Ferrari-Piloten: Zufrieden klingt anders

[Redaktion]

Platz fünf für Fernando Alonso, Rang acht für Kimi Räikkönen: Ferrari zeigte beim Saisonauftakt in Melbourne eine solide Leistung - nicht mehr, nicht weniger © xpbimages.com Die Ferrari-Piloten mühten sich in Melbourne gegen die Konkurrenz ab. (Motorsport-Total.com) - Ferrari hat beim Auftakt der Formel-1-Saison 2014 im australischen Melbourne keinen besonders starken Eindruck hinterlassen. Fernando Alonso brachte nach dem Start von Platz fünf genau diesen Rang ins Ziel, sein neuer Teamkollege Kimi Räikkönen robbte sich mühsam von Position elf um drei Plätze nach vorne. Beide Ferraris waren zwar zuverlässig und konstant unterwegs, hatten aber in entscheidenden Phasen keine Reserven freizusetzen."Wahrscheinlich hatte jeder so seine Probleme. Am Ende haben beide Ferraris das Ziel erreicht, was eine tolle Leistung des Teams ist. Im Ziel war ich ungefähr 35 Sekunden hinter Rosberg. Das ist natürlich zu viel. In Malaysia müssen wir es besser machen", analysiert Alonso. Der Spanier war zwischenzeitlich immer wieder in enge Zweikämpfe verstrickt - oftmals mit ungewohnten Gegnern: Toro Rosso, Williams und Force India.Ferrari muss dringend nachlegen, um ganz vorne mitmischen zu können. Kommen schon zum Sepang-Rennen die wichtigen Updates? "Ich weiß es nicht. Ich fahre das Auto, mehr nicht", sagt Alonso. "Wir sind Ferrari, wir sind ein starkes Team. Unsere Jungs wissen, was sie tun. Nach diesem ersten Rennen hat man wahrscheinlich ein etwas präziseres Bild und weiß, in welchem Bereich man das Auto besser machen muss. Ich hing viele Runden hinter Hülkenberg fest. So etwas müssen wir analysieren, um in Malaysia stärker zu sein."Schadensbegrenzung im ersten SaisonrennenRäikkönen war nach seinem Ferrari-Comeback ebenfalls nicht allerbester Laune. "Ich bin in der ersten Kurve von irgendjemandem am Heck getroffen worden. Trotzdem lief das Auto danach ganz gut. Einen Platz habe ich beim ersten Stopp verloren. Dann hatte ich Graining an den Vorderrädern und nochmal einen Rang eingebüßt, weil ich einen Fehler gemacht habe", schildert der Finne, der am Ende noch von einem Fehler des vor ihm fahrenden Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) profitieren konnte. Fotos: Ferrari, Großer Preis von Australien Kimi Räikkönen (Ferrari) und Daniil Kwjat (Toro Rosso) "In einigen Phasen war das Auto gut, in anderen war es etwas schwierig", sagt Räikkönen. "Wir hatten ein paar Probleme. Was genau los war, weiß ich auch nicht. Es gab ein paar Sachen. Bevor wir die nicht genau analysiert haben, wissen wir es nicht. Wir können mit unseren Ergebnissen nicht zufrieden sein. Es war insgesamt ein schwieriges Wochenende. Das einzige Gute ist, dass wir das Rennen beenden und ein paar Punkte mitnehmen konnten.""Mehr ist wohl bei dem Auto aktuell nicht drin, die sind noch nicht ganz da, wo sie sein sollten", so Marc Surer in seiner Rennanalyse auf 'Sky'. Der Ex-Formel-1-Pilot sieht Ferrari zwar nicht im engsten Favoritenkreis, aber in gewisser Hinsicht doch mit Vorteilen. "Es sind beide Autos durchgekommen - und auch Sauber fährt ja mit Ferrari-Motoren - das heißt, sie haben einen zuverlässigen Motor, was Gold wert ist. Lieber Fünfter, als gar keine Punkte.""Beide Autos ins Ziel zu bekommen, erschien uns vor dem Start als größte Aufgabe. Das haben wir aber geschafft. Standfestigkeit kann man nicht als gegeben voraussetzen - das haben wir heute gesehen", sagt Ferrari-Technikchef Pat Fry. "Auch wir hatten an beiden Autos Probleme mit der Elektrik, vor allem an Kimis Fahrzeug. Das bedeutete, dass wir nicht das volle Potenzial ausschöpfen konnten. Wir haben viel Arbeit vor uns, wenn wir die Performance steigern möchten."
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[F1Schrauber]

Soll kein Gebashe sei, aber heute hat Alonso dem RAI sehr viel von seinem Glanz abgenommen.
Ich will trotzdem keine Prognose stellen, da Alonso das Team kennt, und es das 1. Rennwochende war,
aber RAI fuhr soviel Stuss zusammen, das war nicht schön anzuschauen.

[Silberner Mercedes]

Soll kein Gebashe sei, aber heute hat Alonso dem RAI sehr viel von seinem Glanz abgenommen.
Ich will trotzdem keine Prognose stellen, da Alonso das Team kennt, und es das 1. Rennwochende war,
aber RAI fuhr soviel Stuss zusammen, das war nicht schön anzuschauen.

Ich denke mal das es heute weniger an Raikkönnens Fähigkeiten gelegen hat als vielmehr am Auto.

Ein Fahrer verlernt nicht innerhalb von ein paar Wochen wie man Rennen fährt.

Ich würde im Gegenteil sogar behaupten das er noch, trotz mancher Fahrfehler, ein kämpferisches Rennen gezeigt hat und schlußendlich gerade mal 2 sec. hinter Alonso war.

[ehmyo]

Soll kein Gebashe sei, aber heute hat Alonso dem RAI sehr viel von seinem Glanz abgenommen.
Ich will trotzdem keine Prognose stellen, da Alonso das Team kennt, und es das 1. Rennwochende war,
aber RAI fuhr soviel Stuss zusammen, das war nicht schön anzuschauen.

Keiner hat geglänzt und es war ein Rennen von vielen.

[Aldo]

Einiger User in 2, 3, 4....


User A

Bäh Bäh mimimi, der Alonso kritisiert immer das Team wenn es mal nicht gut läuft. Was soll denn das? Ich sehe da eine Kritik, er muss doch wissen wann die Updates kommen. Daran sieht man, er hält nicht mit seinem Team zusammen. Der wird doch nie mit Ferrari WM

User B

Der arrogante Spanier leidet doch an Realitätsverlust blabla. Wie kann er nach so einer Leistung noch von "toll" reden. Mit dem wird Ferrari nie WM.

[To Be]

Soll kein Gebashe sei, aber heute hat Alonso dem RAI sehr viel von seinem Glanz abgenommen.
Ich will trotzdem keine Prognose stellen, da Alonso das Team kennt, und es das 1. Rennwochende war,
aber RAI fuhr soviel Stuss zusammen, das war nicht schön anzuschauen.

Man sah doch wohl deutlich was für Probleme RAI mit dem F14T hatte.

Alonso ist sicher auch nicht zu hundert Prozent zufrieden, aber Kimi hat doch nicht das Bremsen verlernt!
Das Auto war extrem unruhig, eine gute Balance sieht anders aus.

Außerdem ist die Aussage, Kimi hätte nur eine Position beim Stop in der SC-Phase verloren falsch.
Er hat 2 Positionen verloren. Die Verbremser taten dann ihr übriges.

Doch habe auch ich auf die Zeiten geschaut. Als es mal einige Runden lief, waren die Zeiten von RAI gar nicht schlecht.

Ich kann mich nur immer wieder wiederholen.
Wartet mal bis RAI den F14T besser auf seinen Fahrstil abstimmen kann, und dann schauen wir mal, wo beide stehen.

Ich sehe heute jedenfalls keinen Grund Alonso nach dem heutigen Rennen zum Überfahrer zu machen bzw. davon zu sprechen, dass Alonso Kimi schon in die Tasche steckt. Auch er konnte mit dem Ferrari den FI nicht überholen. Das ist nun mal Fakt. Ansonsten seinen Startplatz nach Hause gefahren.
Mehr war heute einfach nicht drin.

Wenn man gesehen hat wie der Bottas im Williams abging, erkennt man wohl deutlich das der Ferrari heute ne Gurke war.

[lightning_m]

Soll kein Gebashe sei, aber heute hat Alonso dem RAI sehr viel von seinem Glanz abgenommen.
Ich will trotzdem keine Prognose stellen, da Alonso das Team kennt, und es das 1. Rennwochende war,
aber RAI fuhr soviel Stuss zusammen, das war nicht schön anzuschauen.

Man sah doch wohl deutlich was für Probleme RAI mit dem F14T hatte.

Alonso ist sicher auch nicht zu hundert Prozent zufrieden, aber Kimi hat doch nicht das Bremsen verlernt!
Das Auto war extrem unruhig, eine gute Balance sieht anders aus.

Außerdem ist die Aussage, Kimi hätte nur eine Position beim Stop in der SC-Phase verloren falsch.
Er hat 2 Positionen verloren. Die Verbremser taten dann ihr übriges.

Doch habe auch ich auf die Zeiten geschaut. Als es mal einige Runden lief, waren die Zeiten von RAI gar nicht schlecht.

Ich kann mich nur immer wieder wiederholen.
Wartet mal bis RAI den F14T besser auf seinen Fahrstil abstimmen kann, und dann schauen wir mal, wo beide stehen.

Ich sehe heute jedenfalls keinen Grund Alonso nach dem heutigen Rennen zum Überfahrer zu machen bzw. davon zu sprechen, dass Alonso Kimi schon in die Tasche steckt. Auch er konnte mit dem Ferrari den FI nicht überholen. Das ist nun mal Fakt. Ansonsten seinen Startplatz nach Hause gefahren.
Mehr war heute einfach nicht drin.

Wenn man gesehen hat wie der Bottas im Williams abging, erkennt man wohl deutlich das der Ferrari heute ne Gurke war.

Ich stimme To be zu. Kimi war garnicht so schlecht teilweise unterwegs. SC hat ihn 2 Positionen gekostet und gegen Hälfte des Rennens schien das Auto richtig zickig zu werden. Der eine Fehler den Kimi selbst sich zuschreibt und wo er über die Wiese ist, war auch ein Verbremser, was aber sicherlich wieder am Auto lag. Ich denke, dass sobald er das richtige Setup findet, da noch was geht. Und ich fand übrigens das Alo heute nicht so glanzvoll aussah. An Hülk ist er auch nur dank Boxenstopp vorbei gekommen.

Achja wegen der DSQ von RIC kriegen beide Ferraris somit mehr Punkte. Somit hat Kimi mit der Nummer 7 auf dem 7. Platz sein Rennen beendet

[Aldo]

Ich stimme To be zu. Kimi war garnicht so schlecht teilweise unterwegs. SC hat ihn 2 Positionen gekostet und gegen Hälfte des Rennens schien das Auto richtig zickig zu werden. Der eine Fehler den Kimi selbst sich zuschreibt und wo er über die Wiese ist, war auch ein Verbremser, was aber sicherlich wieder am Auto lag. Ich denke, dass sobald er das richtige Setup findet, da noch was geht. Und ich fand übrigens das Alo heute nicht so glanzvoll aussah. An Hülk ist er auch nur dank Boxenstopp vorbei gekommen. :ninja:

Achja wegen der DSQ von RIC kriegen beide Ferraris somit mehr Punkte. Somit hat Kimi mit der Nummer 7 auf dem 7. Platz sein Rennen beendet

Wie denn auch? Der Ferrari ging auf der Geraden im Vergleich zu den anderen überhaupt nicht, selbst mit DRS, das bekam auch Kimi zu spüren. Die fuhren ja beide fast 20 Runden auf der selben Position rum ohne voran zu kommen.

In den Kurven hatte der Ferrari auch keine Traktion. In dem Fall haben beide Fahrer heute eine solide Leistung gezeigt, wobei eben Alonso derzeit noch besser zurecht kommen scheint, als Kimi, da kann man nicht nur alles auf das Auto schieben. Aber Kimi braucht ja immer etwas bis er in Fahrt kommt, das wird schon, hoffe ich.

[xx Rantanplan xx]

Soll kein Gebashe sei, aber heute hat Alonso dem RAI sehr viel von seinem Glanz abgenommen.
Ich will trotzdem keine Prognose stellen, da Alonso das Team kennt, und es das 1. Rennwochende war,
aber RAI fuhr soviel Stuss zusammen, das war nicht schön anzuschauen.

Ich denke mal das es heute weniger an Raikkönnens Fähigkeiten gelegen hat als vielmehr am Auto.

Ein Fahrer verlernt nicht innerhalb von ein paar Wochen wie man Rennen fährt.

Ich würde im Gegenteil sogar behaupten das er noch, trotz mancher Fahrfehler, ein kämpferisches Rennen gezeigt hat und schlußendlich gerade mal 2 sec. hinter Alonso war.

Ne. Rai war heute wirklich nicht gut. Musste aber auch bei der SC-Phase hinter Alo anstehen und verlor so 2 Plätze. Alo auch nicht herausragend. Ferrari - ein weiteres hartes Jahr steht bevor.

[Masterjoc]

Kimi wurde doch am Anfang getroffen, das stand doch oben.
Dazu kommt wie auto motor sport analysierte, dass Ferrari Brake by Wire nicht wirklich beherrscht.
Das Auto bremst so schlecht im Vergleich zu allen Konkurrenten, sieht man besonders bei Kimi.
Sehr zickig und nicht balanciert, dann blockieren die Reifen oder man verbremst sich.
Viel Arbeit noch für F.

[christiano1203]

Ferrari kann einfach nicht mehr gewinnen, die gloreichen Zeiten sind vorbei. Wie lange hängen Sie den schon hinterher, jedes Jahr das selbe, obwohl Sie Kohletechnisch viele Teams überlegen sind, können Sie Ihren Fahrern kein schnelles Auto bauen, ist schon schade. Seit Schumi weg ist, geht es bei Ferrari auch nur noch Bergab, zwar sind immer mittendrinnen aber ziehen meistens den kürzeren. Echt schade.....

[mamoe]

Ferrari kann einfach nicht mehr gewinnen, die gloreichen Zeiten sind vorbei. Wie lange hängen Sie den schon hinterher, jedes Jahr das selbe, obwohl Sie Kohletechnisch viele Teams überlegen sind, können Sie Ihren Fahrern kein schnelles Auto bauen, ist schon schade. Seit Schumi weg ist, geht es bei Ferrari auch nur noch Bergab, zwar sind immer mittendrinnen aber ziehen meistens den kürzeren. Echt schade.....

... es wird aber nicht wie bei "wetten das" enden - die zukunft schaut bei ferrari etwas besser aus ...
glaube ich

[F1-Opa]

Ferrari kann einfach nicht mehr gewinnen, die gloreichen Zeiten sind vorbei. Wie lange hängen Sie den schon hinterher, jedes Jahr das selbe, obwohl Sie Kohletechnisch viele Teams überlegen sind, können Sie Ihren Fahrern kein schnelles Auto bauen, ist schon schade. Seit Schumi weg ist, geht es bei Ferrari auch nur noch Bergab, zwar sind immer mittendrinnen aber ziehen meistens den kürzeren. Echt schade.....

... es wird aber nicht wie bei "wetten das" enden - die zukunft schaut bei ferrari etwas besser aus ...
glaube ich

Ich gebe Mamoe recht, aber erst wenn Domenicali weg ist

[Rain King]

Ich verstehe diesen Laden nicht!

Jedes Jahr das gleiche Rumgeeiere. Scheinbar funktioniert dieses Team nur, wenn ein gewisser Michael Schumacher dabei ist. Da hat man doch genug Kohle und auch einen neuen Windkanal und eigentlich Knowhow ohne Ende, aber kriegt es trotzdem nicht gebacken! Sorry, aber ich bin etwas gefrustet.

[To Be]

Ich verstehe diesen Laden nicht!

Jedes Jahr das gleiche Rumgeeiere. Scheinbar funktioniert dieses Team nur, wenn ein gewisser Michael Schumacher dabei ist. Da hat man doch genug Kohle und auch einen neuen Windkanal und eigentlich Knowhow ohne Ende, aber kriegt es trotzdem nicht gebacken! Sorry, aber ich bin etwas gefrustet.

Nicht nur du!

Aber mal gucken, vielleicht wird es in Sepang ja bei höheren Temps und einer anderen Streckencharakteristik schon besser.