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Formel-1-Live-Ticker: Hülkenberg lehnte McLaren-Angebot für 2020 ab!

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hülkenberg will 2020 nicht zu McLaren +++ Bottas erklärt seinen Unfall +++ Vettel und Ferrari nicht siegfähig in Singapur? +++

13:20 Uhr

Hülkenberg hat McLaren-Angebot abgelehnt

Nico Hülkenberg hätte in der Motorsport-Saison 2020 für McLaren fahren können. Das hat McLaren-Boss Zak Brown gerade erklärt. Demnach habe es Gespräche über eine gemeinsame Teilnahme an der IndyCar-Serie gegeben, in der McLaren ebenfalls vertreten ist. Hülkenberg aber lehnte ab, weil er nicht auf Ovalkursen fahren will, so Brown weiter.

Tatsächlich hatte sich Hülkenberg in seiner Donnerstagsrunde zum Thema IndyCar geäußert. O-Ton: "Generell sind Ovale nichts, was mich begeistert. Ich habe viel Respekt dafür, aber es ist einfach nicht mein Ding." IndyCar als mögliches Betätigungsfeld für 2020 dürfe man daher "ausschließen", so Hülkenberg.

In der Formel 1 sind die McLaren-Cockpits für 2020 bekanntlich seit geraumer Zeit an Lando Norris und Carlos Sainz vergeben.

11:26 Uhr

Bisher keine Zwischenfälle

Alles läuft planmäßig in Singapur, wir können bislang keine Zwischenfälle vermelden. Dafür sehen wir Williams-Fahrer Robert Kubica aktuell in den Top 10!

Mehr dazu im Session-Live-Ticker!


11:29 Uhr

Problem bei Leclerc!

Charles Leclerc ist gerade in Schwierigkeiten geraten: Während der Runde wurde sein Auto plötzlich langsamer, Leclerc funkte "keine Leistung" an die Crew. Sein Fahrzeug schien im vierten Gang festzuhängen, schaffte es aber gerade noch zurück in die Boxengasse, wo es von den Ferrari-Mechanikern in Empfang genommen wurde.


11:36 Uhr

Unfall von Bottas!

Der erste Unfall am Singapur-Wochenende der Formel 1: Mercedes-Fahrer Valtteri Bottas ist in die Banden eingeschlagen. Es geschah ausgangs der Unterführung am Hafen.

Das 1. Training ist mit roten Flaggen unterbrochen.


11:41 Uhr

Der Zwischenfall von oben

Valtteri Bottas hat diesen Unfall scheinbar unverletzt überstanden. Er ist zumindest aus eigener Kraft ausgestiegen.

Die Unfallursache scheint ein ausbrechendes Auto ausgangs der vorherigen Rechtskurve gewesen zu sein. Danach ging's für Bottas fast nur noch geradeaus.


11:44 Uhr

Ferrari vermutet Getriebeschaden

Das technische Problem am Fahrzeug von Charles Leclerc könnte auf einen Getriebeschaden zurückzuführen sein. Das ist die Vermutung, die Ferrari gerade geäußert hat. Die Untersuchung dauere jedoch noch an.

Konsequenzen muss Leclerc nicht befürchten: Freitags werden üblicherweise Getriebe eingesetzt, die bereits über eine hohe Laufleistung verfügen. Erst samstags werden die Renngetriebe eingebaut, deren vorzeitiger Wechsel eine Strafe nach sich ziehen würde.

Außerdem meldet Alfa Romeo: Die Telemetrie in der Box sei ausgefallen.


11:46 Uhr

Wieder grün in Singapur

Die Strecke in Singapur ist wieder freigegeben. Es verbleiben gut 15 Minuten im 1. Training, es führt Max Verstappen für Red Bull. Weitere Informationen erhältst du im Session-Live-Ticker, in dem sich das Finale des Trainingsauftakts ideal und aktuell verfolgen lässt!


12:03 Uhr

Ergebnis: 1. Training in Singapur

Das war der Trainingsauftakt in Singapur! Das 1. Training endet mit der Red-Bull-Bestzeit durch Max Verstappen.

Hier das komplette Trainingsergebnis abrufen!

Und hier gibt's den Trainingsbericht zum Nachlesen mit allen wichtigen Fakten zum Auftakt in Singapur!


12:17 Uhr

Alfa Romeo räumt Technikprobleme ein

Kimi Räikkönen und Antonio Giovinazzi standen im 1. Training lange an der Box. Der Grund: "Wir hatten ein technisches Problem, das uns aufgehalten hat", meldet das Alfa-Romeo-Team. "Im 2. Training haben wir aber die Zeit, das wieder aufzuholen."

Was genau schiefgelaufen ist, verriet das Team nicht. Aber: Während der Einheit war bei Alfa Romeo zwischendurch die komplette Telemetrie in der Box ausgefallen.

Räikkönen (13) und Giovinazzi (15) legten nur wenige Runden zurück, nur Charles Leclerc (12) und Valtteri Bottas (14) fuhren noch weniger - aufgrund von Zwischenfällen. Am häufigsten, 29 Mal, umrundete George Russell den Marina Bay Circuit im 1. Training.

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