Testfahrten-Ergebnis Jerez - 10.02.2006
Übersicht
Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
---|---|---|---|
Bedingungen: | regnerisch, später Sonne, Luft: 9-26°C, Asphalt: 9-31°C | ||
Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
Rekord (Autos 2022): | - |
Ergebnis
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|---|
1.
|
G. Paffett
Großbritannien |
McLaren
MP4-20B (V10 gedr.) Michelin |
1:19.920 +4,306 |
-.--- +0,785 |
-,--- |
92
407,376 134 % |
2.
|
A. Wurz
Österreich |
Williams
FW28 Bridgestone |
1:20.154 +4,540 |
+0,234 +4,171 |
+0,234 |
82
363,096 119 % |
3.
6 |
N. Heidfeld
Deutschland |
BMW Sauber
F1.06 Michelin |
1:18.443 +0,161 +2,829 |
-1,477 +1,731 |
-1,711 |
80
354,240 116 % |
4.
|
S. Speed
USA |
Toro Rosso
STR-01 Michelin |
1:20.502 +4,888 |
+0,582 +0,614 |
+2,059 |
79
349,812 115 % |
5.
|
R. Kubica
Polen |
BMW Sauber
F1.06 Michelin |
1:19.974 +4,360 |
+0,054 |
-0,528 |
78
345,384 113 % |
6.
2 |
G. Fisichella
Italien |
Renault
R26 Michelin |
1:17.756 +0,273 +2,142 |
-2,164 +1,152 |
-2,218 |
77
340,956 112 % |
7.
14 |
T. Monteiro
Portugal |
MF1 Racing
M16 Bridgestone |
1:20.108 -0,789 +4,494 |
+0,188 +0,156 |
+2,352 |
73
323,244 106 % |
8.
13 |
C. Albers
Niederlande |
MF1 Racing
M16 Bridgestone |
1:21.096 +0,414 +5,482 |
+1,176 +0,414 |
+0,988 |
69
305,532 100 % |
9.
7 |
H. Kovalainen
Finnland |
Renault
R26 Michelin |
1:17.865 -0,690 +2,251 |
-2,055 +0,919 |
-3,231 |
60
265,680 87 % |
10.
9 |
K. Räikkönen
Finnland |
McLaren
MP4-21 Michelin |
1:18.016 -0,925 +2,402 |
-1,904 +1,942 |
+0,151 |
52
230,256 75 % |
11.
1 |
P. de la Rosa
Spanien |
McLaren
MP4-21 Michelin |
1:19.488 +2,036 +3,874 |
-0,432 +3,838 |
+1,472 |
25
110,700 36 % |
12.
3 |
M. Webber
Australien |
Williams
FW28 Bridgestone |
1:23.505 +5,741 +7,891 |
+3,585 +7,068 |
+4,017 |
14
61,992 20 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|
1.
3 |
McLaren
MP4-21 Michelin |
1:19.141 +0,945 +3,527 |
-,--- +1,385 |
-,--- |
169
748,332 245 % |
2.
4 |
BMW Sauber
F1.06 Michelin |
1:19.208 +0,973 +3,594 |
+0,067 +1,452 |
+0,067 |
158
699,624 229 % |
3.
8 |
MF1 Racing
M16 Bridgestone |
1:20.602 -0,188 +4,988 |
+1,461 +2,846 |
+1,394 |
142
628,776 206 % |
4.
2 |
Renault
R26 Michelin |
1:17.810 -0,209 +2,196 |
-1,331 +0,054 |
-2,792 |
137
606,636 199 % |
5.
5 |
Williams
FW28 Bridgestone |
1:21.829 +3,531 +6,215 |
+2,688 +4,073 |
+4,019 |
96
425,088 139 % |
6.
7 |
Toro Rosso
STR-01 Michelin |
1:20.502 +1,106 +4,888 |
+1,361 +2,746 |
-1,327 |
79
349,812 115 % |