Testfahrten-Ergebnis Barcelona - 16.05.2018
Übersicht
Strecke: | Circuit de Catalunya | Länge: | 4,655 km |
---|---|---|---|
Bedingungen: | Sonnig, Luft: 22° C, Asphalt: 26 °C | ||
Rekord: | S. Vettel, Ferrari SF90, 1:15.511 Min. (14.05.19) | ||
Rekord (Autos 2022): | - |
Ergebnis
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|---|
1.
8 |
A. Giovinazzi
Italien |
Ferrari
SF71H Pirelli |
1:16.972 -2,721 -0,210 |
-.--- -2,721 |
-,--- |
148
688,940 226 % |
2.
|
V. Bottas
Finnland |
Mercedes
W09 Pirelli |
1:16.904 -0,278 |
-0,068 -1,656 |
-0,068 |
139
647,045 212 % |
3.
|
C. Leclerc
Monaco |
Sauber
C37 Bridgestone |
1:18.993 +1,811 |
+2,021 -0,125 |
+2,089 |
139
647,045 212 % |
4.
|
R. Kubica
Polen |
Williams
FW41 Pirelli |
1:19.253 +2,071 |
+2,281 -0,376 |
+0,260 |
123
572,565 188 % |
5.
5 |
N. Latifi
Kanada |
Force India
VJM11 Pirelli |
1:21.412 +2,882 +4,230 |
+4,440 +2,882 |
+2,159 |
121
563,255 185 % |
6.
|
J. Aitken
Großbritannien |
Renault
R31 Pirelli |
1:18.942 +1,760 |
+1,970 |
-2,470 |
120
558,600 183 % |
7.
|
N. Masepin
Russland |
Force India
VJM11 Pirelli |
1:18.344 +1,162 |
+1,372 -7,284 |
-0,598 |
112
521,360 171 % |
8.
7 |
S. Vandoorne
Belgien |
McLaren
MCL33 Pirelli |
1:19.914 +0,933 +2,732 |
+2,942 +1,059 |
+1,570 |
96
446,880 147 % |
9.
12 |
S. Gelael
|
Toro Rosso
STR13 Pirelli |
1:20.763 -1,172 +3,581 |
+3,791 -1,172 |
+0,849 |
83
386,365 127 % |
10.
10 |
L. Norris
Großbritannien |
McLaren
MCL33 Pirelli |
1:18.039 -2,958 +0,857 |
+1,067 -2,958 |
-2,724 |
80
372,400 122 % |
11.
|
K. Magnussen
Dänemark |
Haas F1
VF-18 Pirelli |
1:18.274 +1,092 |
+1,302 -0,086 |
+0,235 |
75
349,125 114 % |
12.
|
J. Dennis
Großbritannien |
Red Bull Racing
RB14 Pirelli |
1:20.440 +3,258 |
+3,468 |
+2,166 |
74
344,470 113 % |
13.
|
P. Gasly
Frankreich |
Toro Rosso
STR13 Pirelli |
1:19.410 +2,228 |
+2,438 +1,047 |
-1,030 |
39
181,545 60 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|
1.
8 |
Force India
VJM11 Pirelli |
1:19.878 -0,126 +2,696 |
-,--- +2,974 |
-,--- |
233
1084,615 356 % |
2.
7 |
McLaren
MCL33 Pirelli |
1:18.977 -1,013 +1,795 |
-0,902 +2,073 |
-0,902 |
176
819,280 269 % |
3.
3 |
Ferrari
SF71H Pirelli |
1:16.972 -0,687 -0,210 |
-2,906 +0,068 |
-2,005 |
148
688,940 226 % |
4.
5 |
Mercedes
W09 Pirelli |
1:16.904 -1,639 -0,278 |
-2,974 -0,000 |
-0,068 |
139
647,045 212 % |
5.
6 |
Sauber
C37 Bridgestone |
1:18.993 -0,700 +1,811 |
-0,885 +2,089 |
+2,089 |
139
647,045 212 % |
6.
9 |
Williams
FW41 Pirelli |
1:19.253 -0,756 +2,071 |
-0,625 +2,349 |
+0,260 |
123
572,565 188 % |
7.
10 |
Toro Rosso
STR13 Pirelli |
1:20.087 -1,848 +2,905 |
+0,208 +3,183 |
+0,834 |
122
567,910 186 % |
8.
2 |
Renault
R31 Pirelli |
1:18.942 +1,380 +1,760 |
-0,936 +2,038 |
-1,145 |
120
558,600 183 % |
9.
4 |
Haas F1
VF-18 Pirelli |
1:18.274 -0,175 +1,092 |
-1,604 +1,370 |
-0,668 |
75
349,125 114 % |
10.
1 |
Red Bull Racing
RB14 Pirelli |
1:20.440 +2,912 +3,258 |
+0,562 +3,536 |
+2,166 |
74
344,470 113 % |