Spanien GP
Formel-1-Live-Ticker: Der Sonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Startcrash zwischen Hamilton & Rosberg +++ Schuldfrage bleibt ungeklärt +++ Verstappen wird jüngster Rennsieger +++
Social-Media-Reaktionen
Ein paar ehemalige Königsklassen-Piloten haben sich auf digitalem Wege zum Clash der Silberpfeile geäußert. Der legendäre Mario Andretti zum Beispiel, der eher Mitleid mit Hamilton und Rosberg hat. Anders Lucas di Grassi, der 2010 für Virgin an den Start ging. Mittlerweile fährt er in der Formel E und in der Langstrecken-Weltmeisterschaft, aus der er ein Beispiel für das korrekte Überholen auf Gras heranzieht...
Keine Überreaktion von Hamilton
Davon ist sein Boss überzeugt. Zwar hat der amtierende Champion eine schwierige Zeit hinter sich und war sicherlich nicht erfreut darüber, am Start wieder einkassiert worden zu sein, aber Wolff glaubt nicht an ein ungeduldiges Handeln. "Vielleicht stachelt es Emotionen an, wenn die Ampeln ausgehen", räumt er ein, macht aber auch deutlich: "Lewis hat genug Selbstvertrauen. Es ist Fakt, dass man in Barcelona die Möglichkeit in Runde 1 nutzen muss um in gleichen Autos aneinander vorbeizukommen. Er hatte viel mehr Geschwindigkeit in Kurve 3 und hat eine Entscheidung getroffen."
Noch immer Uneinigkeit im Team?
"Als wir es uns angeschaut haben, gab es ziemlich viele verschiedene Meinungen", gibt Wolff zu. "Ich meine, der Unfall hätte von beiden Seiten vermieden werden können. Es ist schwierig der Schuld Prozente zuzuweisen. Beide waren natürlich sehr bestürzt. Aber wir hatten bereits in den letzten Rennen durch viele Hochs und Tief hindurch einen tollen Kampfgeist. Das hier ist nur eine weitere Möglichkeit für uns, zu demonstrieren, dass wir auch diese schwierigen Umstände durchstehen."
Keine Teamorder als Konsequenz
"Wir haben uns seit Spa 2014 weiterentwickelt und es war damals eine ganz andere Situation im Team", erklärt Wolff. "Als wir uns dazu entschieden haben, sie frei fahren zu lassen, war klar, dass so etwas passieren könnte. Wir werden sie auch weiterhin racen lassen. Das heute waren nur ein paar unglückliche Umstände, die uns als Team verlieren lassen haben."
Auch Wolff wirkt geschafft
"Ich würde sagen, es war ein sehr unglücklicher Rennunfall, in den viel verschiedene Umstände spielten. Und das ist sehr schwer einzuschätzen", sagt der Mercedes-Boss und bestätigt auch nochmal die Schwierigkeiten an Rosbergs Auto: "Nico war im falschen Modus. Er hatte daher nicht so viel Energie zu Verfügung wie Lewis. Das erklärt, warum alles so schnell ging. Es gab so einen großen Speed-Unterschied und sie mussten sich innerhalb von nur Bruchteilen einer Sekunden entscheiden. Das endete damit, dass Lewis in Nico reinfuhr."
Stimmungsbild
Rosberg wirkte bei dem Interviews ein wenig gestresster als sein Teamkollege. Beiden tat wohl gut, dass zwischen dem Unfall und dem Auftritt vor den Medien ein wenig Zeit lag. Zu verfänglichen Aussagen lassen sie sich jedenfalls nicht hinreißen. Rosbergs schmallippige Aussage, das Verhältnis zu Hamilton sei kein anderes als vor dem Vorfall, überzeugte allerdings nicht.
So kam es wirklich zu dem Unfall
"Ich hatte eigentlich einen guten Start, aber er konnte vorbeikommen", erklärt Hamilton. "Er ist mit der falschen Motoren-Einstellung gestartet. Es gibt nur eine Einstellung, die man für den Start haben kann und ich hatte diese auch, aber er nicht. Er war im Safety-Car-Modus oder so etwas. Und als Rennfahrer geht man in die Lücke, wenn man schneller ist."
Auch Rosberg bestätigt, dass er im falschen Modus war, betont aber, dass er davon nicht abgelenkt war.
