Testfahrten-Ergebnis Barcelona - 22.01.2004
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Catalunya | Länge: | 4,627 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | sonnig, Luft: 5-19°C, Asphalt: 5-23°C | ||
| Rekord: | M. Schumacher, Ferrari 248 F1, 1:13.471 Min. (01.06.06) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
M. Webber
Australien |
Jaguar
R4B Michelin |
1:17.158 +1,528 |
-.--- -1,812 |
-,--- |
144
666,288 218 % |
|
2.
3 |
F. Alonso
Spanien |
Renault
R24 Michelin |
1:15.515 -0,204 -0,115 |
-1,643 -0,204 |
-1,643 |
104
481,208 158 % |
|
3.
|
O. Panis
Frankreich |
Toyota
TF104 Michelin |
1:16.500 +0,870 |
-0,658 |
+0,985 |
98
453,446 149 % |
|
4.
2 |
J.-P. Montoya
Kolumbien |
Williams
FW26 Michelin |
1:16.250 +0,579 +0,620 |
-0,908 +0,579 |
-0,250 |
96
444,192 146 % |
|
5.
|
M. Schumacher
Deutschland |
Ferrari
F2003-GA Bridgestone |
1:15.423 -0,207 |
-1,735 |
-0,827 |
95
439,565 144 % |
|
6.
13 |
T. Sato
Japan |
BAR-Honda
005B Michelin |
1:16.558 -1,952 +0,928 |
-0,600 -0,521 |
+1,135 |
89
411,803 135 % |
|
7.
5 |
J. Button
Großbritannien |
BAR-Honda
005B Michelin |
1:14.569 -1,999 -1,061 |
-2,589 -1,999 |
-1,989 |
86
397,922 130 % |
|
8.
6 |
L. Badoer
Italien |
Ferrari
F2003-GA Bridgestone |
1:15.760 -0,912 +0,130 |
-1,398 -0,912 |
+1,191 |
85
393,295 129 % |
|
9.
|
F. Montagny
Frankreich |
Renault
R23 Michelin |
1:16.238 +0,608 |
-0,920 |
+0,478 |
82
379,414 124 % |
|
10.
1 |
R. Schumacher
Deutschland |
Williams
FW26 Michelin |
1:15.749 +0,119 +0,119 |
-1,409 +0,119 |
-0,489 |
66
305,382 100 % |
|
11.
|
G. Fisichella
Italien |
Sauber
C23 Bridgestone |
1:16.531 +0,901 |
-0,627 |
+0,782 |
66
305,382 100 % |
|
12.
|
R. Briscoe
Australien |
Toyota
TF103B Michelin |
1:18.110 +2,480 |
+0,952 |
+1,579 |
62
286,874 94 % |
|
13.
|
N. Heidfeld
Deutschland |
Jordan
EJ13 Bridgestone |
1:17.529 +1,899 |
+0,371 |
-0,581 |
47
217,469 71 % |
|
14.
|
M. Gené
Spanien |
Williams
FW25 Michelin |
1:15.847 +0,217 |
-1,311 -0,081 |
-1,682 |
45
208,215 68 % |
|
15.
12 |
C. Klien
Österreich |
Jaguar
R5 Michelin |
1:18.025 -0,050 +2,395 |
+0,867 -0,050 |
+2,178 |
45
208,215 68 % |
|
16.
|
T. Glock
Deutschland |
Jordan
EJ13 Bridgestone |
1:18.236 +2,606 |
+1,078 -1,391 |
+0,211 |
38
175,826 58 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
1 |
Williams
FW26 Michelin |
1:15.949 -0,308 +0,319 |
-,--- +1,380 |
-,--- |
207
957,789 314 % |
|
2.
7 |
Jaguar
R4B Michelin |
1:17.591 -0,483 +1,961 |
+1,643 +3,022 |
+1,643 |
189
874,503 287 % |
|
3.
3 |
Renault
R24 Michelin |
1:15.876 -0,877 +0,246 |
-0,072 +1,307 |
-1,715 |
186
860,622 282 % |
|
4.
2 |
Ferrari
F2003-GA Bridgestone |
1:15.591 -0,758 -0,039 |
-0,357 +1,022 |
-0,285 |
180
832,860 273 % |
|
5.
5 |
BAR-Honda
005B Michelin |
1:15.563 -1,976 -0,067 |
-0,385 +0,994 |
-0,028 |
175
809,725 265 % |
|
6.
6 |
Toyota
TF104 Michelin |
1:17.305 -0,494 +1,675 |
+1,356 +2,736 |
+1,742 |
160
740,320 243 % |
|
7.
8 |
Jordan
EJ13 Bridgestone |
1:17.882 -3,953 +2,252 |
+1,934 +3,313 |
+0,577 |
85
393,295 129 % |
|
8.
4 |
Sauber
C23 Bridgestone |
1:16.531 -1,001 +0,901 |
+0,582 +1,962 |
-1,352 |
66
305,382 100 % |
