Übersicht
| Strecke: | Circuit de Catalunya | Länge: | 4,655 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | sonnig, Luft: -, Asphalt: - | ||
| Rekord: | S. Vettel, Ferrari SF90, 1:15.511 Min. (14.05.19) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
K. Räikkönen
Finnland |
Ferrari
SF71H Pirelli |
1:17.221 +0,039 |
-.--- -1,413 |
-,--- |
157
730,835 240 % |
|
2.
|
F. Alonso
Spanien |
McLaren
MCL33 Pirelli |
1:17.784 +0,602 |
+0,563 -0,699 |
+0,563 |
93
432,915 142 % |
|
3.
5 |
C. Sainz Jr.
Spanien |
Renault
R.S.18 Pirelli |
1:18.092 -0,633 +0,910 |
+0,871 -0,633 |
+0,308 |
42
195,510 64 % |
|
4.
|
D. Ricciardo
Australien |
Renault
R.S.18 Pirelli |
1:18.327 +1,145 |
+1,106 +0,280 |
+0,235 |
92
428,260 140 % |
|
5.
|
R. Grosjean
Frankreich |
Haas F1
VF-18 Pirelli |
1:18.412 +1,230 |
+1,191 -1,825 |
+0,085 |
181
842,555 276 % |
|
6.
9 |
V. Bottas
Finnland |
Mercedes
W09 Pirelli |
1:18.825 -0,707 +1,643 |
+1,604 +0,265 |
+0,413 |
104
484,120 159 % |
|
7.
|
B. Hartley
Neuseeland |
Toro Rosso
STR13 Pirelli |
1:18.949 +1,767 |
+1,728 -0,874 |
+0,124 |
156
726,180 238 % |
|
8.
|
E. Ocon
Frankreich |
Force India
VJM11 Pirelli |
1:18.967 +1,785 |
+1,746 -1,194 |
+0,018 |
163
758,765 249 % |
|
9.
|
C. Leclerc
Monaco |
Sauber
C37 Pirelli |
1:19.118 +1,936 |
+1,897 -1,800 |
+0,151 |
75
349,125 114 % |
|
10.
|
S. Sirotkin
Russland |
Williams
FW41 Pirelli |
1:19.189 +2,007 |
+1,968 -2,399 |
+0,071 |
105
488,775 160 % |
|
11.
13 |
L. Stroll
Kanada |
Williams
FW41 Pirelli |
1:19.954 -0,308 +2,772 |
+2,733 -0,308 |
+0,765 |
27
125,685 41 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
1 |
Ferrari
SF71H Pirelli |
1:17.221 +0,039 +0,039 |
-,--- +0,000 |
-,--- |
157
730,835 240 % |
|
2.
5 |
McLaren
MCL33 Pirelli |
1:17.784 -1,071 +0,602 |
+0,563 +0,563 |
+0,563 |
93
432,915 142 % |
|
3.
4 |
Renault
R.S.18 Pirelli |
1:18.210 -0,490 +1,028 |
+0,989 +0,989 |
+0,426 |
134
623,770 205 % |
|
4.
2 |
Haas F1
VF-18 Pirelli |
1:18.412 +0,052 +1,230 |
+1,191 +1,191 |
+0,202 |
181
842,555 276 % |
|
5.
7 |
Mercedes
W09 Pirelli |
1:18.825 -0,589 +1,643 |
+1,604 +1,604 |
+0,413 |
104
484,120 159 % |
|
6.
3 |
Toro Rosso
STR13 Pirelli |
1:18.949 +0,586 +1,767 |
+1,728 +1,728 |
+0,124 |
156
726,180 238 % |
|
7.
8 |
Force India
VJM11 Pirelli |
1:18.967 -0,667 +1,785 |
+1,746 +1,746 |
+0,018 |
163
758,765 249 % |
|
8.
6 |
Sauber
C37 Pirelli |
1:19.118 -0,126 +1,936 |
+1,897 +1,897 |
+0,151 |
75
349,125 114 % |
|
9.
10 |
Williams
FW41 Pirelli |
1:19.572 -0,374 +2,390 |
+2,351 +2,351 |
+0,454 |
132
614,460 201 % |
![Foto zur News: Piastri "Extraklasse", Norris "künstlerisch tätig"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2025-04-09-piastri-extraklasse-norris-kuenstlerisch-taetig-ID19066-size100x67-1744210448.webp "Piastri "Extraklasse", Norris "künstlerisch tätig"")
![Foto zur News: "Wahnsinniger Anspruch an sich selbst": Wie Abt-Team Meister Bortolotti erlebt](/public/news/small/310387.webp ""Wahnsinniger Anspruch an sich selbst": Wie Abt-Team Meister Bortolotti erlebt")
