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Giorgio Piola und Matthew Somerfield zeigen und erklären die jüngsten Updates der Teams beim Formel-1-Test in Barcelona
Bei den neuen F1-Boliden für die Saison 2018 sind den Teams interessante Lösungen für die Windabweiser eingefallen
Giorgio Piola und Matthew Somerfield zeigen die wichtigsten Neuerungen der Formel-1-Teams beim Test 2018 in Barcelona
Halo ist der optische Blickfänger der Formel-1-Autos 2018, doch das Teil kann noch mehr als Köpfe von Fahrern schützen ...
Red Bull stieg zur Formel-1-Saison 2005 in die Rennserie ein. Hier sind alle Red-Bull-Autos!
Von den 1950er-Jahren bis heute: Das sind alles Autos des Formel-1-Teams von Mercedes
Seit der Übernahme von Spyker zur Saison 2008 hat Force India diese Fahrzeuge für die Formel-1-WM vorgestellt
Mit diesen Boliden ging das Junior-Team von Red Bull seit 2006 in der Formel 1 an den Start
Mit diesen Autos trat Force India seit der Saison 2008 in der Formel 1 an
Hier sind die ersten Fahrbilder der Formel-1-Saison 2018 mit den neuen Fahrzeugen
Mal bescheiden, mal pompös, aber immer stilvoll: McLaren wusste seine neuen Formel-1-Fahrzeuge immer gut in Szene zu setzen
Vom klassischen Orange über den rot-weißen Marlboro-Look bis zu den Chrompfeilen: Die McLaren-Designs im Laufe der Zeit
Vom C19 bis zum C35: So stellte Sauber seit dem Jahr 2000 seine neuen Formel-1-Boliden vor
Pompös in Paris und in Flip-Flops in Melbourne: Wo und wie die Renault-Werksmannschaft ihre Formel-1-Autos seit 2001 der Öffentlichkeit vorstellte
Orange wie die Stadtreinigung und Augenschmerzen durch Zebra-Look: die interessantesten Lackierungen bei Testfahrten
In seiner ruhmreichen Karriere konstruierte der Designguru Formel-1-Wunderwerke für Williams, McLaren und Red Bull
Zeigen sie, wie gut Ihre "Formel-1-Nase" wirklich ist und tippen Sie die Top 10 des nächsten Rennens!
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