Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Bullenreiten, Cheerleader & Bolt in Texas
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Willi Weber: "Formel 1 nur noch eine Mickey-Maus-Show" +++ Timo Glock über WM: "Vettel hat nichts mehr zu verlieren" +++
Formel 1 für Autohersteller gemacht
Wie wird es mit der Formel 1 weitergehen? Gespräche über die zukünftige Motorengeneration haben bereits stattgefunden. Doch werden sich alle Hersteller einigen können? Force-India-Geschäftsführer Otmar Szafnauer hat im Gespräch mit Jonathan Noble jedenfalls klargestellt, dass es für die Hersteller keine wichtigere Plattform als die Formel 1 gibt. "Das ist ein Sport für Autohersteller. Welchen Sport gibt es noch? Tennis? Wie relevant ist das für den Antrieb?" Jeder Autolenker würde eine gewisse Verbindung zur Königsklasse des Motorsports aufbauen. Deshalb werden die großen Konzerne, wie Mercedes, Ferrari, Renault oder Honda, zweimal überlegen, ob sie der Formel 1 womöglich den Rücken kehren.
Wilder Westen
Liberty hat sich auch für den Zeitvertreib im Fahrerlager etwas - typisch Texanisches - einfallen lassen: Bullenreiten. Kollege Jonathan Noble freut sich bereits darauf ;-)
Sport und Show
Der Grand Prix der USA wird in diesem Jahr erstmals unter der Führung der Lokalmatadoren Liberty Media stattfinden. Die US-Eigentümer haben sich etwas Besonderes einfallen lassen. Neben dem Auftritt von Michael Buffer werden vor dem Rennstart die Marschkapelle Prairie View A&M Band und Sänger Stevie Wonder auftreten. Während die Piloten den Fans präsentiert werden, gibt es außerdem einen Auftritt der Dallas Cowboys Cheerleaders. Lauflegende Usain Bolt wird die Fahrer dann in die Aufwärmrunde schicken.
"Wir wollen weiterhin neue Elemente bei jedem Grand Prix einsetzen und diese innovative Art und Weise der Fahrerpräsentation ist ein passendes Format für Austin", meint Marketingchef Sean Bratches. "Die Staaten sind ohne Zweifel ein Land, wo Sportevents als Entertainment angesehen werden." Daher wolle man eine Brücke zwischen Show und Sport schlagen. Willi Weber dürfte das nicht gefallen...
Fotostrecke: Triumphe & Tragödien in den USA
1959, als das Indy 500 zum vorletzten Mal zur Formel-1-WM zählt, betritt man parallel erstmals neuen US-Boden: Auf dem Flugplatzkurs in Sebring im Bundesstaat Florida wird am 12. Oktober der erste Grand Prix der USA ausgetragen. Das Rennen ist das Saisonfinale 1959. Sieger: Der Neuseeländer Bruce McLaren, der mit seinem Cooper mit der Startnummer 9 von Startplatz zehn ins Rennen ging. Fotostrecke
McLaren: Beste Chance in Austin
Die zweite Saisonhälfte verlief bisher nicht nach Wunsch von Fernando Alonso. Der Spanier konnte zuletzt in Ungarn in die Top 10 fahren, in Japan und Malaysia wurde er jeweils Elfter. "Nach ein paar frustrierenden Rennen, freue ich mich, zurück in die USA zu reisen. Im Sommer hatte ich dort eine tolle Zeit", spricht er seinen Ausflug zum Indy 500 an. Sollte alles zusammenlaufen, dann sind Punkte möglich, glaubt der Spanier. Für Teamkollege Stoffel Vandoorne wird es eine Premiere, der Rookie war zuvor noch nie auf dem Circuit of The Americas unterwegs.
Honda-Motorenchef Yusuke Hasegawa blickt erwartungsvoll auf das Rennen: "Diese Strecke sollte unserem Paket entgegenkommen. Wir werden dort die beste Chance der letzten vier Rennen vorfinden." Im Vorjahr durfte man sich über die Plätze fünf und neun freuen.
Glock: "Sebastian hat keinen Druck mehr"
DTM-Pilot Timo Glock verfolgt seine ehemaligen Formel-1-Kollegen weiterhin interessiert. Als TV-Experte fungiert er außerdem beim ein oder anderen Grand Prix. Angesprochen auf den WM-Kampf zwischen Sebastian Vettel und Lewis Hamilton meint er am Rande des DTM-Finales in Hockenheim: "Zu verlieren hat er (Vettel; Anm. d. Red.) nichts mehr. Der Druck lastet jetzt auf Mercedes. Ferrari und Sebastian haben keinen Druck mehr. Sie müssen einfach das Maximum rausholen, mehr können sie nicht mehr machen." Vettel liegt bei noch vier ausstehenden Rennen 59 Zähler hinter dem Briten. Zum WM-Stand!
Alles auf Lila
Gestern im Ticker war noch von rosa Ultrasofts die Rede, in Mexiko wird die weichste Reifenmischung von Pirelli aber wieder in lila Glanz erstrahlen. Die Piloten greifen ordentlich zu, vor allem bei Renault, Toro Rosso, Williams und McLaren scheint dieser Reifen beliebt zu sein.
Fährt Hartley bis Jahresende?
Brendon Hartley wird am Wochenende sein Formel-1-Debüt geben. Der Neuseeländer springt für Pierre Gasly ein, der in Suzuka das Finale der Super Formula bestreiten wird. Hartley wird neben dem Rückkehrer Daniil Kwjat Platz nehmen, da Carlos Sainz sein Debüt bei Renault geben wird. Der Toro-Rosso-Rookie könnte aber nicht nur in den USA zum Einsatz kommen. Laut unseren Informationen könnte Hartley eine längere Formel-1-Zukunft bevorstehen, sollte er in Texas überzeugen. Mit Gasly und Hartley hätte Toro Rosso 2018 eine junge Fahrerpaarung. Kwjat ist nur die dritte Wahl des Teams. Am Freitag im ersten Training wird der Russe außerdem für Sean Gelael Platz machen müssen. Mehr dazu gibt's in Kürze im Newsfeed!
"Formel 1 nur noch eine Mickey-Maus-Show"
Michael Schumacher und Willi Weber waren jahrelang unzertrennlich im Formel-1-Fahrerlager. Der Manager, der Schumacher 1983 entdeckte und seither förderte, hat sich nun in einem Interview mit der 'TZ' zu Wort gemeldet. Er kritisiert darin vor allem die Entwicklung des Sports, in dem er mit dem deutschen Rekordweltmeister sehr erfolgreich war. "Die Formel 1 ist doch nur noch eine Mickey-Maus-Show", so der heute 75-Jährige. Der Sport sei nach der Übernahme von Liberty Media "zweitrangig" geworden, kritisiert er.
![Foto zur News: Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami](/public/bilder/strecken/2024f1sonderdesignrb/small/1767804.webp "Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami")
