Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Frühes Drama im ersten Training: Feuer an Magnussens Renault +++ Max Verstappen feiert 19. Geburtstag +++

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14:34 Uhr

Sechs Fahrer verwenden neues Getriebe

Insgesamt sechs Fahrer werden an diesem Wochenende mit einem neuen Getriebe an den Start gehen. Allerdings wird keiner von ihnen bestraft, weil sie entweder das vergangene Rennen nicht beendet oder gestartet haben oder der Wechsel innerhalb der Regularien vollzogen wurde.

Im Tweet sollte es natürlich "viele Fahrer" heißen...

14:25 Uhr

Anderer Motor für Nasr am Samstag

Während Marcus Ericsson (17.) nach seinem Radsturz wieder im Einsatz war, konnte Felipe Nasr (18.) in Malaysia nicht das gewünschte Programm abspulen: "Als wir am Nachmittag mit mehr Benzin an Bord unterwegs waren, konnten wir nicht ganz die geplante Rundenanzahl erreichen. Wir hatten Schwierigkeiten mit der Kühlung, das lag allerdings an den beschränkten Einsatzmöglichkeiten des Antriebsstrangs fürs Freitagtraining. Am Samstag fahre ich allerdings mit einem anderen Motor - und da werden wir unsere Arbeit punkto Auto-Balance fortsetzen."

14:18 Uhr

Perez plötzlich bei Haas im Gespräch?

Günther Steiner wurde außerdem auf Gerüchte angesprochen, Sergio Perez könnte an einem Haas-Cockpit interessiert sein. Der Südtiroler versucht mit Humor zu kontern: "Würde Lewis Hamilton anrufen, würden wir auch reden. Wir reden mit vielen Leuten und daher wollen wir noch keine Entscheidung treffen. Jeder dachte, dass alles fixiert ist, aber es ist noch nicht vorbei. Wir warten und haben Zeit. Jeder ohne Vertrag in der Formel 1 ist auf unserem Radar."

Zuvor berichteten die Kollegen von 'Auto Bild motorsport' darüber, dass beide Force-India-Piloten 2017 noch nicht fix bei den Intern fahren werden. Vor allem die Zukunft von Perez scheint ungewiss zu sein. Das hängt mit seinem Geldgeber Carlos Slim zusammen, der seinen Sprössling lieber bei Renault sehen möchte. Aber auch Haas ist im Gespräch, denn Force India scheint finanziell nicht optimal aufgestellt zu sein, um Perez und Hülkenberg langfristig zu halten.

Da kommt Pascal Wehrlein ins Spiel. Der Deutsche könnte bei Force India unterkommen, im Gegenzug werden den Indern von Mercedes Schulden (aufgrund der Motoren) erlassen. In dem Bericht wird mit den Paarungen Wehrlein und Hülkenberg bei Force India und Perez und Esteban Ocon bei Renault spekuliert. Innerhalb der nächsten 14 Tage soll sich das Chaos auf dem Fahrermarkt auflösen.

14:04 Uhr

Steiner: Grosjean hatte Problem mit den Bremsen

"Das erste Training war okay, im zweiten sind wir in die falsche Richtung gegangen", ergänzt Günther Steiner die Aussagen seiner Piloten. "Wir können das morgen aber wieder hinbekommen. Es war nicht perfekt, aber auch kein Desaster wie in Singapur. Wir konnte die richtige Balance einfach nicht hinbekommen und hatten Untersteuern." Angesprochen auf Grosjeans Aussagen meint Steiner: "Er hatte auch ein Problem mit den Bremsen, sie waren nicht konstant."

13:58 Uhr

Gutierrez: "Müssen Arbeitsfenster erweitern"

Esteban Gutierrez erklärt, warum er heute nur 14. geworden ist. Der Mexikaner hatte nicht so große Probleme wie sein Teamkollege Grosjean. "Es hat sich stark verändert und das wirkt sich auf die Reifen aus. Da die Strecke sehr glatt ist, wird die Oberfläche wärmer, weil du mehr rutscht. Es ist ziemlich kritisch. Das Arbeitsfenster ist ziemlich schmal, wir arbeiten daran, es weiter zu machen", erklärt der Haas-Pilot.

13:47 Uhr

Fotos, Fotos, Fotos!

Wir blicken wieder in unsere Fotogalerie, wo die neuesten Schnappschüsse aus Sepang zu sehen sind. Außerdem hier noch die wichtigsten Links zum heutigen Freitag:

- Bericht FT2
- Bericht FT1
- Ursache: Darum brannte Magnussens Renault

Großer Preis von Malaysia - Freitag

Niki Lauda (Mercedes) Galerie

13:42 Uhr

Grosjean rätselt: Wo liegt das Problem?

Romain Grosjean haben wir bereits zuvor gehört. Nun hat er sich in der Medienrunde über seinen schwierigen Tag unterhalten: "Wir haben ein Problem, das wir nicht finden. Ich bekomme kein Gefühl im Auto, das bereitet uns Sorgen. Hoffentlich können wir das für morgen lösen."

Schon in Singapur hatte er mehrere Probleme am Haas: "Es hat nichts mit dem vergangenen Wochenende oder mit den Bremsen zu tun. Wir sind eine Sekunde hinter der Pace, daher müssen wir es beheben. Wir wissen aber nicht wirklich, wo wir anfangen sollen", gibt er zu.

13:31 Uhr

Sainz: "Q3 sollte schwierig werden"

"Wir sind schlechter als in Singapur und besser als in Spa und Monza, was nicht so schwierig ist", schmunzelt Sainz. "Es wird ein harter Kampf. Ich hoffe, wir können mit Williams mithalten. Morgen werden sie ihren Motor wieder raufdrehen und ich werde wieder deprimiert sein."

"McLaren sieht im Renntrimm nicht so stark aus als auf einer Runde, vielleicht können wir mit ihnen kämpfen. Force India ist uns einen Schritt voraus in den Longruns", bedauert er. "Q3 sollte schwierig werden."

Vor allem den neuen Asphalt lobt der Spanier: "Es ist beeindruckend. Wir sind drei Sekunden pro Runde schneller. Vielleicht sollten sie überall den Asphalt ändern und nicht wir das Auto", witzelt er. "Mein nächstjähriges Auto könnte hier sehr beeindruckend sein", hofft Sainz. "Der neue Asphalt ist sehr gut zu den Reifen. Auf der alten Oberfläche hätte der Soft vielleicht drei oder vier Runden überlebt, jetzt hält er zehn oder 15 Runden."

So sehr er sich über die neue Oberfläche freut, so sehr ist er mit den neuen Kurven unzufrieden: "Es ist nicht natürlich. Es gibt weniger Grip und wir fahren wirklich komische Linien. Das Auto wird aufgrund des Niveauunterschieds auf eine Seite getragen, du kannst außerdem den Kurveneingang und die Boxeneinfahrt nicht sehen", kritisiert er.