Kimi Räikkönen bedauert: Altes Silverstone-Layout war besser
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Beispiel gefällig? Durch Becketts mit 300 km/h im siebten Gang bei der Einfahrt über Maggots, in der Kurve runter in den fünften Gang, 210 km/h, dann wieder hochschalten und 250 km/h am Ausgang bei Chapel. Von der endlosen Hanger Straight mit der Stowe-Kurve am Ende, der besten Überholmöglichkeit, ganz zu schweigen.