Top-10-Fotostrecke: Rennen bis zum ersten Formel-1-Sieg
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Der Durchbruch? Nein. In den folgenden beiden Jahren ist der Honda nicht konkurrenzfähig, und am Ende des Jahres 2008 ziehen die Japaner bei ihrem Werksteam den Stecker - ohne zu wissen, welches "Monsterauto" man für 2009 gebaut hat. Ross Brawn wittert seine Chance, kauft das Team auf, und der Rest ist Geschichte ...