Formel-1-Technik 2020: Die wichtigsten Neuerungen am Alfa Romeo C39
Der neue Alfa Romeo C39 von Kimi Räikkönen und Antonio Giovinazzi im Technik-Check durch unsere Formel-1-Experten Giorgio Piola und Matthew Somerfield
(Motorsport-Total.com) - Unmittelbar vor dem Beginn der Formel-1-Testfahrten in Barcelona (hier im Live-Ticker verfolgen!) hat Alfa Romeo seinen neuen C39-Ferrari offiziell vorgestellt. Aber wie viel ist wirklich neu am Fahrzeug, das Kimi Räikkönen und Antonio Giovinazzi in der Formel-1-Saison 2020 bewegen werden? Unsere Technikexperten Giorgio Piola und Matthew Somerfield haben das Auto analysiert.
Die Airbox des Alfa Romeo C39 ist eines von vielen interessanten Merkmalen
Ihre Erkenntnis: Alfa Romeo greift bei vielen Designs auf bisherige Ideen zurück und hat diese für dieses Jahr noch einmal verfeinert. An anderen Stellen aber setzt das Team mit Sitz in der Schweiz aber auch bewusst auf "Zitate" von Konkurrenzmodellen.
Besonders interessant ist erneut die Frontpartie des Alfa-Romeo-Rennwagens. Die eigenwillig geformte Nase fällt sofort auf, ebenso wie der extrem geformte Frontflügel.
Fotostrecke: Die wichtigsten Neuerungen am Alfa Romeo C39
Alfa Romeo hat sein aggressives Frontflügeldesign beibehalten: Die einzelnen Flaps neigen sich hin zur Endplatte bis fast auf die Basisebene des Frontflügels herunter. Änderungen im Detail gibt es am Hauptprofil, womit das Team mehr Luft unter den Flügel kriegen will. Fotostrecke
In unserer Fotostrecke diskutieren Piola und Somerfield den C39-Ferrari im Detail und zeigen auch Rückblicke auf das Vorjahresmodell.