GP Singapur
Formel-1-Live-Ticker: Der Sonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton gewinnt Chaosrennen in Singapur +++ Verstappen sieht Schuld bei Ferrari +++ Stewards sprechen keine Strafe aus +++
Apropos bestes Ergebnis ...
Das hat heute auch Vandoorne eingefahren. Der Belgier wurde Siebter und - hatte damit deutlich mehr Glück als sein Teamkollege. Und natürlich feierte auch Sainz mit P4 heute das beste Ergebnis seiner Karriere. Was so ein bisschen Chaos beim Start am Ende für Auswirkungen haben kann ...
Palmer: Bestes Ergebnis der Karriere
Kurios: Da fährt Palmer monatelang um seinen Vertrag, es will einfach nicht laufen, und kaum bestätigt Renault offiziell, dass er für 2018 raus ist, liefert er mit P6 das beste Ergebnis seiner Formel-1-Karriere ab. Das darf man dann ruhig auch einmal würdigen, und wir wollen uns anhören, was er zu sagen hat. Viel bringen wird ihm das Ergebnis aber wohl nicht mehr. Bei 'Sky Sports F1' erklärt er zwar, dass es seine Priorität ist, 2018 in der Formel 1 zu bleiben. Aber wirkliche Optionen gibt es für ihn auf den ersten Blick eigentlich nicht ...
Mercedes: Reifentemperaturen haben geholfen
Bleiben wir einmal bei den Silberpfeilen. Auf die Frage, was sich von gestern zu heute geändert habe, erklärt Toto Wolff: "Reifentemperaturen. Wir lagen immer in einem Fenster, in dem wir die Reifentemperaturen unter Kontrolle hatten. Gestern war es heißer." Außerdem sei die Strecke heute "grün" gewesen, nachdem es so stark regnete. "Es gab weniger Grip als gestern im Qualifying", erklärt der Österreicher. Das führt dazu, dass Mercedes mit der Pneus heute deutlich besser zurechtkam als gestern auf einer schnellen Runde. Ob das auch gereicht hätte, um in einem "normalen" Rennen mit Ferrari zu kämpfen? Wer weiß ...
Mercedes: Hamilton jetzt die Nummer eins?
In der WM liegt der Brite jetzt 51 Punkte vor seinem Teamkollegen - mehr als zwei Siege also. "Es ist ziemlich offensichtlich, dass er eine höhere Chance hat, den Titel zu gewinnen, als Valtteri", erklärt Wolff, der sich aber trotzdem weigert, Hamilton damit zur internen Nummer eins zu erklären. Er möchte nicht, dass Bottas das Gefühl hat, eine Nummer zwei zu sein. Lustiger Randaspekt: Während seiner Medienrunde bezeichnet er Bottas einmal als "zweiten Fahrer". Er korrigiert das aber mit einem Lachen sofort und nennt ihn dann den "anderen Fahrer" des Teams. Freudscher Versprecher ...?
Schlussphase der Saison live erleben
Übrigens: In unserem Ticketshop gibt es noch immer Karten für die letzten Rennen des Jahres. Falls Du die Entscheidung um den Titel also live an der Strecke miterleben möchtest, hast Du noch die Gelegenheit dazu. Ob es so spektakulär wie heute wird, können wir allerdings nicht versprechen ;-)
Vettel: Dreher spielte keine Rolle mehr
Warum drehte sich Vettel nach dem Startcrash in Kurve 3? War es ein Fahrfehler oder ein Folgeschaden der Kollision? "Ich habe mich nach Kurve 3 gedreht, aber ich glaube, dass das Auto da schon beschädigt war", berichtet Vettel und ergänzt: "Der Kühler war kaputt, massiv verbogen." Daher habe der Startcrash "letztendlich dafür gesorgt, dass wir ausgeschieden sind." Doch woher kam der Dreher nun? "Ich weiß es nicht", gesteht Vettel. Es sei aber sowieso egal, da man das Auto sowieso hätte abstellen müssen.
Perez hatte aufs Podium gehofft
Wollen wir aber auch die sportlichen Aspekte des heutigen Tages nicht aus dem Auge verlieren. Force India hat sich zum Beispiel gut nach vorne gearbeitet und beide Autos in die Punkte gebracht. "Ich bin enttäuscht, dass wir das Podium verpasst haben", berichtet Sergio Perez und erklärt: "Das erste Safety-Car kam zum falschen Zeitpunkt. Die Leute auf dem Intermediate-Reifen sind draußen geblieben, und da haben wir schon zwei Plätze verloren. Die konnten wir auch nicht mehr zurückholen."
Trotzdem: "Insgesamt muss man es als guten Tag werten", so der Mexikaner, der immerhin noch guter Fünfter wurde. Teamkollege Ocon (Platz zehn) ergänzt: "Es war nicht das beste Geburtstags-Wochenende, und ich bin nicht ganz zufrieden. Es war ein schwieriges Wochenende. Sogar im Regen hatten wir Probleme. Das war in Monza nicht so. Wir müssen untersuchen, was da los war, damit wir in Malaysia zurückschlagen können."
Unglücklich ...
... kann man das nennen, was die Social-Media-Abteilung von Ferrari heute veranstaltet. Erst hat man Verstappen die Schuld am Crash gegeben, nun legt man sogar noch einmal nach und erklärt, dass es "Fakt" gewesen sei, dass der Niederländer Räikkönen abgeräumt habe. Nun ja, das kann man natürlich so sehen, wirkt dann aber doch etwas ... sagen wir einmal voreingenommen.
