Italien GP
Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton widmet Pole-Rekord Schumacher +++ Fürchtet aber vor Vettel +++ Stroll und Ocon beeindrucken im nassen Qualifying +++
Und was gibt es da zu besprechen?
Ich habe gestern schon gesagt: An diesem Wochenende muss man seine Augen überall haben! Mercedes-Boss Toto Wolf macht zusammen mit Ferrari-Teamchef Maurizio Arrivabene und Ferrari-Präsident Sergio Marchionne Feierabend. Wer würde d nicht gerne Mäuschen spielen!
Vielleicht finden wir schon morgen etwas heraus, denn der laaaange Qualifying-Samstag geht nun langsam zu Ende. Ein paar Analysen warten im Newsbereich noch auf Dich, aber den Ticker drehen wir erst einmal zu. Rebecca Friese dankt für die Aufmerksamkeit und freut sich, wenn Du auch morgen Mittag wieder zu einem bestimmt spannenden Renntag reinklickst!
Williams von sich selbst überrascht
"Ich werde nicht so tun als wüsste ich, warum das Auto im Nassen so schnell ist", gibt der Technische Direktor Paddy Lowe zu. Denn es hat so einige überrascht, dass es heute für das Team aus Grove lief. Normalerweise haben sie unter solchen Bedingungen immer noch stärker nachgelassen. Derweil gibt Massa zu: "Selbst wenn mir eine perfekte Runde gelungen wäre, wäre sie noch immer langsamer gewesen als die von Stroll."
Hamilton will Red Bull an der Spitze
"Die beiden habe heute tolle Arbeit geleistet und echt gezeigt, was in ihnen steckt", lobt er die Leistung von Verstappen und Ricciardo im Qualifying. "Sie haben vielleicht nicht das richtige Paket, aber das wird sich in Zukunft hoffentlich ändern. Wir brauchen die Jungs da vorne mit uns. Sie sollten mit uns und Ferrari mitkämpfen."
"Das ultimative Selbstvertrauen"
Hamilton reflektiert noch einmal seinen Tag und beschreibt - selbst noch ganz bewegt - wie er quasi losgelöst von sich selbst nach den Strapazen der Quali-Unterbrechung noch einmal nachlegen konnte. Das ist so emotional, das lässt sich kaum übersetzen:
Mysteriöse Motorenprobleme
Pascal Wehrlein klagt über das Verhalten seines Ferrari-Aggregats, was den Topspeed angeht. Er spricht über einen Verlust von 20 km/h, den sich das Team nicht erklären kann. Schon seit Spielberg gäbe es diese Probleme. Die armen Mechaniker müssen auf der Suche nach einer Lösung ständig Motorenteile austauschen. Teamkollege Ericsson wäre davon nicht betroffen.
Bottas fühlt mit
Als der Finne 2013 als Rookie für Williams fuhr, schaffte er es in Kanada auch gleich mal in die zweite Startreihe. "Das war damals sehr aufregend", erinnert er sich. Und er kennt die Vorteile: der Start ist normalerweise viel leichter als im Mittelfeldchaos. Natürlich hofft er aber, dass ihm Stroll und Ocon morgen schnell aus dem Weg fahren.
Lob für Reifen, Kritik am Asphalt
Alonso und Vandoorne äußern sich überaus positiv über den neuen Regenreifen von Pirelli (nicht die Intermediates). Der Spanier aber will das Übel der langen Verzögerung des Qualifyings erkannt haben: "Wenn man kurz vor dem Rennen einen neuen Asphalt legt, sollte man auch sichergehen, dass der mit starkem Regen zurechtkommt", schimpft er.
![Foto zur News: Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami](/public/bilder/strecken/2024f1sonderdesignrb/small/1767804.webp "Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami")
