Paddock live 26.09.2019
Formel-1-Live-Ticker: Leclerc verpasst sich "Maulkorb" am Funk!
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Mercedes: Wie Bottas zur Singapur-Stallregie steht +++ Alle Honda-Fahrer werden in Sotschi strafversetzt +++
Ab sofort: Leclerc will Funkdisziplin wahren
Schade! An die markigen Funksprüche von Charles Leclerc hatten wir uns doch alle schon gewöhnt. Doch nach Singapur will der Ferrari-Pilot mehr Vorsicht walten lassen, was er im Cockpit von sich gibt. Das hat er in Sotschi erklärt und sich nach eigenen Angaben eine neue Funkdisziplin auferlegt. Er müsse vielleicht manchmal einfach "die Klappe halten", so Leclerc.
Er betonte noch einmal, er könne sich gut damit arrangieren, dass Ferrari die Positionen nicht zurückgetauscht und ihm per Stallregie P1 überlassen habe.
McLaren: Schon jetzt alles für 2020
Laut Carlos Sainz befasst sich McLaren bereits vorrangig mit der neuen Rennsaison 2020. "Wir schrauben aber weiter Entwicklungsteile an das [diesjährige] Auto, um für nächstes Jahr Daten zu sammeln. Der Fokus liegt jetzt auf dem Fahrzeug für 2020", erklärt Sainz. "Wir wollen nächstes Jahr einen Sprung machen. Ob uns das gelingt, das muss die Zeit zeigen, aber es ist unser Hauptziel, näher an die Spitze heranzukommen."
Wo McLaren im aktuellen Ranking steht, das siehst du im WM-Zwischenstand!
Die Form von Vettel
Nur ein "glücklicher" Sieg dank einem überraschend guten Undercut? Oder die Rückkehr zu alter Stärke für Sebastian Vettel? Was glaubst du?
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Leclerc hat keine Angst vor Regen
Die Wettervorhersage für Sotschi? Durchwachsen! Zumindest am Samstag soll es regnen an der russischen Rennbahn. Details kannst du hier abrufen!
So oder so: Charles Leclerc bleibt gelassen. "In den wenigen nassen Einheiten, die wir dieses Jahr hatten, waren wir ziemlich schnell. Und Regen mag ich sowieso", erklärt er. "Allerdings würde ich auch Red Bull und Mercedes in solchen Bedingungen weit vorne sehen. Also schauen wir mal, ob es regnet."
Damit du live dabei bist, wenn die Formel 1 auf die Strecke geht, solltest du dir die Übertragungszeiten der relevanten Sender genau vormerken. Du findest sie und alle weiteren TV- und Streamingdaten zur Formel 1 in Sotschi in unserer aktuellen Übersicht!
Heute im Jahr 1999
Es ist ein verrückter Renntag am Nürburgring am 26. September 1999: Michael Schumacher fehlt bei seinem Heimrennen aus Verletzungsgründen, seine Landsleute verpassen jeder auf seine Weise den Heimsieg: Heinz-Harald Frentzen fällt von der Pole-Position kommend vorzeitig aus, Ralf Schumacher kostet ein Reifenschaden den ganz großen Triumph.
Am Ende feiert Stewart: Das Team von Ex-Champion Jackie Stewart belegt mit Johnny Herbert und Rubens Barrichello die Positionen eins und drei. Es bleibt der einzige Sieg des Rennstalls, der später in Jaguar und schließlich in Red Bull aufgeht.
Für Schlagzeilen hätte auch Luca Badoer im Minardi sorgen können, der zwischenzeitlich an vierter Stelle lag. Doch die Technik ließ ihn im Stich - und den Italiener deshalb in Tränen ausbrechen ...
Heute im Jahr 1993
Zum zweiten Mal in seiner Karriere gewinnt Michael Schumacher am 26. September 1993 ein Formel-1-Rennen, der große Sieger aber heißt Alain Prost: Letzterer macht mit P2 hinter Schumacher den WM-Titelgewinn 1993 perfekt und wird zum vierten Mal Weltmeister. Prosts Siegrekord (51) wird erst Jahre später überboten - von Schumacher ...
Lesermeinung: Kritik am Formel-1-Design für 2021
Twitter-User KingKoopa hat sich kritisch zur jüngsten Designstudie der Formel 1 für 2021 geäußert. Seine Meinung: "Ich finde den Entwurf im Großen und Ganzen gelungen. Bei der Frontpartie fehlt mir was. Die Nase ist zu dünn. Da ist viel zu viel Platz zwischen Frontflügel, Nase und Rädern. Ansonsten dürften die Autos für mich auch gerne wieder schmaler werden."
"Ich muss sagen, dass mir die breiten Autos nicht gefallen, wenn im hinteren Teil gefühlt nur noch Unterboden zu sehen ist und Motorverkleidung etc. so extrem schmal ist. Als entweder die Verkleidung wieder breiter oder die Autos in Summe wieder schmaler."
Siehst du das ähnlich oder ganz anders? Lass es mich gerne wissen auf Twitter unter @stefan_ehlen und werde ebenfalls hier im Ticker genannt!
Brexit wird zum Problem für die Formel 1
Lieber nicht den britischen Grand Prix zeitgleich zum Wimbledon-Finale der Männer austragen. So denken die Verantwortlichen im britischen Rennfahrerklub BRDC, der das Formel-1-Rennen in Silverstone ausrichtet. Deshalb würden sie den Termin ihres Grand Prix gerne nach vorne verlegen, damit das Publikum sich nicht zwischen zwei Topevents entscheiden muss.
Problem dabei: Eine Verschiebung des Rennens würde wohl zu einer Back-To-Back-Veranstaltung mit einem vorausgehenden Grand Prix führen. Sprich: Es bliebe nur eine Woche zwischen den Rennen - und damit wahrscheinlich zu wenig Zeit, um die Formel 1 ins Land zu holen. Denn eine mögliche Folge des Brexits könnten lange Wartezeiten am Zoll sein - ein "Abenteuer", auf das sich die Formel 1 planmäßig wohl nicht einlassen wird.
Die Gespräche zwischen BRDC und Formel 1 dazu dauern an, Ergebnis offen.
Ex-Fahrer: Red Bull ohne Newey aufgeschmissen?
Es war einmal, dass Red Bull das beste Chassis in der Formel 1 hatte. Zu dieser Erkenntnis ist inzwischen auch Max Verstappen gekommen und meint, Mercedes hat seinem Team in dieser Disziplin den Rang abgelaufen. Der frühere Formel-1-Fahrer Robert Doornbos sagte nun bei 'Ziggo Sport', er könne sich gut vorstellen, dass Adrian Newey am Abflauen der Form bei Red Bull nicht unschuldig sei, weil er dem Team fehle.
"Der Mann ist ein Genie", sagte Doornbos bei 'Ziggo Sport' über Newey. "Im Prinzip dreht sich alles um ihn, aber ich habe jetzt den Eindruck, dass er nicht mehr so viel für Red Bull arbeitet, dass er nicht mehr zu einhundert Prozent dabei ist. Er ist mit anderen, externen Projekten beschäftigt wie mit dem Aston Martin Valkyrie. Und wenn sich alles in einem Team nur um eine Person dreht und diese Person nicht vollständig bei der Sache ist, dann stellen sich Probleme ein."
Dies erkläre auch, weshalb sich Verstappen zuletzt nicht mehr so euphorisch über seine Aussichten gezeigt habe. In Singapur sprach er von einem "Weckruf" für Red Bull. "Seine Nervosität könnte damit zusammenhängen", meint Doornbos, ein niederländischer Landsmann von Verstappen. "Wir wissen ja, dass Max nicht sehr viel Geduld hat."