GP Abu Dhabi 24.11.2017
Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Viele Teams probieren neue Teile aus +++ Sauber-Fahrerentscheidung vertagt +++ Lewis Hamilton findet Halo hässlich +++
Das war's für heute!
In Abu Dhabi ist es gleich bereits 22:00 Uhr, und damit verabschiedet sich Ruben Zimmermann an dieser Stelle auch in den Feierabend. Meine Kollegen von der Spätschicht sind heute noch ein bisschen im Dienst, und wir sehen uns dann wie angekündigt morgen früh zu einer neuen Ausgabe unseres Live-Tickers wieder. Schauen wir mal, wer sich dann die letzte Pole-Position in diesem Jahr holt :-) Hab noch einen schönen Abend, komm gut ins Wochenende und bis morgen!
Freitag für McLaren der wichtigste Tag
In der WM geht nix mehr, deshalb arbeitet man bei McLaren bereits voll im Hinblick auf 2018. Fernando Alonso verrät: "Es war ein guter Tag, wir haben viele Teile getestet. Darauf liegt in den letzten Rennen des Jahres unser Fokus. [...] Die Freitage sind bei uns zur Priorität geworden, und das Team hat heute wieder einen großartigen Job gemacht. Wir haben unser gesamtes Programm sauber abgespult." Dann sollte McLaren ja eigentlich perfekt vorbereitet in das neue Jahr starten ;-) Das Rennen am Sonntag - das letzte mit Honda - ist dann eher Nebensache ...
Halo wieder abschaffen? Unwahrscheinlich ...
Sagt zumindest Force-India-Technikchef Andy Green - ganz im Gegensatz zu Nico Hülkenberg. Green erklärt, dass die Chance, Halo wieder abzuschaffen, im Prinzip gleich Null ist. "Wenn wegen Halo niemand zum ersten Rennen kommen würde, dann würden sie es vielleicht wieder abschaffen", erklärt er. Andernfalls werde das Sicherheitssystem auf jeden Fall bleiben. Und der Saisonauftakt 2018 in Melbourne ohne Zuschauer? Ausgeschlossen ...
Zeitplan am Samstag
Schon einmal ein kleiner Blick auf den morgigen Zeitplan. Los geht es um 11:00 Uhr unserer Zeit mit dem dritten Training, das Quali steht um 14:00 Uhr auf dem Plan - ganz normale Europa-Zeiten also für uns. Hier im Ticker legen wir wieder rund eine Stunde vor Beginn von FT3 los. Du kannst also halbwegs ausschlafen und verpasst trotzdem nichts :-)
Force India wieder "Best of the Rest"
Weil wir gerade sowieso beim vorderen Mittelfeld sind ... Sergio Perez und Esteban Ocon landeten heute auf den Plätzen sieben und acht. Der Mexikaner berichtet: "Ich konnte nicht viel am Set-up arbeiten, weil wir so viele Teile getestet haben. Trotzdem sieht es ziemlich positiv aus." Am Sonntag will er volles Risiko eingehen. "Wir haben am Sonntag nichts zu verlieren", erinnert er. Trotzdem ist er sich bewusst, dass vorne einige Autos ausfallen müssten, wenn er es doch noch einmal in dieser Saison auf das Podium schaffen möchte. Sonst wird wohl auch dann wieder nur der inoffizielle Titel "Best of the Rest" bleiben.
Kampf um P6: Vorteil Renault?
Toro Rosso (53 Punkte), Renault (49) und Haas (47) kämpfen am Sonntag noch um den sechsten WM-Platz. Heute war Renault das stärkste dieser drei Teams, Nico Hülkenberg landete auf P9. Doch sind die Franzosen stark genug, um die nötigen fünf Punkte zu holen und Toro Rosso noch abzufangen? "Ich denke, dass der Kampf mit Force India und auch McLaren sehr eng werden wird", grübelt Hülkenberg.
Er müsste am Sonntag nämlich mindestens Siebter werden, um alleine die nötigen WM-Punkte für sein Team zu holen. Punktet Teamkollege Carlos Sainz ebenfalls, würde bereits ein achter Platz reichen, wenn Toro Rosso leer ausgeht. Einfach wird das aber auf keinen Fall werden, denn in den vergangenen fünf Rennen holte Renault nur einziges Mal fünf oder mehr Punkte - und zwar in Austin.
Hamilton im Kühlschrank
Was war da denn los? :-D Hamilton klärt uns auf und verrät: "Ich musste in der Session aussteigen, damit sie eine Änderung am Auto vornehmen können." Genug Zeit für eine kleine Abkühlung gab es allerdings nicht. "Ich hatte keine Zeit, meinen Helm auszuziehen. Also dachte ich mir: 'Ich gehe kurz in den Kühlschrank.'" Am Ende des Jahres definitiv noch einmal eines der Bilder der Saison!
Apropos Halo
Nico Hülkenberg hofft, dass das ungeliebte Teil 2018 relativ schnell wieder verschwinden wird. "Ich denke nicht, dass Halo in der Formel 1 lange überleben wird", erklärt er und ergänzt, dass die Leute schnell erkennen werden, dass es eigentlich gar nicht "so notwendig" ist. Für ihn persönlich ist Halo übrigens ein echtes Problem, denn er verrät: "Für mich als größeren Fahrer ist es definitiv ein Nachteil." Und zwar aus Gewichtsgründen. "Das Team hat mich schon gebeten, eine Diät zu machen", so Hülkenberg. Weil das Halo mehr als zehn Kilo wiegen wird, werden wohl einige Piloten ein paar Kilo über dem Gewichtsminimum liegen. Und natürlich möchte man immer so nah wie möglich dort herankommen.