Haas hat die seitlichen Luftleitbleche am VF-18 vor den Seitenkästen punktuell mit Metall verstärkt. Damit will das Team verhindern, dass sich die aerodynamischen Elemente bei hoher Geschwindigkeit zu sehr verbiegen. Das hätte negative Auswirkungen auf ihre Funktionsweise und würde das Auto langsamer machen.
Foto 5/21 - mehr Fotostrecken