Baguette-Randstein sorgt für Ärger: Kerb soll für Samstag entschärft werden
Der hohe Randstein in der vorletzten Kurve von Abu Dhabi hat den Fahrern das Leben schwer gemacht und sorgte potenziell für Gefahr: Entschärfung schon im Gange
(Motorsport-Total.com) - Der Baguette-Kerb am Ausgang der vorletzten Kurve des Yas Marina Circuit wird noch einmal überprüft, nachdem es am Freitag zahlreiche Beschwerden darüber gegeben hatte. Der 50 Millimeter hohe Randstein wurde vor dem Grand Prix neu installiert und hat im Training für einigen Wirbel gesorgt.
Die Randsteine sind in Abu Dhabi nicht jedermanns Freund
Er wurde beim Überfahren stark beschädigt und hat dafür gesorgt, dass Fahrer auf ihm aufsetzen und entlangrutschen. Und weil im Fahrerbriefing einige Sorgen geäußert wurden, haben Streckenarbeiter angefangen, dem Randstein ein neues Profil zu geben und ihn so zu entschärfen.
"Der Randstein ist eine gute Idee, so gibt es dort keine Probleme mehr mit Track Limits, aber jedes Mal, wenn man darüberfährt, wird eine Menge Staub aufgewirbelt", sagt Haas-Pilot Romain Grosjean. "Das sieht nicht nach Formel-1-Standard aus."
Max Verstappen rutschte einmal über den kompletten Kerb, als er zu weit nach außen getragen wurde, doch für den Niederländer ist er im Kampf gegen Track-Limit-Vergehen eine Verbesserung: "Ich verstehe, warum er da ist, und ich finde es auch besser, weil man sonst anfängt, mit den Limits zu spielen", sagt er. "Aber ich bin drübergefahren, und weil die Räder keinen Bodenkontakt hatten, konnte ich nichts machen."
Esteban Ocon kritisiert die Qualität des Randsteins und findet, dass er nicht so hoch sein muss. "Das Problem ist, dass wir uns alles kaputtmachen - das könnte gefährlich sein", so der Franzose. Toro Rossos Brendon Hartley ist hingegen ein Fan des Randsteins, weil man so mehr Respekt haben müsste. "Aber wir müssen verhindern, dass die Autos nicht unnötig beschädigt werden, wenn man nur kurz abkommt."
Sein Teamkollege Pierre Gasly bezieht sich auf den Macau-Unfall von Sophia Flörsch, die ebenfalls auf einem solchen Randstein ausgehoben wurde. "Wir sollten da auf andere Optionen schauen", meint er. "Wenn man rutscht und einen trifft, dann fängt man an zu fliegen. Es hindert dich daran, von der Strecke zu fahren, aber in gewissen Situationen kann es die Dinge ziemlich unsicher machen."