch im folgenden Jahr triumphierte. Anschließend verschwand der GP schon wieder aus dem Kalender. Dritter wurde damals Rubens Barrichello, der damit das erste Podium in der Geschichte des Jordan-Teams holte. Außerdem war es das letzte Rennen vor dem tragischen Imola-GP 1994.

Mehr außergewöhnliche Grand-Prix-Bezeichnungen gibt es in dieser Fotostrecke:

Fotostrecke: Die außergewöhnlichsten Grand-Prix-Bezeichnungen


08:19 Uhr

Ferrari der Geheimfavorit?

Die Scuderia machte gestern einen guten Eindruck. Charles Leclerc fuhr theoretisch sogar die schnellste Zeit des Tages. Diese wurde wegen Überschreitung der Tracklimits allerdings gestrichen. Ist man womöglich sogar Geheimfavorit im Qualifying? Carlos Sainz geht nicht davon aus und glaubt, dass es "etwas wie in Bahrain" werden wird. Die Topteams hätten sich gestern noch zurückgehalten.

"Ich denke, wenn man in Q3 alles aufdreht, dann werden Mercedes und Red Bull vor uns sein. Sie werden schneller sein. Damit rechnen wir", betont der Spanier, der davon ausgeht, dass AlphaTauri und McLaren die direkten Ferrari-Gegner um die Plätze dahinter sein werden. Gerade in Imola ist das Qualifying besonders wichtig, weil man hier nur schwer überholen kann.


08:10 Uhr

Reifen der Schlüssel zum Mercedes-Turnaround?

Das deutet zumindest James Allison an, als er gefragt wird, warum es für den Weltmeister deutlich besser als noch in Bahrain läuft. "Der Schlüssel ist fast immer der gleiche: Es geht darum, dass die Reifen vorne und hinten [in der Kurve] vom Bremspunkt, über den Scheitelpunkt und bis zum Ausgang die richtige Temperatur haben", so Allison. Das scheint Mercedes in Imola zu gelingen. Ob es so auch zur Pole am Nachmittag reicht?


08:02 Uhr

Hat Red Bull größere Probleme?

Fassen wir mal zusammen: Gestern rollte der RB16B von Verstappen in FT2 aus, in Bahrain hätte Perez fast nicht starten können. Dazu haben drei der vier Honda-Piloten bereits neue Motorenteile bekommen - und das noch vor dem Start des zweiten Rennens! Haben Red Bull und Honda womöglich größere Probleme mit der Zuverlässigkeit?

"Ich denke, [die Zuverlässigkeit] ist für alle Teams eine Achillesferse", grübelt Teamchef Christian Horner und erklärt, dass man in dieser Hinsicht immer "nervös" sei. "Aber mir ist es lieber, wenn es am Freitag und nicht am Sonntag passiert", sagt er im Hinblick auf das Verstappen-Problem gestern. Schauen wir mal, ob heute alles hält.

 
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