Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Boxenstopp-Pannen bei McLaren
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Auch am Schlagschrauber hakt es +++ Williams an Honda interessiert? +++ Pirelli mit alten Problemen? +++
Derweil in Australien
Fahrer und Teams werden sich vermutlich schon ab kommender Woche zum Akklimatisieren nach Down Under begeben. Am 22. März heulen dort dann die Motoren zum ersten Ferien Training auf. Und in 15 tag findet der Saisonauftakt in Melbourne statt höchste zeit also, dass die Strecke hergerichtet wird.
Derweil in Brasilien
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Bunt, weich und etwas problematisch
Die neuen Pirelli-Mischung haben etwas mehr Farbe in die Königsklasse gebracht. Über ihre Leistung lässt sich aber streiten. So richtig scheinen die Teams noch nicht hinter das Geheimnis der richtigen Reifenbehandlung gestiegen zu sein. Neben der altbekannten Blasenbildung kam es bei einigen auch zum sogenannten Graining - eine Art körnerbildende Abnutzung.
"Das Graining ist im Vergleich zum vergangenen Jahr neu - da hatten wir das gar nicht", räumt Pirelli-Motorsportchef Mario Isola ein. Er hofft, es bleibe ein Strecken-spezifisches Problem: " Ich habe das Gefühl, der neue Asphalt hatte damit zu tun, weil er sehr eben ist und man darauf schnell wegrutscht."
Wie ist die Beziehung zu deinem Chef?
Oft ist es ja ein ewiger Rechtfertigungs-Versuch, wie bei Sergei Sirotkin und Williams Technikboss Paddy Lowe. Oft wird es erst nach einer Trennung entspannter, wie bei Pascal Wehrlein und Niki Lauda. Oder ein eher gespaltenes Verhältnis, wie es bei Saubers Rookie Charles Leclerc und Teamchef Frederic Vasseur der Fall zu sein scheint.
Dabei schwärmt der Nachwuchstalente-Experte Vasseur geradezu von Leclerc: "Ich werde nicht all zu viel Druck auf ihn ausüben. Natürlich muss er was zeigen, aber das Wichtigste ist, dass er zeigt, dass er in der Lage ist sich über die Saison hinweg zu verbessern. Ich mache mir da keine großen Sorgen, denn Charles hat die richtige Einstellung."
Derweil bei Toro Rosso ?
Dort läuft McLarens altes Sorgenkind, der Honda-Motor, runder, als es sich Fernando Alonso in seinem Liegestuhl je erträumt hat. So gut, dass neben Red Bull nun sogar Williams einräumt, einen blick auf die Entwicklung der Japaner zu riskieren.
"Wir sind zufrieden mit unserer Beziehung zu Mercedes", betont Teamchefin Claire Williams. "Aber wer weiß schon, was danach kommt. Wir sind ein unabhängiges Team mit Ambitionen und schauen uns immer nach den besten Möglichkeiten um. Es wird interessant zu beobachten sein, was Honda in diesem Jahr erreichen kann. Wir haben ja auch eine sehr erfolgreiche Geschichte mit ihnen. Wir können auf jeden Fall nichts ausschließen."
Die WM-Titel 1986 und 1987 gehen auf das Konto einer Williams-Honda-Partnerschaft.
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