Formel 1 2022: Der neue AlphaTauri AT03 von Gasly und Tsunoda
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Foto 1/15 Der Neuwagen von Pierre Gasly und Yuki Tsunoda für die Formel-1-Saison 2022: Erste Bilder und Details zum AlphaTauri AT03
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Foto 2/15 AlphaTauri hat den neuen AT03 für die Formel-1-Saison 2022 vorgestellt. Und hier zeigen wir die ersten Bilder vom Neuwagen für Pierre Gasly und Yuki Tsunoda!
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Foto 3/15 Auf den ersten Blick scheint sich beim Farbdesign mit Dunkelblau und Weiß nicht allzu viel verändert zu haben, doch der Look von AlphaTauri hat sich zur Saison 2022 nochmals leicht verändert.
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Foto 4/15 Neu sind zum Beispiel die komplett weißen Flügelprofile hinten und ...
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Foto 5/15 ... auch vorne. Dazu hat AlphaTauri auch einen orangen Farbklecks durch einen neuen Sponsor auf dem Auto.
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Foto 6/15 Technisch bemerkenswert sind die langen Seitenkästen, deren Lufteinlässe auf Höhe der Cockpit-Vorderkante ähnlich hoch angeordnet sind wie schon beim Aston Martin AMR22.
© Aston Martin
Foto 7/15 Zum Vergleich: So sieht die Lösung von Aston Martin aus. Und hier ...
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Foto 8/15 ... das Gegenstück von AlphaTauri. Da scheint man also eine ähnliche Designphilosophie zu verfolgen.
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Foto 9/15 In der leicht schrägen Seitenansicht sind die AT03-Seitenkästen und deren Öffnungen nochmals gut zu erkennen und ...
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Foto 10/15 ... von vorne werden auch die Eingänge zu den neuen Venturi-Kanälen an der Vorderkante des Unterbodens sichtbar, zumindest ansatzweise. Von hinten ...
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Foto 11/15 ... aber zeigt AlphaTauri praktisch nichts. Der Diffusor wird nur in einer Rohform präsentiert und stellt vermutlich nicht den aktuellen Entwicklungsstand dar. Immerhin ...
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Foto 12/15 ... ist auf dem Heckflügel schon mal das Drag-Reduction-System (DRS) montiert, auch wenn der DRS-relevante Teil des Heckflügel-Profils oben nur zu erahnen ist. Vorne ...
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Foto 13/15 ... zeigt AlphaTauri eine Nasenvariante, die auf dem ersten Flügelprofil aufsetzt. Das Team nutzt die vier maximalen Elemente beim Frontflügel. Und von oben ...
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Foto 14/15 ... fällt vor allem auf, wie breit der AT03 im Heckbereich angelegt ist. Das könnte auf eine im Vergleich andere Kühlungskonfiguration als bei der Konkurrenz hindeuten.
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Foto 15/15 Zum Vergleich: Der AlphaTauri AT02 aus der Formel-1-SAison 2021