Mercedes-Panne in Monaco: "Wir haben Mist gebaut"

[Redaktion]

Eine "Fehlentscheidung" am Kommandostand kostete Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton den sicheren Sieg in Monaco, doch Teamkollege Nico Rosberg profitiert © xpbimages.com Lewis Hamilton sah wie der sichere Sieger aus, doch am Ende gewann Nico Rosberg (Motorsport-Total.com) - Lewis Hamilton sah wie der sichere Sieger aus. Doch dann kam eine Safety-Car-Phase, die sein Rennen in Monaco total auf den Kopf stellte. Weil das Mercedes-Team am Kommandostand eine falsche Entscheidung traf und Hamilton in Führung liegend an die Box beorderte. Danach war der WM-Spitzenreiter nur noch Dritter. Und diese Position behielt er bis ins Ziel. Eine herbe Enttäuschung.Entsprechend geladen war Hamilton nach der Zieldurchfahrt, reagierte in einer ersten Stellungnahme aber sehr professionell: "Das war nicht gerade das einfachste Rennen für mich. Das Team war das komplette Jahr so gut. Wir siegen gemeinsam, wir verlieren gemeinsam. Ich bin dankbar für die Arbeit, die geleistet wird", sagt der Weltmeister von 2008 und 2014. "Glückwunsch an Nico und an Sebastian."Ausgerechnet sein Mercedes-Teamkollege Nico Rosberg staubte den Sieg ab, auch Sebastian Vettel im Ferrari rutschte noch durch und sah vor Hamilton die Zielflagge beim sechsten Rennen der Formel-1-Saison 2015. Die Konsequenz daraus? Hamilton: "Ich bin mir sicher, wir setzen uns hin und klären, was wir besser machen können. Aber ich komme wieder und versuche, nächstes Mal zu gewinnen."Toto Wolff gesteht Teamfehler einWesentlich mehr Emotionen zeigte da schon Mercedes-Sportchef Toto Wolff beim 'ORF'. Er sagt: "Es tut mir leid. Wir haben Mist gebaut. Es war eine Fehlentscheidung. Das geht voll aufs Team. Wir haben die Abstände falsch eingeschätzt. Lewis hatte gesagt, die Reifentemperatur geht in den Keller und der Reifen hat keinen Grip mehr. Es war ein Fehler, der ihn den Sieg gekostet hat", meint Wolff. Großer Preis von Monaco - Sonntag © LAT Nico Rosberg (Mercedes) Sehr viel mehr könne er nicht dazu sagen, außer: "Da kann man sich nur entschuldigen." Dass sein anderer Fahrer gewonnen hat, lässt ihn scheinbar fast kalt. "Nico hat einen Hattrick geschafft. Das ist Schwarz auf Weiß. Ich freue mich für ihn. Aber das war Lewis' Sieg. Und Lewis hat jeden Grund, wütend zu sein." Doch seinem sicherlich großen Ärger machte Hamilton zunächst keine Luft.Deutliche Worte fand dagegen Niki Lauda, Aufsichtsratsvorsitzender des Mercedes-Teams. Er meint: "Es tut mir leid für Lewis. Ich habe mich auch schon bei seinen Ingenieuren entschuldigt. Toto hat von mir den Auftrag erhalten, die Situation gründlich zu analysieren. Wir müssen herausfinden, wo der Fehler lag. Es war falsch, ihn hereinzuholen." Warum der Boxenstopp anberaumt wurde, wisse er auch nicht.Nico Rosberg: "Es war Glück""Es herrschte wohl Konfusion", sagt Lauda, der den Funkverkehr in der Box verfolgt hatte. "Viele Leute haben geredet. Es ging hin und her. Dann kam die falsche Entscheidung dabei heraus. Und das war unnötig." Am Ende siegte trotzdem ein Mercedes-Fahrer. Und Rosberg ist sich dessen bewusst, dass sein Erfolg nicht eingeplant war. "Mir ist schon klar, dass das Glück war", sagt der Deutsche.Für ihn war es bereits der dritte Monaco-Sieg nach 2013 und 2014. "Ich genieße einfach den Moment und freue mich sehr", sagt Rosberg und fügt hinzu: "Ich muss aber hart arbeiten, denn Lewis war dieses Wochenende etwas stärker als ich. Er fuhr einfach gut und hätte den Sieg verdient gehabt. So ist es aber manchmal im Motorsport." Und Hamiltons Vorsprung in der WM beträgt nur noch zehn Punkte.
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[David320TE]

Das war kein Glück für Rosberg. Es war einfach nur total Sinnbefreit vom Team, Hamilton rein zu holen. Die 10 Runden hätte er auf den Reifen auch noch geschafft - und wenn nicht wärs das gleiche Ergebnis wie jetzt gewesen.

[motorsportfan88]

Das war kein Glück für Rosberg. Es war einfach nur total Sinnbefreit vom Team, Hamilton rein zu holen. Die 10 Runden hätte er auf den Reifen auch noch geschafft - und wenn nicht wärs das gleiche Ergebnis wie jetzt gewesen.

Der Reifen hätte noch 50 Runden geschafft, er war doch viel schneller als die Verfolger und wie soll ihn denn einer da überholen??? Rosberg hat er auch noch als Deckung.
Also manchmal glaube ich hier fast an Betrug...(so doof kann man nicht sein)

[Höckernase]

Das war kein Glück für Rosberg. Es war einfach nur total Sinnbefreit vom Team, Hamilton rein zu holen. Die 10 Runden hätte er auf den Reifen auch noch geschafft - und wenn nicht wärs das gleiche Ergebnis wie jetzt gewesen.

Der Reifen hätte noch 50 Runden geschafft, er war doch viel schneller als die Verfolger und wie soll ihn denn einer da überholen??? Rosberg hat er auch noch als Deckung.
Also manchmal glaube ich hier fast an Betrug...(so doof kann man nicht sein)

Ham hat aber auch nach neuen Reifen gefragt.

[motorsportfan88]

Das war kein Glück für Rosberg. Es war einfach nur total Sinnbefreit vom Team, Hamilton rein zu holen. Die 10 Runden hätte er auf den Reifen auch noch geschafft - und wenn nicht wärs das gleiche Ergebnis wie jetzt gewesen.

Der Reifen hätte noch 50 Runden geschafft, er war doch viel schneller als die Verfolger und wie soll ihn denn einer da überholen??? Rosberg hat er auch noch als Deckung.
Also manchmal glaube ich hier fast an Betrug...(so doof kann man nicht sein)

Ham hat aber auch nach neuen Reifen gefragt.

Änder nix das er schneller war und ein Team ihn niemals zur Box holen darf. Man kann hier nicht überholen!!!

[theonlyoneJB]

Lewis hätte heute den Sieg sicher nach heute gefahren, seine Reifenprobleme aus der Vergangenheit sind verschwunden, er war immerhin Teamkollege von Jenson Button.

[Arestic]

Das war kein Glück für Rosberg. Es war einfach nur total Sinnbefreit vom Team, Hamilton rein zu holen. Die 10 Runden hätte er auf den Reifen auch noch geschafft - und wenn nicht wärs das gleiche Ergebnis wie jetzt gewesen.

Der Reifen hätte noch 50 Runden geschafft, er war doch viel schneller als die Verfolger und wie soll ihn denn einer da überholen??? Rosberg hat er auch noch als Deckung.
Also manchmal glaube ich hier fast an Betrug...(so doof kann man nicht sein)

Ham hat aber auch nach neuen Reifen gefragt.

Wo hat er das denn genau gesagt? Das einzige was ich bisher gehört habe war, dass er meldete, dass die Temperatur im Keller ist.

[viva espania]

Das war kein Glück für Rosberg. Es war einfach nur total Sinnbefreit vom Team, Hamilton rein zu holen. Die 10 Runden hätte er auf den Reifen auch noch geschafft - und wenn nicht wärs das gleiche Ergebnis wie jetzt gewesen.

Der Reifen hätte noch 50 Runden geschafft, er war doch viel schneller als die Verfolger und wie soll ihn denn einer da überholen??? Rosberg hat er auch noch als Deckung.
Also manchmal glaube ich hier fast an Betrug...(so doof kann man nicht sein)

Ham hat aber auch nach neuen Reifen gefragt.

Nein das hat er nicht. Er hat nur den Zustand seiner Reifen gefunkt.

[David320TE]

Eben. Und wenn die Reifen eingebrochen wären, dann hätte das im schlimmsten Fall auch den 3. Platz bedeutet.

[Arestic]

Eben. Und wenn die Reifen eingebrochen wären, dann hätte das im schlimmsten Fall auch den 3. Platz bedeutet.

Die reifen wären nicht eingebrochen. Mit denen hätte man locker das Rennen zu Ende fahren können.

[rotsch]

Schöne Einsicht mit:"Wir haben Mist gebaut"!

Trotzdem wird Mercedes weiter an ihrer arroganten Entscheider-Hierachie festhaltenn!
Da geb ich mal Lauda Recht; viele Köche verderben den Brei.

[reiskocher_gtr_specv]

Ich schlage vor, dass das MAMG-Strategieteam eine 6-stellige Summe an eine wohltätige Organisation spendet.

[Sinokle]

Das war so lächerlich. Der Reifenverschleiß in Monaco ist quasi nicht existent, die Supersofts (!) haben bei den Mercs mehr als die Hälfte der Renndistanz gehalten, der Soft hätte locker die gesamte Renndistanz halten können. Dann so eine Kurzschlussreaktion beim Safety Car, das war einfach nur eine große Farce. Es hätte ja sogar sein können, dass das Rennen abgebrochen wird wegen defekter Leitplanke... das war einfach nur dumm und ich schätze Hamilton wird hinter den Kulissen seinem Ärger ordentlich Luft machen - aber eben hinter den Kulissen, wie sich das gehört.

[thowi]

Also manchmal muss man sich schon fragen, was für Dummköpfe da an den Kommandoständen sitzen, die kennen nicht die einfachsten Bauernregeln und eine dieser Bauernregeln lautet in Monaco gewinnt, der mit den wenigsten Stopps. Man kann in Monaco auch mit abgefahrenen Reifen gewinnen. Siehe Coulthardt 2002 oder Vettel 2011. Und als Lohn für seine Vertragsverlängerung bekommt Hamilton den wichtigsten Sieg des Jahres geraubt. Und das vom eigenen Team. Und noch schlimmer, Mercedes läuft Gefahr als Heuchler-Verein wahrgenommen zu werden, sie sagten nämlich stets, dass wenn sie auf 1 und 2 sind, dass sie mit beiden Fahrzeugen dasselbe tun, und das haben sie nicht getan. Hätten sie es getan, dann hätten sie den Sieg an Vettel verloren, dass wäre fürs Team noch schlimmer gewesen, ihnen wären Verschwörungstheorien dafür erspart geblieben. Es kam natürlich auch Pech dazu, Hamilton ist zwei Kurven vor der Boxeneinfahrt auf das Safety-CAr aufgelaufen, was mindestens 5 Sekunden gekostet hat, und während des Boxenstopps musste er über eine Sekunde warten, weil gerade ein Sauber vorbei fuhr. Das auf jeden Fall Platz 2 gekostet hat und wenn Hamilton 2. geblieben wäre, dann hätte das Team den Fehler via Teamorder wieder glätten können, was jedoch aufgrund des WM-Kampfes auch prekär geworden wäre.
Dennoch sie sind unnötiges Risiko eingegangen und in Monaco stoppt man nicht unnötigerweise. Und Mercedes sollte dies Faustregel kennen.

[Hoto]

Das war kein Glück für Rosberg. Es war einfach nur total Sinnbefreit vom Team, Hamilton rein zu holen. Die 10 Runden hätte er auf den Reifen auch noch geschafft - und wenn nicht wärs das gleiche Ergebnis wie jetzt gewesen.

Der Reifen hätte noch 50 Runden geschafft, er war doch viel schneller als die Verfolger und wie soll ihn denn einer da überholen??? Rosberg hat er auch noch als Deckung.
Also manchmal glaube ich hier fast an Betrug...(so doof kann man nicht sein)

Nein, kein Betrug, sondern die alte Leier, die ich schon ein paar mal in den letzten Monaten erzählte:

Die Teams wollen immer zu sehr auf Nummer Sicher gehen, bei allem und auch das ruiniert die F1!

Hier hat es eben mal dem Fahrer geschadet und die Nummer Sicher (siehe News warum diese Fehlentscheidung) stellte sich als zu viel Risiko raus als das was man damit eigentlich bezwecken wollte und prompt hatte man ein spannenderes Rennen.