Testfahrten-Ergebnis Jerez - 04.12.2007
Übersicht
Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
---|---|---|---|
Bedingungen: | sonnig, Luft: 9-20°C, Asphalt: 8-25°C | ||
Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
Rekord (Autos 2022): | - |
Ergebnis
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|---|
1.
|
K. Kobayashi
Japan |
Toyota
TF107 Bridgestone |
1:22.186 +6,572 |
-.--- +1,208 |
-,--- |
111
491,508 161 % |
2.
|
S. Bourdais
Frankreich |
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:20.615 +5,001 |
-1,571 -0,662 |
-1,571 |
97
429,516 141 % |
3.
|
M. Conway
Großbritannien |
Super Aguri
SA07-05B Bridgestone |
1:20.927 +5,313 |
-1,259 |
+0,312 |
87
385,236 126 % |
4.
|
N. Heidfeld
Deutschland |
BMW Sauber
F1.07 Bridgestone |
1:19.042 +3,428 |
-3,144 +2,330 |
-1,885 |
73
323,244 106 % |
5.
|
K. Räikkönen
Finnland |
Ferrari
F2007 Bridgestone |
1:20.083 +4,469 |
-2,103 +4,009 |
+1,041 |
73
323,244 106 % |
6.
|
J. Rossiter
Großbritannien |
Super Aguri
SA07-05B Bridgestone |
1:21.246 +5,632 |
-0,940 +4,238 |
+1,163 |
71
314,388 103 % |
7.
|
T. Glock
Deutschland |
Toyota
TF107 Bridgestone |
1:21.336 +5,722 |
-0,850 +0,730 |
+0,090 |
69
305,532 100 % |
8.
|
M. Gené
Spanien |
Ferrari
F2007 Bridgestone |
1:20.832 +5,218 |
-1,354 +4,587 |
-0,504 |
67
296,676 97 % |
9.
|
N. Piquet jr.
Brasilien |
Renault
R27 Bridgestone |
1:20.366 +4,752 |
-1,820 +0,296 |
-0,466 |
66
292,248 96 % |
10.
|
J. Button
Großbritannien |
Honda
RA107B Bridgestone |
1:19.155 +3,541 |
-3,031 +3,493 |
-1,211 |
65
287,820 94 % |
11.
|
M. Webber
Australien |
Red Bull Racing
RB3 Bridgestone |
1:20.682 +5,068 |
-1,504 +4,245 |
+1,527 |
65
287,820 94 % |
12.
|
F. Montagny
Frankreich |
Force India
F8-VII-B Bridgestone |
1:21.559 +5,945 |
-0,627 +5,332 |
+0,877 |
65
287,820 94 % |
13.
|
M. Asmer
Estland |
BMW Sauber
F1.07 Bridgestone |
1:21.962 +6,348 |
-0,224 |
+0,403 |
57
252,396 83 % |
14.
|
J. Villa
Spanien |
BMW Sauber
F1.07 Bridgestone |
1:22.503 +6,889 |
+0,317 |
+0,541 |
57
252,396 83 % |
15.
|
G. Paffett
Großbritannien |
McLaren
MP4-22 Bridgestone |
1:20.638 +5,024 |
-1,548 +2,310 |
-1,865 |
50
221,400 73 % |
16.
|
P. de la Rosa
Spanien |
McLaren
MP4-22 Bridgestone |
1:19.712 +4,098 |
-2,474 +4,062 |
-0,926 |
48
212,544 70 % |
17.
|
S. Vettel
Deutschland |
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:21.086 +5,472 |
-1,100 +2,155 |
+1,374 |
45
199,260 65 % |
18.
|
G. Fisichella
Italien |
Force India
F8-VII-B Bridgestone |
1:21.424 +5,810 |
-0,762 +4,820 |
+0,338 |
41
181,548 60 % |
19.
|
K. Nakajima
Japan |
Williams
FW29B Bridgestone |
1:21.586 +5,972 |
-0,600 +1,193 |
+0,162 |
33
146,124 48 % |
20.
|
N. Hülkenberg
Deutschland |
Williams
FW29B Bridgestone |
1:21.556 +5,942 |
-0,630 |
-0,030 |
28
123,984 41 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|
1.
|
BMW Sauber
F1.07 Bridgestone |
1:21.169 +5,555 |
-,--- +2,127 |
-,--- |
187
828,036 271 % |
2.
|
Toyota
TF107 Bridgestone |
1:21.761 +6,147 |
+0,592 +2,719 |
+0,592 |
180
797,040 261 % |
3.
|
Super Aguri
SA07-05B Bridgestone |
1:21.087 +5,473 |
-0,082 +2,045 |
-0,674 |
158
699,624 229 % |
4.
|
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:20.850 +5,236 |
-0,319 +1,808 |
-0,236 |
142
628,776 206 % |
5.
|
Ferrari
F2007 Bridgestone |
1:20.458 +4,844 |
-0,711 +1,416 |
-0,393 |
140
619,920 203 % |
6.
|
Force India
F8-VII-B Bridgestone |
1:21.492 +5,878 |
+0,323 +2,450 |
+1,034 |
106
469,368 154 % |
7.
|
McLaren
MP4-22 Bridgestone |
1:20.175 +4,561 |
-0,994 +1,133 |
-1,317 |
98
433,944 142 % |
8.
|
Renault
R27 Bridgestone |
1:20.366 +4,752 |
-0,803 +1,324 |
+0,191 |
66
292,248 96 % |
9.
|
Honda
RA107B Bridgestone |
1:19.155 +3,541 |
-2,014 +0,113 |
-1,211 |
65
287,820 94 % |
10.
|
Red Bull Racing
RB3 Bridgestone |
1:20.682 +5,068 |
-0,487 +1,640 |
+1,527 |
65
287,820 94 % |
11.
|
Williams
FW29B Bridgestone |
1:21.571 +5,957 |
+0,402 +2,529 |
+0,889 |
61
270,108 89 % |