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Testfahrten-Ergebnis Jerez - 18.09.2008
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | vormittags wolkig, nachmittags Regen, Luft: 20° C, Asphalt: 18-23° C | ||
| Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
2 |
S. Vettel
Deutschland |
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:18.001 -1,877 +2,387 |
-.--- -0,212 |
-,--- |
37
163,836 54 % |
|
2.
|
N. Heidfeld
Deutschland |
BMW Sauber
F1.08 Bridgestone |
1:18.167 +2,553 |
+0,166 +1,455 |
+0,166 |
70
309,960 102 % |
|
3.
6 |
L. di Grassi
Brasilien |
Renault
R28 Bridgestone |
1:18.999 -1,854 +3,385 |
+0,998 -0,471 |
+0,832 |
36
159,408 52 % |
|
4.
|
P. de la Rosa
Spanien |
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:19.281 +3,667 |
+1,280 +3,631 |
+0,282 |
39
172,692 57 % |
|
5.
7 |
A. Wurz
Österreich |
Honda
RA108 Bridgestone |
1:19.499 -1,624 +3,885 |
+1,498 +3,516 |
+0,218 |
79
349,812 115 % |
|
6.
|
T. Sato
Japan |
Toro Rosso
STR-03 Bridgestone |
1:19.574 +3,960 |
+1,573 +2,815 |
+0,075 |
49
216,972 71 % |
|
7.
5 |
K. Kobayashi
Japan |
Toyota
TF108 Bridgestone |
1:19.863 -0,896 +4,249 |
+1,862 -0,714 |
+0,289 |
47
208,116 68 % |
|
8.
8 |
K. Nakajima
Japan |
Williams
FW30 Bridgestone |
1:21.892 -1,279 +6,278 |
+3,891 +2,775 |
+2,029 |
60
265,680 87 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
2 |
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:18.001 -1,877 +2,387 |
-,--- -0,000 |
-,--- |
37
163,836 54 % |
|
2.
1 |
BMW Sauber
F1.08 Bridgestone |
1:18.167 -1,190 +2,553 |
+0,166 +0,166 |
+0,166 |
70
309,960 102 % |
|
3.
6 |
Renault
R28 Bridgestone |
1:18.999 -1,854 +3,385 |
+0,998 +0,998 |
+0,832 |
36
159,408 52 % |
|
4.
4 |
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:19.281 -1,321 +3,667 |
+1,280 +1,280 |
+0,282 |
39
172,692 57 % |
|
5.
7 |
Honda
RA108 Bridgestone |
1:19.499 -1,624 +3,885 |
+1,498 +1,498 |
+0,218 |
79
349,812 115 % |
|
6.
3 |
Toro Rosso
STR-03 Bridgestone |
1:19.574 -0,635 +3,960 |
+1,573 +1,573 |
+0,075 |
49
216,972 71 % |
|
7.
5 |
Toyota
TF108 Bridgestone |
1:19.863 -0,896 +4,249 |
+1,862 +1,862 |
+0,289 |
47
208,116 68 % |
|
8.
8 |
Williams
FW30 Bridgestone |
1:21.892 -1,279 +6,278 |
+3,891 +3,891 |
+2,029 |
60
265,680 87 % |
