Die F-Schacht-Schlacht: Wer bekommt es hin?

(Motorsport-Total.com) - McLaren wird seinen Vorteil auf langen Geraden wohl noch einige Wochen behalten können. Bislang ist es weder Ferrari noch anderen Teams gelungen, das F-Schacht-System der Briten funktionsfähig zu kopieren. Sauber brachte als erste Mannschaft ein entsprechendes System, doch die Schweizer konnten davon bislang nicht profitieren. Ferrari, Mercedes und Co. stecken in der Detailarbeit. Möglicherweise wird man erste Versionen im Barcelona-Rennen einsetzen.

© xpb.cc

Die Formel 1 hat 2010 einen neuen Trend: Schnorcheln ist angesagt Zoom Download

"Wir arbeiten daran", sagt Mercedes-Teamchef Ross Brawn. "Wir wollen es in Barcelona oder Istanbul am Auto haben, denn in Monaco bringt es gar nichts. Es ist wirklich kompliziert, es funktionsfähig zu gestalten." Auch bei Ferrari hat man das Grundprinzip sofort verstanden, allerdings ist die Umsetzung schwierig. "Das System ist nicht einfach", gibt Fernando Alonso zu Protokoll. "Aber die Jungs arbeiten mit Vollgas daran."

Während Ferrari erste Versuche bereits hinter sich hat und voraussichtlich einen Einsatz des eigenen F-Schachts in Barcelona wagen wird, wartet man bei Williams zunächst ab. "Es wird Monate dauern, bis es wirklich richtig funktioniert", sagt Williams-Technikchef Sam Michael, nachdem erste Probefahrten mit dem F-Schacht in Schanghai ernüchternde Ergebnisse brachten. Bei McLaren profitiert man indes durch höheren Topspeed auf langen Geraden, denn die Briten kennen den F-Schacht aus dem Effeff.