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Testfahrten-Ergebnis Jerez - 07.12.2005
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | sonnig, Luft: 13-18°C, Asphalt: 16-24°C | ||
| Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
H. Kovalainen
Finnland |
Renault
R25 (V10 gedr.) Michelin |
1:19.816 +4,202 |
-.--- +2,870 |
-,--- |
119
526,932 173 % |
|
2.
|
A. Davidson
Großbritannien |
BAR-Honda
007B (V8) Michelin |
1:20.139 +4,525 |
+0,323 +3,761 |
+0,323 |
107
473,796 155 % |
|
3.
|
F. Montagny
Frankreich |
Renault
R25 (V10 gedr.) Michelin |
1:19.478 +3,864 |
-0,338 +3,251 |
-0,661 |
105
464,940 152 % |
|
4.
|
P. de la Rosa
Spanien |
McLaren
MP4-20B (V8) Michelin |
1:20.371 +4,757 |
+0,555 +4,721 |
+0,893 |
101
447,228 147 % |
|
5.
|
T. Biagi
Italien |
MF1 Racing
EJ15B Bridgestone |
1:21.866 +6,252 |
+2,050 |
+1,495 |
90
398,520 131 % |
|
6.
|
M. Gené
Spanien |
Ferrari
F2004 (V8) Bridgestone |
1:19.684 +4,070 |
-0,132 +3,439 |
-2,182 |
86
380,808 125 % |
|
7.
|
J. Rossiter
Großbritannien |
BAR-Honda
007 Michelin |
1:20.984 +5,370 |
+1,168 +2,881 |
+1,300 |
80
354,240 116 % |
|
8.
|
R. Briscoe
Australien |
Toyota
TF106 Bridgestone |
1:19.886 +4,272 |
+0,070 +1,950 |
-1,098 |
79
349,812 115 % |
|
9.
|
N. Rosberg
Deutschland |
Williams
FW27C (V8) Bridgestone |
1:20.639 +5,025 |
+0,823 +1,359 |
+0,753 |
76
336,528 110 % |
|
10.
|
C. Klien
Österreich |
Red Bull Racing
RB1 Michelin |
1:20.583 +4,969 |
+0,767 +3,792 |
-0,056 |
70
309,960 102 % |
|
11.
|
R. Schumacher
Deutschland |
Toyota
TF106 Bridgestone |
1:20.444 +4,830 |
+0,628 +4,334 |
-0,139 |
66
292,248 96 % |
|
12.
|
G. Paffett
Großbritannien |
McLaren
MP4-20B (V8) Michelin |
1:21.250 +5,636 |
+1,434 |
+0,806 |
66
292,248 96 % |
|
13.
|
C. Albers
Niederlande |
MF1 Racing
EJ15B (V8) Bridgestone |
1:22.401 +6,787 |
+2,585 -2,049 |
+1,151 |
62
274,536 90 % |
|
14.
|
N. Karthikeyan
Indien |
Williams
FW27C (V8) Bridgestone |
1:20.283 +4,669 |
+0,467 |
-2,118 |
52
230,256 75 % |
|
15.
|
L. Badoer
Italien |
Ferrari
F2005 (V10 gedr.) Bridgestone |
1:20.830 +5,216 |
+1,014 +3,929 |
+0,547 |
43
190,404 62 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
Renault
R25 (V10 gedr.) Michelin |
1:19.647 +4,033 |
-,--- +0,169 |
-,--- |
224
991,872 325 % |
|
2.
|
BAR-Honda
007B (V8) Michelin |
1:20.562 +4,948 |
+0,915 +1,084 |
+0,915 |
187
828,036 271 % |
|
3.
|
McLaren
MP4-20B (V8) Michelin |
1:20.811 +5,197 |
+1,164 +1,333 |
+0,249 |
167
739,476 242 % |
|
4.
|
MF1 Racing
EJ15B Bridgestone |
1:22.133 +6,519 |
+2,486 +2,655 |
+1,323 |
152
673,056 221 % |
|
5.
|
Toyota
TF106 Bridgestone |
1:20.165 +4,551 |
+0,518 +0,687 |
-1,968 |
145
642,060 211 % |
|
6.
|
Ferrari
F2004 (V8) Bridgestone |
1:20.257 +4,643 |
+0,610 +0,779 |
+0,092 |
129
571,212 187 % |
|
7.
|
Williams
FW27C (V8) Bridgestone |
1:20.461 +4,847 |
+0,814 +0,983 |
+0,204 |
128
566,784 186 % |
|
8.
|
Red Bull Racing
RB1 Michelin |
1:20.583 +4,969 |
+0,936 +1,105 |
+0,122 |
70
309,960 102 % |
