Ich bin mir immer noch nicht sicher ob Ferrari wirklich weiß warum das Auto in 2022 bisher so erfolgreich ist. Ich freue mich für die Roten und hoffe, sie bringen ihre Leistung bis zum Saisonende durch. Ferrari weiß es nicht, aber rory byrne. Es gibt nur 3 Designer denen ich so Wunder zutraue. Andr...

Sorry aber jeder hier im Forum weiß mittlerweile, dass nicht alles ideal abgelaufen ist, Max in diesen einen Rennen mal Glück hatte (aber willst du den Rest der Saison vergessen?). Die FIA hat reagiert und will es analysieren. Mercedes hat auf eine Berufung verzichtet, Hamilton hat fair gratuliert ...

Hoffentlich wird Stoker der Nachfolger.
Sein Team gefällt mir besser.

Naja mal abwarten. Auf der Expo habe ich mit ein paar Leuten am Pavilion gesprochen. Die sind ziemlich motiviert das noch zu schaffen. Ich würde mich freuen. Die müssen alle Weltoffener werden. Sonst spielen sie Bald keine Rolle mehr, wenn das Öl knapp wird. Ja Gesetze usw müssen noch überarbeitet w...

Erinnert mich an die Mercedes vor den WM Jahren.
Da waren sie in der Qualifikation auch meist ein Kandidat für ganz vorn. Im Rennen ging es dann meistens rückwärts.

Bei dem Track Walk macht man doch nichts was die Ingenieure, nicht sowieso schon mit in die Daten packen.
Bin da ausnahmsweise mal der Meinung von verstappen.

Meiner Meinung nach hilft nur ein Update um mehr aus dem Auto rauszuholen: Hülkenberg Das beste Update wird das Verbot der flexwings. Hier müssen sich ja nun mehr Teams um neue Flügel kümmern. Ferrari, AT, RB, AR, evtl mcl die haben dementiert und alpine evtl auch. OK, wenn Du das als Update bezeic...

StimmeVomLande hat geschrieben: ↑21.05.2021, 08:31 Meiner Meinung nach hilft nur ein Update um mehr aus dem Auto rauszuholen: Hülkenberg

Das beste Update wird das Verbot der flexwings.
Hier müssen sich ja nun mehr Teams um neue Flügel kümmern.
Ferrari, AT, RB, AR, evtl mcl die haben dementiert und alpine evtl auch.

Egal wie. Hauptsache am Ende steht RB auf 1 und 2 bzw. am Sonntag, wenn das Rennen vorbei ist

Sonst verlier ich nämlich auch langsam den Glauben das es diese Saison noch spannend bleibt.

Na wenn es sooo schwierig ist sich an ein neues Auto anzupassen dann muss Hulk ja der überflieger sein nach seinen beeindruckenden Noteinsätzen im letzen Jahr. :winky: Gebt ihm endlich ein (Top-) Cockpit. Ich denke aber auch, wenn in den nächsten paar Rennen sowie im restlichen Saisonverlauf von Se...

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.... falls doch, dann sorry

Endlich mal ein Lichtblick. Hat das rumprobieren doch was gebracht.
Hatte er jetzt die alte spec am Auto? Oder hat er jetzt doch das selbe Material wie stroll?

KIMI-ICEMAN hat geschrieben: ↑22.04.2021, 09:18 Das war sicher nicht der cleverste Schachzug von Szafnauer.

Wenn man mit Leistung nicht glänzen kann, dann mit solchen Schlagzeilen.

ist doch alles Werbung. Wenn auch nicht sonderlich gute, aber besser wie garkeine.

für lec
Hier bestätigt er auch nochmal den Wert von Vettel für AM und auch was er selbst davon nutzen konnte während der gemeinsamen Zeit.

Jetzt muss der AM „nur“ richtig eingestellt werden und Vettel die Nerven behalten.
Dann sehe ich hier auch endlich wieder positivere Ergebnisse.

Ich bin Vorallem gespannt, weil die doch eigentlich alle schon 2022 im Visier haben oder nicht?
Wieviel Energie stecken die also noch in Probleme der Saison 2021?

:eh2: Letztens hieß es noch 4-5 Rennen. Jetzt sind wir schon bei Rennen zwei, dass die "Ausflüchte" nicht mehr zählen - nach wie vor wurde doch nur ein Rennen gefahren. letztens (also vor Bahrain) hieß es auch noch, dass Vettel den Stroll ganz locker "bügeln" wird... wieso gehts...