Testfahrten-Ergebnis Le Castellet - 24.03.2004
Übersicht
Strecke: | Paul Ricard - 2D | Länge: | 4,157 km |
---|---|---|---|
Bedingungen: | trocken, windig, Luft: 9°C, Asphalt: 10°C | ||
Rekord: | T. Sato, BAR-Honda 006, 1:10.472 Min. (14.05.04) | ||
Rekord (Autos 2022): | - |
Ergebnis
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|---|
1.
3 |
R. Zonta
Brasilien |
Toyota
TF104 Michelin |
1:12.740 -1,263 -0,085 |
-.--- -1,263 |
-,--- |
133
552,881 181 % |
2.
|
A. Davidson
Großbritannien |
BAR-Honda
005B Michelin |
1:11.728 -1,097 |
-1,012 |
-1,012 |
127
527,939 173 % |
3.
|
T. Sato
Japan |
BAR-Honda
006 Michelin |
1:11.806 -1,019 |
-0,934 |
+0,078 |
115
478,055 157 % |
4.
|
F. Montagny
Frankreich |
Renault
R23 Michelin |
1:12.989 +0,164 |
+0,249 |
+1,183 |
113
469,741 154 % |
5.
1 |
A. Wurz
Österreich |
McLaren
MP4-19 Michelin |
1:12.317 -0,508 -0,508 |
-0,423 -0,508 |
-0,672 |
98
407,386 134 % |
6.
|
A. Pizzonia
Brasilien |
Williams
FW26 Michelin |
1:11.501 -1,324 |
-1,239 |
-0,816 |
94
390,758 128 % |
7.
|
M. Gené
Spanien |
Williams
FW26 Michelin |
1:12.060 -0,765 |
-0,680 |
+0,559 |
89
369,973 121 % |
8.
2 |
P. de la Rosa
Spanien |
McLaren
MP4-19 Michelin |
1:12.126 -0,731 -0,699 |
-0,614 -0,731 |
+0,066 |
67
278,519 91 % |
9.
4 |
R. Briscoe
Australien |
Toyota
TF103B Michelin |
1:14.987 -1,604 +2,162 |
+2,247 -1,604 |
+2,861 |
23
95,611 31 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|
1.
|
BAR-Honda
005B Michelin |
1:11.767 -1,058 |
-,--- +0,266 |
-,--- |
242
1005,994 330 % |
2.
|
Williams
FW26 Michelin |
1:11.780 -1,045 |
+0,014 +0,279 |
+0,014 |
183
760,731 249 % |
3.
1 |
McLaren
MP4-19 Michelin |
1:12.222 -0,619 -0,603 |
+0,455 +0,721 |
+0,441 |
165
685,905 225 % |
4.
2 |
Toyota
TF104 Michelin |
1:13.863 -1,434 +1,038 |
+2,097 +2,362 |
+1,642 |
156
648,492 213 % |
5.
|
Renault
R23 Michelin |
1:12.989 +0,164 |
+1,222 +1,488 |
-0,875 |
113
469,741 154 % |