22 Sekunden: Was man alles auf Bakus Geraden machen kann
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    "Sieht toll, es gibt Höhenunterschiede. Die Passage ab Kurve 8 ist extrem spannend", ergänzt Vettel. Er schaute sich jede Sequenz in der Hocke an - um zu sehen, wie viel aus dem Cockpit zu erkennen ist. Fazit: wenig bis gar nichts. "Zwischen Kurve 10 und 11 gibt es einen Scheitelpunkt, der nicht einsehbar ist. Da fährst du blind."