![#7: Nachhaltige Erfolgsdiät mal anders - 2002 ist die Dominanz von Michael Schumacher und Ferrari derart erdrückend, dass die FIA ungewöhnliche Wege gehen will, um die Formel 1 wieder spannender zu machen. Die Idee stammt aus dem Tourenwagen-Sport, erfreut sich aber keiner großen Beliebtheit: Pro WM-Punkt soll ein Kilogramm Ballast verordnet werden und für die komplette Saison Bestand haben: Beim damaligen 10-Punkte-System würde ein Auto im Saisonfinale locker ein Zentner schwerer sein können. Ein Albtraum für jeden Ingenieur, der nie über das Aufwachen hinaus andauert. Foto zur News: #7: Nachhaltige Erfolgsdiät mal anders - 2002 ist die Dominanz von Michael Schumacher und Ferrari derart erdrückend, dass die FIA ungewöhnliche Wege gehen will, um die Formel 1 wieder spannender zu machen. Die Idee stammt aus dem Tourenwagen-Sport, erfreut sich aber keiner großen Beliebtheit: Pro WM-Punkt soll ein Kilogramm Ballast verordnet werden und für die komplette Saison Bestand haben: Beim damaligen 10-Punkte-System würde ein Auto im Saisonfinale locker ein Zentner schwerer sein können. Ein Albtraum für jeden Ingenieur, der nie über das Aufwachen hinaus andauert.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/14f1regelaenderungen/zoom/1411564797-7-nachhaltige-erfolgsdiaet-mal-anders-2002-ist-die-dominanz.webp)
#7: Nachhaltige Erfolgsdiät mal anders - 2002 ist die Dominanz von Michael Schumacher und Ferrari derart erdrückend, dass die FIA ungewöhnliche Wege gehen will, um die Formel 1 wieder spannender zu machen. Die Idee stammt aus dem Tourenwagen-Sport, erfreut sich aber keiner großen Beliebtheit: Pro WM-Punkt soll ein Kilogramm Ballast verordnet werden und für die komplette Saison Bestand haben: Beim damaligen 10-Punkte-System würde ein Auto im Saisonfinale locker ein Zentner schwerer sein können. Ein Albtraum für jeden Ingenieur, der nie über das Aufwachen hinaus andauert.
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