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Formel-1-Live-Ticker: "F1 Vision" soll in Barcelona starten
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Ecclestone: Marchionne "schlägt Liberty ins Gesicht" +++ Red Bull & Honda? Entscheidung im Juli +++ Vettels Neue: "Loria" +++
Vettel zu Instagram? Nein!
Der Ferrari-Pilot wird gefragt, ob er überrascht war, dass Teamkollege Kimi Räikkönen einen Instagram-Account gestartet hat über den Winter. Kurze Antwort finnischer Art: "Ja." Ob er diesem Beispiel nun folgen wird? "Nein." Das hätten wir also auch geklärt.
Viele Holländer ...
Gelächter bricht aus, als gefragt wird, wer der nächste Weltmeister sein wird - und ob dieser vielleicht Holländisch spreche. Ricciardo muss sofort wieder grinsen und fragt sich, warum jeder im Raum auf ihn starrt. Er meint nur diplomatisch: "Wir werden unter uns einen neunten Titel einfahren." Auf acht kommen Hamilton und Vettel zusammen - die beiden lachen und stimmen dem Australier zu.
Dritte DRS-Zone
Nun wird das Thema dritte DRS-Zone besprochen. Ricciardo ist erfreut, denn so könnte man in eine bessere Position kommen, um den Vordermann überholen zu können. Auch Hamilton und Vettel sehen die Änderung positiv.
Vier Motoren?
Ricciardo wird gefragt, ob er sich vorstellen könnte, bewusst eine Strafe auf sich zu nehmen, um einen vierten Renault-Antrieb verwenden zu dürfen. Es sei "sehr wahrscheinlich", dass Red Bull womöglich vier Motoren verwenden könnte. Vettel scherzt, dass Ferrari nicht plant, vier Motoren schon an diesem Wochenende zu verwenden - das sind doch gute Vorzeichen ;-)
Pressekonferenz startet
Lewis Hamilton, Sebastian Vettel und Daniel Ricciardo haben Platz genommen und stellen sich den Fragen der Journalisten. Der Brite scheint nicht sehr gesprächig zu sein, währenddessen grinst der Lokalmatador schon bei der ersten Frage nach dem Kräfteverhältnis. Ricciardo scheint sehr selbstbewusst zu sein.
Haas muss Upgrades schneller bringen
Haas war die Überraschung der Wintertests. Können die US-Amerikaner diese anfängliche Topform auch über eine gesamte Saison halten? Da sind sich die Experten noch nicht einig. Auch Kevin Magnussen weiß, dass andere Teams im Mittelfeld größere Ressourcen haben. "Wir sind bestimmt nicht am besten vorbereitet, wir haben die wenigsten Ressourcen." Dennoch sei man gut vorbereitet, der VF-18 habe vor allem beim Abtrieb auf der Hinterachse zugelegt. "Wir müssen uns sicherlich noch bei den Upgrades verbessern, die müssen schneller kommen. In diesem Bereich müssen wir besser werden."
Schluckt der Ferrari mehr?
Auch das Thema Spritverbrauch wurde bei den Tests heiß diskutiert, vor allem Ferrari scheint in diesem Bereich noch Nachholbedarf zu haben. Das kann man auch aus den Aussagen von Sergio Perez und Kevin Magnussen herauslesen. Während der Force-India-Mann mit Mercedes-Antrieb überhaupt kein Problem beim Spritverbrauch sieht, ist der Däne besorgt. "Zwar war in Barcelona der Grip höher, wodurch der Spritverbrauch etwas zurückging. Dennoch werden wir ziemlich viel Sprit sparen müssen", so der Haas-Pilot mit Ferrari-Power.
Perez: "Größte Herausforderung" seit fünf Jahren
Sergio Perez hat sich bereits den Fragen der Journalisten gestellt. In den Tests sah Force India noch nicht so aus, als könnte man den vierten WM-Platz des Vorjahres verteidigen. Allerdings liegen viele Hoffnungen auf einem umfangreichen Upgrade-Paket, das in Melbourne zusätzliche Zehntelsekunden Zeitgewinn bringen soll. "Ich denke, das Team steht vor der größten Herausforderung, zumindest die größte in den fünf Jahren, in denen ich im Team bin." Der Mexikaner ist vor Haas, Renault und McLaren gewarnt, dennoch aber optimistisch. "Wir sind nicht so schlecht, wie wir ausgesehen haben." Auf dem Longrun habe man grundsätzlich mehr Potenzial als auf einer Runde.