Testfahrten-Ergebnis Jerez - 16.07.2004
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | sonnig, Luft: 25-36°C, Asphalt: 28-52°C | ||
| Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
| Rekord (Autos 2016): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
4 |
M. Schumacher
Deutschland |
Ferrari
F2004 Bridgestone |
1:17.358 -0,509 +1,284 |
-.--- -0,509 |
-,--- |
107
473,796 155 % |
|
2.
7 |
F. Montagny
Frankreich |
Renault
R24 Michelin |
1:19.114 +0,745 +3,040 |
+1,756 +2,063 |
+1,756 |
104
460,512 151 % |
|
3.
5 |
R. Zonta
Brasilien |
Toyota
TF104 Michelin |
1:17.819 -0,349 +1,745 |
+0,461 -0,126 |
-1,295 |
98
433,944 142 % |
|
4.
14 |
A. Wurz
Österreich |
McLaren
MP4-19 Michelin |
1:18.310 -0,618 +2,236 |
+0,952 +0,645 |
+0,491 |
98
433,944 142 % |
|
5.
|
H. Kovalainen
Finnland |
Renault
R24 Michelin |
1:18.258 +2,184 |
+0,900 -2,173 |
-0,052 |
96
425,088 139 % |
|
6.
1 |
A. Davidson
Großbritannien |
BAR-Honda
006 Michelin |
1:17.626 +1,552 |
+0,268 -0,004 |
-0,632 |
93
411,804 135 % |
|
7.
12 |
C. Klien
Österreich |
Jaguar
R5 Michelin |
1:18.370 -0,283 +2,296 |
+1,012 +0,202 |
+0,744 |
93
411,804 135 % |
|
8.
13 |
M. Webber
Australien |
Jaguar
R5 Michelin |
1:17.907 -0,784 +1,833 |
+0,549 +0,190 |
-0,463 |
83
367,524 120 % |
|
9.
10 |
P. de la Rosa
Spanien |
McLaren
MP4-19 Michelin |
1:18.511 +0,011 +2,437 |
+1,153 +2,301 |
+0,604 |
81
358,668 118 % |
|
10.
8 |
T. Sato
Japan |
BAR-Honda
006 Michelin |
1:17.591 -0,782 +1,517 |
+0,233 +0,417 |
-0,920 |
75
332,100 109 % |
|
11.
9 |
M. Gené
Spanien |
Williams
FW26 Michelin |
1:17.758 -0,696 +1,684 |
+0,400 +1,513 |
+0,167 |
74
327,672 107 % |
|
12.
2 |
A. Pizzonia
Brasilien |
Williams
FW26 Michelin |
1:17.403 +0,015 +1,329 |
+0,045 +0,015 |
-0,355 |
57
252,396 83 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
4 |
Renault
R24 Michelin |
1:18.686 +0,397 +2,612 |
-,--- +1,328 |
-,--- |
200
885,600 290 % |
|
2.
7 |
McLaren
MP4-19 Michelin |
1:18.410 -0,304 +2,336 |
-0,276 +1,052 |
-0,276 |
179
792,612 260 % |
|
3.
6 |
Jaguar
R5 Michelin |
1:18.139 -0,534 +2,065 |
-0,548 +0,781 |
-0,272 |
176
779,328 256 % |
|
4.
2 |
BAR-Honda
006 Michelin |
1:17.609 -0,286 +1,535 |
-1,077 +0,251 |
-0,530 |
168
743,904 244 % |
|
5.
3 |
Williams
FW26 Michelin |
1:17.581 -0,340 +1,507 |
-1,105 +0,223 |
-0,028 |
131
580,068 190 % |
|
6.
1 |
Ferrari
F2004 Bridgestone |
1:17.358 -0,509 +1,284 |
-1,328 +0,000 |
-0,222 |
107
473,796 155 % |
|
7.
5 |
Toyota
TF104 Michelin |
1:17.819 -0,579 +1,745 |
-0,867 +0,461 |
+0,461 |
98
433,944 142 % |
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