Übersicht
| Strecke: | Circuit de Catalunya | Länge: | 4,655 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | anfangs neblig, später sonnig, Luft: 8-19°C, Asphalt: 10-26°C | ||
| Rekord: | S. Vettel, Ferrari SF90, 1:15.511 Min. (14.05.19) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
R. Barrichello
Brasilien |
Brawn
BGP 001 Bridgestone |
1:18.926 +0,587 |
-.--- -0,002 |
-,--- |
110
512,050 168 % |
|
2.
7 |
N. Rosberg
Deutschland |
Williams
FW31 Bridgestone |
1:19.774 -1,550 +1,435 |
+0,848 -0,067 |
+0,848 |
120
558,600 183 % |
|
3.
4 |
T. Glock
Deutschland |
Toyota
TF109 Bridgestone |
1:20.091 -0,319 +1,752 |
+1,165 -0,319 |
+0,317 |
128
595,840 195 % |
|
4.
6 |
S. Vettel
Deutschland |
Red Bull Racing
RB5 Bridgestone |
1:20.576 -0,589 +2,237 |
+1,650 +1,281 |
+0,485 |
83
386,365 127 % |
|
5.
5 |
F. Alonso
Spanien |
Renault
R29 Bridgestone |
1:20.664 -0,199 +2,325 |
+1,738 +2,181 |
+0,088 |
64
297,920 98 % |
|
6.
2 |
F. Massa
Brasilien |
Ferrari
F60 Bridgestone |
1:20.677 +0,509 +2,338 |
+1,751 +2,338 |
+0,013 |
92
428,260 140 % |
|
7.
3 |
R. Kubica
Polen |
BMW Sauber
F1.09 Bridgestone |
1:20.740 +0,523 +2,401 |
+1,814 +0,955 |
+0,063 |
134
623,770 205 % |
|
8.
10 |
L. Hamilton
Großbritannien |
McLaren
MP4-24 Bridgestone |
1:20.869 -0,788 +2,530 |
+1,943 +0,417 |
+0,129 |
70
325,850 107 % |
|
9.
9 |
S. Buemi
Schweiz |
Toro Rosso
STR-04 Bridgestone |
1:21.013 -0,556 +2,674 |
+2,087 +0,859 |
+0,144 |
62
288,610 95 % |
|
10.
8 |
G. Fisichella
Italien |
Force India
VJM02 Bridgestone |
1:21.045 -0,500 +2,706 |
+2,119 +1,324 |
+0,032 |
141
656,355 215 % |
|
11.
|
S. Bourdais
Frankreich |
Toro Rosso
STR-04 Bridgestone |
1:21.629 +3,290 |
+2,703 +1,790 |
+0,584 |
27
125,685 41 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
1 |
Brawn
BGP 001 Bridgestone |
1:18.926 -0,201 +0,587 |
-,--- +0,000 |
-,--- |
110
512,050 168 % |
|
2.
7 |
Williams
FW31 Bridgestone |
1:19.774 -1,550 +1,435 |
+0,848 +0,848 |
+0,848 |
120
558,600 183 % |
|
3.
4 |
Toyota
TF109 Bridgestone |
1:20.091 -0,319 +1,752 |
+1,165 +1,165 |
+0,317 |
128
595,840 195 % |
|
4.
6 |
Red Bull Racing
RB5 Bridgestone |
1:20.576 -0,589 +2,237 |
+1,650 +1,650 |
+0,485 |
83
386,365 127 % |
|
5.
5 |
Renault
R29 Bridgestone |
1:20.664 -0,199 +2,325 |
+1,738 +1,738 |
+0,088 |
64
297,920 98 % |
|
6.
2 |
Ferrari
F60 Bridgestone |
1:20.677 +0,509 +2,338 |
+1,751 +1,751 |
+0,013 |
92
428,260 140 % |
|
7.
3 |
BMW Sauber
F1.09 Bridgestone |
1:20.740 +0,523 +2,401 |
+1,814 +1,814 |
+0,063 |
134
623,770 205 % |
|
8.
10 |
McLaren
MP4-24 Bridgestone |
1:20.869 -0,788 +2,530 |
+1,943 +1,943 |
+0,129 |
70
325,850 107 % |
|
9.
8 |
Force India
VJM02 Bridgestone |
1:21.045 -0,500 +2,706 |
+2,119 +2,119 |
+0,176 |
141
656,355 215 % |
|
10.
9 |
Toro Rosso
STR-04 Bridgestone |
1:21.321 -0,248 +2,982 |
+2,395 +2,395 |
+0,276 |
89
414,295 136 % |
