![Auch Red Bull setzte zumindest am Freitag auf zwei verschiedene Abstimmungen und ließ Sergio Perez eine Heckflügel-Konfiguration für wenig Abtrieb testen. Der Heckflügel, den der Mexikaner verwendete, war immer noch löffelförmig, wies aber weniger Flügel im Bereich der erlaubten Box und ein günstigeres Endplatten-Design auf. Foto zur News: Auch Red Bull setzte zumindest am Freitag auf zwei verschiedene Abstimmungen und ließ Sergio Perez eine Heckflügel-Konfiguration für wenig Abtrieb testen. Der Heckflügel, den der Mexikaner verwendete, war immer noch löffelförmig, wies aber weniger Flügel im Bereich der erlaubten Box und ein günstigeres Endplatten-Design auf.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2021F1FluegelMerc/zoom/1634049831-auch-red-bull-setzte-zumindest-am-freitag-auf-zwei.webp)
Auch Red Bull setzte zumindest am Freitag auf zwei verschiedene Abstimmungen und ließ Sergio Perez eine Heckflügel-Konfiguration für wenig Abtrieb testen. Der Heckflügel, den der Mexikaner verwendete, war immer noch löffelförmig, wies aber weniger Flügel im Bereich der erlaubten Box und ein günstigeres Endplatten-Design auf.
Foto 5/11 - zurück zum Artikel | mehr Fotostrecken