Offiziell: Toro Rosso 2016 mit Ferrari-Antrieb

[Redaktion]

Toro Rosso bestätigt, dass man 2016 mit Ferrari-Motoren aus dem Jahr 2015 in die neue Formel-1-Saison gehen wird - Nach Red-Bull-Renault-Deal der erwartete Schritt(Motorsport-Total.com) - Am Vormittag kam die Bestätigung von Red Bull , dass man mit Renault weiterarbeiten wird. Nun folgt die Bestätigung von Toro Rosso: 2016 werden die Boliden aus Faenza mit Ferrari-Motoren betrieben werden. Dieser Motorendeal wurde bereits erwartet und von Red-Bull-Motorsportberater Helmut Marko bestätigt , nun war nur noch die offizielle Bestätigung ausständig.In dieser heißt es, dass das Red-Bull-Schwesternteam mit der prestigeträchtigen Marke aus Maranello eine Übereinkunft gefunden hat. Man werde im kommenden Jahr mit Ferrari-Motoren aus der Saison 2015 an den Start gehen. Dies ist dank einer Regeländerung des FIA-Weltrats nun möglich. Bereits von 2007 bis 2013 wurde das Nachwuchsteam mit italienischen Aggregaten beliefert."Aufgrund der kurzfristigen Entscheidung der Motorenbelieferung für das kommende Jahr wird das Team die letzte Spezifikation (des Ferrari-Motors; Anm. d. Red.), die in der Saison 2015 zum Einsatz kam, verwenden", heißt es in dem Statement. Man erwartet sich durch den Wechsel von Renault- auf Ferrari-Antriebseinheiten eine Leistungssteigerung. Toro-Rosso-Gaudi: Lach-Compilation 2015 Die Toro-Rosso-Piloten Max Verstappen und Carlos Sainz hatten in ihrer ersten Formel-1-Saison viel zu lachen. Ein etwas anderer Rückblick Weitere Formel-1-Videos "Es ist toll, wieder mit Ferrari zu arbeiten. Wir hatten schon in der Vergangenheit eine fruchtbare Partnerschaft und ich bin sicher, dass es nicht lange dauern wird, bis wir wieder gut zusammenarbeiten", erklärt Franz Tost. Der Österreicher gibt zu, dass durch die späte Einigung die Zeit bis zum ersten Test in Barcelona im Februar knapp wird.Auf die Dauer des Ferrari-Deals wird in dem Statement von Toro Rosso nicht eingegangen. Im Zuge der Bekanntgabe wurden auch die beiden Piloten Max Verstappen und Carlos Sainz endgültig für die kommende Saison bestätigt.
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[Darkdriver]

Lebensdauer hat das Ding und mit einem guten Chassis werden sie wohl im vorderen Mittelfeld zu finden sein.

[Green Hell]

Lebensdauer hat das Ding und mit einem guten Chassis werden sie wohl im vorderen Mittelfeld zu finden sein.

Ja , wird interessant , wie das dann Hausintern geregelt wird .
Gutes Chassisteam gegen gutes Motorenteam

Stand heute wer weiß wie es im Frühjahr aussieht .
Wenn der TAG Heuer nicht bringt , was er verspricht , wird Red Bull wohl auf die Scuderia setzen

[meanmc]

Da bin ich ja mal gespannt, was der alte Antrieb bringt. Nicht das wir tatsächlich noch den ersten Sieg vom Max erleben - oder holt ihn sich doch der Carlos. Also mir würd ein Duell Toro Rosso vs. Ferrari schmecken

[ALO95]

Ich denke der 2015er Ferrari Motor wird gegen die Motoren von der Generation 2016 keine Chance haben. Wenn man bedenkt dass Ferrari mit 20 Tokens über die Winterpause einen enormen Schritt gemacht hat und sie nun 32 Tokens zu Verfügung haben dürfte es für Torro Rosse schwer werden. Der 2015er Ferrari Motor wird dann wahrscheinlich auf dem Niveau von dem 2016er Renault sein oder etwas schwächer.

[eifelbauer]

Keine Ahnung ob das heute hier im Forum schon jemand gesagt hat oder die Redaktion es gemeldet hat ,
Sainz und Verstappen sind dann heute Offiziell als Fahrer bestätigt worden bei STR für 2016

Nach allem ist das wohl die Topmeldung des Tages .

[Jabbawockeez]

Glaub kaum, dass Renault oder Honda, vor ende des 2016er Saisons, das Leistungsniveau vom 2015er Ferrarimotor erreichen werden. TR wird sicher einen Schritt nach vorne machen, haben sie sich verdient.

[Terence]

Der 2015er Ferrari Motor wird dann wahrscheinlich auf dem Niveau von dem 2016er Renault sein oder etwas schwächer.

Das glaube ich nicht.. der 2015er Ferrari Motor wird eher ein ticken besser sein als der 2016er Renault.

[Green Hell]

Der 2015er Ferrari Motor wird dann wahrscheinlich auf dem Niveau von dem 2016er Renault sein oder etwas schwächer.

Das glaube ich nicht.. der 2015er Ferrari Motor wird eher ein ticken besser sein als der 2016er Renault.

Denke ich auch , die paar Token , die man auf dem Papier einsetzte könnte man noch umsetzen und man kann an der Zuverlässigkeit arbeiten und folglich was Leistung aufdrehen .
Denke Torro Rosso hat den besseren Deal der Bullen gemacht

[Argestes]

Hervorragend eingefädelt von Red Bull. Da hat man dann wirklich einen Gradmesser für die Leistung des eigenen Motors.

Wenn Toro Rosso wieder so ein gutes Auto gelingt, wie sie es gerade am Saisonbeginn 2015 hatten, darf man auf die Leistung in Relation zu Red Bull sehr gespannt sein.

[reiskocher_gtr_specv]

Der 2015er Ferrari Motor wird dann wahrscheinlich auf dem Niveau von dem 2016er Renault sein oder etwas schwächer.

Das glaube ich nicht.. der 2015er Ferrari Motor wird eher ein ticken besser sein als der 2016er Renault.

Ich kann mir ja schon vorstellen, dass man auf Renault nicht gerade das größte Vertrauen setzt, was die Weiterentwicklung der PU in/für 2016 angeht, sie sind ja selbst schuld.

Aber dass eine 1 Jahr nicht mehr veränderte 15er Ferrari PU die komplette Saison über besser bleiben soll als eine PU, die man (wahrscheinlich mit Illien-Hilfe) zu fast 50% verändern kann, ist trotzdem seeeehr optimistisch.

Insbesondere auch deswegen, weil man bei RBR die PU behält und bei STR noch ein Chassis um die neue PU bauen muss und das zu so einem späten Zeitpunkt.

[evosenator]

Da bin ich ja mal gespannt, was der alte Antrieb bringt. Nicht das wir tatsächlich noch den ersten Sieg vom Max erleben - oder holt ihn sich doch der Carlos. Also mir würd ein Duell Toro Rosso vs. Ferrari schmecken

Ferrari nur im vorderen Mittelfeld ?

Für Toro Rosso würde es mich natürlich freuen, würden sie mit Ferrari ganz vorne mitfahren; den Motor haben sie jetzt ja dafür