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Testfahrten-Ergebnis Jerez - 04.12.2003
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | Regen, Luft: 6-12°C, Asphalt: 7-12°C | ||
| Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
5 |
L. Badoer
Italien |
Ferrari
F2003-GA Bridgestone |
1:25.432 +6,358 +7,979 |
-.--- +6,358 |
-,--- |
124
549,072 180 % |
|
2.
3 |
M. Gené
Spanien |
Williams
FW25 Michelin |
1:26.597 +8,175 +9,144 |
+1,165 +8,271 |
+1,165 |
76
336,528 110 % |
|
3.
1 |
R. Schumacher
Deutschland |
Williams
FW25 Michelin |
1:26.956 +9,171 +9,503 |
+1,524 +9,503 |
+0,359 |
69
305,532 100 % |
|
4.
6 |
F. Massa
Brasilien |
Ferrari
F2003-GA Bridgestone |
1:26.043 +6,575 +8,590 |
+0,611 +6,575 |
-0,913 |
56
247,968 81 % |
|
5.
8 |
N. Heidfeld
Deutschland |
Jordan
EJ13 Bridgestone |
1:26.541 +6,537 +9,088 |
+1,109 +6,537 |
+0,498 |
50
221,400 73 % |
|
6.
4 |
T. Sato
Japan |
BAR-Honda
005B Michelin |
1:27.437 +8,745 +9,984 |
+2,005 +8,745 |
+0,896 |
49
216,972 71 % |
|
7.
|
N. Piquet jr.
Brasilien |
Williams
FW25 Michelin |
1:28.640 +11,187 |
+3,208 +8,187 |
+1,203 |
46
203,688 67 % |
|
8.
10 |
J. Janis
Tschechien |
Jordan
EJ13 Bridgestone |
1:29.001 +7,021 +11,548 |
+3,569 +7,021 |
+0,361 |
46
203,688 67 % |
|
9.
7 |
N. Rosberg
Deutschland |
Williams
FW25 Michelin |
1:30.262 +10,718 +12,809 |
+4,830 +10,718 |
+1,261 |
30
132,840 44 % |
|
10.
2 |
J. Button
Großbritannien |
BAR-Honda
005 Michelin |
1:26.709 +8,417 +9,256 |
+1,277 +8,417 |
-3,553 |
26
115,128 38 % |
|
11.
9 |
L. Burti
Brasilien |
Ferrari
F2003-GA Bridgestone |
1:26.630 +6,626 +9,177 |
+1,198 +6,626 |
-0,079 |
11
48,708 16 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
2 |
Williams
FW25 Michelin |
1:28.114 +9,530 +10,661 |
-,--- +2,682 |
-,--- |
221
978,588 321 % |
|
2.
3 |
Ferrari
F2003-GA Bridgestone |
1:26.035 +6,520 +8,582 |
-2,079 +0,603 |
-2,079 |
191
845,748 277 % |
|
3.
4 |
Jordan
EJ13 Bridgestone |
1:27.771 +6,779 +10,318 |
-0,343 +2,339 |
+1,736 |
96
425,088 139 % |
|
4.
1 |
BAR-Honda
005 Michelin |
1:27.073 +8,581 +9,620 |
-1,041 +1,641 |
-0,698 |
75
332,100 109 % |
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