Testfahrten-Ergebnis Jerez - 16.01.2008

Übersicht

Strecke: Circuit de Jerez Länge: 4,428 km
Bedingungen: bis 14:00 Uhr nass, dann trocken, Luft: 15-18°C, Asphalt: 15-20°C
Rekord: M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04)
Rekord (Autos 2016): -

Ergebnis

Pos.
Ver.
Fahrer
Nation
Team
Auto
Reifen
Zeit
l. Testt.
a. Rek.
Abstand
p. Bestz.
Vorderm. Rnd.
Dist.
GP-D.
1.
11
T. Glock
Deutschland
Toyota
TF108
Bridgestone
1:19.799
-0,799
+4,185
-.---
+0,112
-,--- 96
425,088
139 %
2.
3
K. Räikkönen
Finnland
Ferrari
F2008
Bridgestone
1:20.646
+0,938
+5,032
+0,847
+4,572
+0,847 88
389,664
128 %
3.
5
F. Massa
Brasilien
Ferrari
F2008
Bridgestone
1:20.500
+0,728
+4,886
+0,701
+3,688
-0,146 85
376,380
123 %
4.
6
H. Kovalainen
Finnland
McLaren
MP4-23
Bridgestone
1:20.535
+0,755
+4,921
+0,736
+3,601
+0,035 79
349,812
115 %
5.
L. Hamilton
Großbritannien
McLaren
MP4-23
Bridgestone
1:20.099

+4,485
+0,300
+3,288
-0,436 73
323,244
106 %
6.
A. Sutil
Deutschland
Force India
F8-VII-B
Bridgestone
1:21.705

+6,091
+1,906
+1,606 71
314,388
103 %
7.
N. Hülkenberg
Deutschland
Williams
FW29B
Bridgestone
1:24.023

+8,409
+4,224
+2,955
+2,318 65
287,820
94 %
8.
10
K. Nakajima
Japan
Williams
FW29B
Bridgestone
1:20.758
+0,232
+5,144
+0,959
+1,147
-3,265 57
252,396
83 %
9.
D. Coulthard
Großbritannien
Red Bull Racing
RB4
Bridgestone
1:22.581

+6,967
+2,782
+5,784
+1,823 54
239,112
78 %
10.
13
K. Kobayashi
Japan
Toyota
TF107
Bridgestone
1:20.577
-1,483
+4,963
+0,778
-0,401
-2,004 53
234,684
77 %
11.
9
M. Webber
Australien
Red Bull Racing
RB3
Bridgestone
1:22.275
+1,883
+6,661
+2,476
+5,838
+1,698 53
234,684
77 %
12.
8
S. Bourdais
Frankreich
Toro Rosso
STR-02
Bridgestone
1:20.407
+0,061
+4,793
+0,608
+0,374
-1,868 51
225,828
74 %
13.
7
S. Vettel
Deutschland
Toro Rosso
STR-02
Bridgestone
1:24.873
+4,568
+9,259
+5,074
+6,660
+4,466 50
221,400
73 %
14.
1
F. Alonso
Spanien
Renault
R27
Bridgestone
1:20.363
+0,860
+4,749
+0,564
+4,686
-4,510 49
216,972
71 %

Ergebnis (kumuliert nach Teams)

Pos.
Ver.
Team
Auto
Reifen
Zeit
l. Testt.
a. Rek.
Abstand
p. Bestz.
Vorderm. Rnd.
Dist.
GP-D.
1.
3
Ferrari
F2008
Bridgestone
1:20.573
+0,833
+4,959
-,---
+0,774
-,--- 173
766,044
251 %
2.
McLaren
MP4-23
Bridgestone
1:20.317
+0,602
+4,703
-0,256
+0,518
-0,256 152
673,056
221 %
3.
8
Toyota
TF108
Bridgestone
1:20.188
-1,141
+4,574
-0,385
+0,389
-0,129 149
659,772
216 %
4.
Williams
FW29B
Bridgestone
1:22.391
+2,250
+6,777
+1,818
+2,592
+2,202 122
540,216
177 %
5.
6
Red Bull Racing
RB3
Bridgestone
1:22.428
+2,036
+6,814
+1,855
+2,629
+0,037 107
473,796
155 %
6.
5
Toro Rosso
STR-02
Bridgestone
1:22.640
+2,314
+7,026
+2,067
+2,841
+0,212 101
447,228
147 %
7.
Force India
F8-VII-B
Bridgestone
1:21.705
+0,941
+6,091
+1,132
+1,906
-0,935 71
314,388
103 %
8.
1
Renault
R27
Bridgestone
1:20.363
+0,860
+4,749
-0,210
+0,564
-1,342 49
216,972
71 %
Formel 1 App

Fotos & Fotostrecken

Imola: Fahrernoten der Redaktion
Imola: Fahrernoten der Redaktion
Grand Prix der Emilia-Romagna
Grand Prix der Emilia-Romagna
Sonntag

Formel-1-Technik: Unterböden aus der Vogelperspektive in Imola
Formel-1-Technik: Unterböden aus der Vogelperspektive in Imola

Grand Prix der Emilia-Romagna
Grand Prix der Emilia-Romagna
Samstag

Grand Prix der Emilia-Romagna
Grand Prix der Emilia-Romagna
Freitag
Formel1.de auf YouTube

Top-Motorsport-News

"Sound ist mega": Mercedes-AMG will offene Abgasanlage in der DTM
DTM - "Sound ist mega": Mercedes-AMG will offene Abgasanlage in der DTM

Glickenhaus beim WEC-Saisonstart in Spa-Francorchamps nicht am Start
WEC - Glickenhaus beim WEC-Saisonstart in Spa-Francorchamps nicht am Start

Deshalb hat Audi die Dakar gewählt und der Formel E den Rücken gekehrt
Dakar - Deshalb hat Audi die Dakar gewählt und der Formel E den Rücken gekehrt

Diskussion über gestrichene Runden: Bagnaia und Vinales reagieren verärgert
MotoGP - Diskussion über gestrichene Runden: Bagnaia und Vinales reagieren verärgert

Folge Formel1.de