Formel-1-Live-Ticker: Neue Regeln für 2016 veröffentlicht

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ FIA schließt Einsatz von Vorjahresmotoren aus +++ 21 Rennen laut Reglement 2016 eins zu viel +++ David Hunt gestorben +++

15:44 Uhr

15:21 Uhr

Filmstar Hamilton?

Während Rosberg sich der Musik widmet, ist sein Teamkollege schon wieder am Filmset unterwegs - allerdings nur hinter der Kamera.

14:54 Uhr

Was plant Nico denn da?

Also, es hat etwas mit Formel 1 zu tun und mit Musik. Aber was genau treiben Nico Rosberg und der dänische DJ Kasper Bjorke da? Eigentlich galt doch Lewis Hamilton immer als der musikalische Part des Mercedes-Duos... Wir halten Augen - und vor allem Ohren - offen!

14:53 Uhr

14:39 Uhr

Promotermin für Verstappen

Max Verstappen ist gerade einmal 18 Jahre alt - aber ist er auch "The Next Big Thing"? Zumindest lässt sein Auftritt bei diesem Promotermin vermuten, dass einige Leute durchaus eine gewisse Hoffnung in den Rookie legen.

14:15 Uhr

Lust auf Formel 1?

Ihr wollt die Formel 1 noch in diesem Jahr an der Strecke erleben? In unserem Ticketshop sind noch Eintrittskarten für die restlichen Rennen der Saison zu haben! Übrigens: Schnäppchenjäger können sich auch schon Karten für 2016 sichern - teilweise mit schicken Rabatten ;-) So zum Beispiel auch für den Großen Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring!

13:42 Uhr

Von Medaillensystem bis Piratenserie

Zugegeben, ganz so bahnbrechend sind die neuen Regeln für die Saison 2016 nicht. In der Vergangenheit ging es da teilweise durchaus kurioser zu. Die denkwürdigsten Regeländerungen - die teilweise zum Glück nie durchgesetzt wurden - findet ihr in unserer Fotostrecke.

Fotostrecke: Die zehn denkwürdigsten F1-Regeländerungen

Foto zur News: #10: Fahren dürfen nur die Hinterbänkler - Sie ist der große Trumpf der Williams-Mannschaft. Doch nicht nur deshalb will die FIA der aktiven Radaufhängung beim Kanada-Grand-Prix 1993 einen Riegel vorschieben. Die fortschrittliche, aber unglaublich kostenintensive Technik wird von den Kommissaren bei der technische Abnahme als Fahrhilfe eingestuft und bei allen Teams für nicht-regelkonform befunden worden. Gleiches gilt für die Autos, die auf eine Traktionskontrolle setzten.

Hintergrund: Die Systeme beeinflussen hydraulisch die Aerodynamik respektive entziehen dem Piloten teilweise die Kontrolle über den Vortrieb. Es entsteht die Drohkulisse, dass die Scuderia-Italia-Hinterbänkler Michele Alboreto und Luca Badoer die einzigen Starter in Montreal sind. Das Verbot wird bis Anfang 1994 aufgeschoben, dann aber durchgesetzt.

#10: Fahren dürfen nur die Hinterbänkler - Sie ist der große Trumpf der Williams-Mannschaft. Doch nicht nur deshalb will die FIA der aktiven Radaufhängung beim Kanada-Grand-Prix 1993 einen Riegel vorschieben. Die fortschrittliche, aber unglaublich kostenintensive Technik wird von den Kommissaren bei der technische Abnahme als Fahrhilfe eingestuft und bei allen Teams für nicht-regelkonform befunden worden. Gleiches gilt für die Autos, die auf eine Traktionskontrolle setzten. Hintergrund: Die Systeme beeinflussen hydraulisch die Aerodynamik respektive entziehen dem Piloten teilweise die Kontrolle über den Vortrieb. Es entsteht die Drohkulisse, dass die Scuderia-Italia-Hinterbänkler Michele Alboreto und Luca Badoer die einzigen Starter in Montreal sind. Das Verbot wird bis Anfang 1994 aufgeschoben, dann aber durchgesetzt. Fotostrecke

13:19 Uhr

Heute vor 14 Jahren...

...endete in Suzuka die Formel-1-Karriere von Jean Alesi. Der Franzose nahm an insgesamt 202 Grands Prix teil und holte 1995 in Kanada seinen einzigen Sieg. Gemeinsam mit Alesi verabschiedete sich beim Großen Preis von Japan 2001 auch das Prost-Team. Ex-Champion Alain Prost hatte das ehemalige Ligier-Team, das 1976 in Brasilien erstmal an den Start ging, 1997 übernommen.