oh nein......die sommerpause mit den dazugehörigen unnötigen berichten hat angefangen.


wir sehen uns in 3-4 wochen

ich glaube renault stellt sich selbst die frage: werksteam oder kompletter austritt. ich würde mich fürs werksteam entscheiden. Könnte auch gut sein, dass sie Manor Marussia kaufen. Die sind erheblich günstiger. Zudem haben die 2-3 hochqualifizierte leute geholt. wie z.b. bob bell ( hat das 2005er;...

ich glaube renault stellt sich selbst die frage: werksteam oder kompletter austritt. ich würde mich fürs werksteam entscheiden. Könnte auch gut sein, dass sie Manor Marussia kaufen. Die sind erheblich günstiger. Zudem haben die 2-3 hochqualifizierte leute geholt. wie z.b. bob bell ( hat das 2005er;2...

Toji hat geschrieben:Dummdreist, das Ganze. Inwiefern kann ich ein Unternehmen ernstnehmen, welches zu 2011 aussteigt, und 2015 den Wiedereinsteig in dasselbe Team beschließen will?

was läuft denn bei dir verkehrt??

"Unser Vertrag läuft bis nächstes Jahr, wir müssen also miteinander leben, auch wenn es schwierig ist. Ich hoffe, dass wir auf Basis unserer gemeinsamen Errungenschaften der vergangenen Jahre klüger als zuletzt sind und die Trennung auf cleverer Art und Weise hinkriegen." Link zum Newseintrag Bäm! ...

wenn die clever sind, und es eventuell schaffen würden, dass toro rosso und red bull aus dem vertrag aussteigt, können die 2016 aussitzen und 2017 wieder neu einsteigen.... so müssten die sich nicht an die dumme token-regelung halten und 2016 einen Neuanfang starten. genug erfahrung haben sie ja je...

wenn die clever sind, und es eventuell schaffen würden, dass toro rosso und red bull aus dem vertrag aussteigt, können die 2016 aussitzen und 2017 wieder neu einsteigen.... so müssten die sich nicht an die dumme token-regelung halten und 2016 einen Neuanfang starten. genug erfahrung haben sie ja jet...

Silberner Mercedes hat geschrieben:Zu wenig. Wegen mir können die 30 Rennwochenenden veranstalten.

Veränderungen am heckflügel bringen schlicht weg garnix. Es geht hier um die dirty air die untersteuern erzeugt wodurch du nicht nahe genug rannkommst wenn du zwischen kurven fährst. Das liegt am aufbau des frontflügels und hat nichts mit dem Heckflügel zu tun. Wenn man die ursache beheben will sol...

als ich würde mich freuen, wenn gro zu ferrari geht.


der junge ist konstant und schnell.

rai sehe ich spätestens 2017 nicht mehr bei ferrari

naja ehrlich gesagt, war das mal wieder das geschwafel wie in den letzten wochen, bis auf die tatsache , dass sie mal Punkte geholt haben..... Ich hätte ihn ganz andere sachen gefragt: - wie viel PS hattet ihr dieses We? - seit ihr mit voller leistung gefahren? - wo sind noch zuverlässigkeitsproblem...

kann ja genauso gut sein, dass das alles abgemacht war....:) einschaltquoten und interesse im keller , also muss man einfach mal in silverstone in bedrängnis kommen und in ungarn verlieren..... schon spricht wieder jeder über die "tolle" formel 1 Bernie kann dann wunderbar irgendwelche Scheichs und ...

Veränderungen am heckflügel bringen schlicht weg garnix. Es geht hier um die dirty air die untersteuern erzeugt wodurch du nicht nahe genug rannkommst wenn du zwischen kurven fährst. Das liegt am aufbau des frontflügels und hat nichts mit dem Heckflügel zu tun. Wenn man die ursache beheben will sol...

erst einmal respekt dafür, dass er öffentlioch seine meinung sagt und vor allem so öffentlich sein team kritisiert. leider sollte er sich auch bewusst sein, dass das andere teams gesehen haben, ich als teammanager hätte bis heute noch mitzleid mit sainz gehabt und vor allem, war das ja offenkundig ...

erst einmal respekt dafür, dass er öffentlioch seine meinung sagt und vor allem so öffentlich sein team kritisiert. leider sollte er sich auch bewusst sein, dass das andere teams gesehen haben, ich als teammanager hätte bis heute noch mitzleid mit sainz gehabt und vor allem, war das ja offenkundig w...