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Testfahrten-Ergebnis Jerez - 12.02.2008
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | sonnig, nachmittags windig, Luft: 8-20°C, Asphalt: 9-27°C | ||
| Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
L. Hamilton
Großbritannien |
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:19.102 +3,488 |
-.--- +2,291 |
-,--- |
89
394,092 129 % |
|
2.
|
P. de la Rosa
Spanien |
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:19.287 +3,673 |
+0,185 +3,637 |
+0,185 |
88
389,664 128 % |
|
3.
|
R. Kubica
Polen |
BMW Sauber
F1.08 Bridgestone |
1:19.539 +3,925 |
+0,437 +3,042 |
+0,252 |
91
402,948 132 % |
|
4.
3 |
K. Nakajima
Japan |
Williams
FW30 Bridgestone |
1:19.601 -1,233 +3,987 |
+0,499 -0,010 |
+0,062 |
93
411,804 135 % |
|
5.
|
N. Piquet jr.
Brasilien |
Renault
R28 Bridgestone |
1:19.660 +4,046 |
+0,558 -0,174 |
+0,059 |
120
531,360 174 % |
|
6.
|
N. Heidfeld
Deutschland |
BMW Sauber
F1.08 Bridgestone |
1:19.958 +4,344 |
+0,856 +3,246 |
+0,298 |
94
416,232 136 % |
|
7.
2 |
M. Webber
Australien |
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:20.013 -0,794 +4,399 |
+0,911 +3,576 |
+0,055 |
113
500,364 164 % |
|
8.
4 |
N. Rosberg
Deutschland |
Williams
FW30 Bridgestone |
1:20.029 -1,067 +4,415 |
+0,927 +2,509 |
+0,016 |
125
553,500 181 % |
|
9.
|
S. Vettel
Deutschland |
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:20.105 +4,491 |
+1,003 +1,892 |
+0,076 |
53
234,684 77 % |
|
10.
1 |
D. Coulthard
Großbritannien |
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:20.176 -0,465 +4,562 |
+1,074 +3,379 |
+0,071 |
111
491,508 161 % |
|
11.
|
S. Bourdais
Frankreich |
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:20.418 +4,804 |
+1,316 +0,385 |
+0,242 |
82
363,096 119 % |
|
12.
|
R. Barrichello
Brasilien |
Honda
RA108 Bridgestone |
1:21.133 +5,519 |
+2,031 +5,027 |
+0,715 |
71
314,388 103 % |
|
13.
|
L. di Grassi
Brasilien |
Renault
R28 Bridgestone |
1:21.200 +5,586 |
+2,098 +1,730 |
+0,067 |
92
407,376 134 % |
|
14.
|
T. Sato
Japan |
Super Aguri
SA07-05B Bridgestone |
1:21.400 +5,786 |
+2,298 +4,641 |
+0,200 |
90
398,520 131 % |
|
15.
|
V. Liuzzi
Italien |
Force India
F8-VII-B Bridgestone |
1:21.553 +5,939 |
+2,451 +4,534 |
+0,153 |
103
456,084 150 % |
|
16.
|
A. Wurz
Österreich |
Honda
RA108 Bridgestone |
1:21.950 +6,336 |
+2,848 +5,967 |
+0,397 |
86
380,808 125 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:19.195 +3,581 |
-,--- +0,093 |
-,--- |
177
783,756 257 % |
|
2.
|
BMW Sauber
F1.08 Bridgestone |
1:19.749 +4,135 |
+0,554 +0,647 |
+0,554 |
185
819,180 269 % |
|
3.
2 |
Williams
FW30 Bridgestone |
1:19.815 -1,150 +4,201 |
+0,620 +0,713 |
+0,066 |
218
965,304 316 % |
|
4.
1 |
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:20.095 -0,629 +4,481 |
+0,900 +0,993 |
+0,280 |
224
991,872 325 % |
|
5.
|
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:20.262 +4,648 |
+1,067 +1,160 |
+0,167 |
135
597,780 196 % |
|
6.
|
Renault
R28 Bridgestone |
1:20.430 +4,816 |
+1,236 +1,328 |
+0,168 |
212
938,736 308 % |
|
7.
|
Super Aguri
SA07-05B Bridgestone |
1:21.400 +5,786 |
+2,206 +2,298 |
+0,970 |
90
398,520 131 % |
|
8.
|
Honda
RA108 Bridgestone |
1:21.542 +5,928 |
+2,347 +2,440 |
+0,141 |
157
695,196 228 % |
|
9.
|
Force India
F8-VII-B Bridgestone |
1:21.553 +5,939 |
+2,359 +2,451 |
+0,012 |
103
456,084 150 % |
