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Monaco GP

29.05.  14:00

Großer Preis von Kanada / Montreal

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10.06 - 12.06.2016
Großer Preis von Kanada / Montreal
Circuit Gilles Villeneuve

Zeitplan

in lokale Zeit vor Ort konvertieren ›
 Freitag, 10. Juni 2016  Samstag, 11. Juni 2016  Sonntag, 12. Juni 2016
  1. Freies Training: Uhr   3. Freies Training: Uhr   Rennen: Uhr
  2. Freies Training: Uhr   Qualifying: Uhr    

Die Rennstrecke

Debüt 1978 Adresse -
Länge 4.361 Meter Rechtskurven 8
Runden 70 Linkskurven 6
Distanz 305,270 km Internet Offizielle Internetseite ›
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Wer in Kanada an die Formel 1 denkt, der denkt zwangsweise auch an den Namen Villeneuve. Zuerst war es Gilles, der 18 Monate vor seinem Sieg in Montreal in die Formel 1 gewechselt war und bis in die frühen Achtzigerjahre sechs Siege feiern sollte, bevor er am 8. Mai 1982 während des Trainings in Zolder ums Leben kam. Der Kanadier war bei seinen Landsleuten beliebt, weil er ein echter Draufgängertyp war. Nach seinem Tod wurde die Rennstrecke von Montreal in Circuit Gilles Villeneuve umbenannt. Viele Jahre später wurde sein Sohn Jacques zum Publikumsliebling.

Die Strecke liegt im ehemaligen EXPO-Gelände von 1967 auf einer künstlich aufgeschütteten Insel inmitten des Sankt-Lorenz-Stroms, wo immer noch die Ruderanlagen der Olympischen Spiele von 1976 zu sehen sind. Die Strecke kann über Brücken erreicht werden. Das Wasser, die Skyline von Montreal, Tausende von Bäumen, einzigartige Parkanlagen und vereinzelte Schiffe auf dem Fluss bestimmen das Bild rund um die Rennstrecke. Montreal ist die trendigste Stadt Kanadas, weswegen der Großteil des Formel-1-Trosses gerne über den Großen Teich in das Land des Ahornblattes fliegt.

Die Strecke selbst ist eine der schnelleren Pisten im Kalender, auf der man mit wenig Flügel fährt und die spätes Bremsen erfordert. An vier Stellen erreichen die Fahrer Geschwindigkeiten von über 300 km/h. Die meisten Kurven und Schikanen sind eng und anspruchsvoll und werden von Leitplanken und Betonmauern gesäumt. Diese Streckeneigenschaften führen insbesondere am Freitag zu vielen Ausrutschern, denn die Piste wird nur einmal im Jahr befahren und ist aus diesem Grund zu Beginn des Wochenendes sehr rutschig und staubig.

Gefordert sind in Montreal vor allem die Bremsen. Die Reifen werden auf dem welligen Asphalt mit mittlerem Gripniveau weniger stark belastet. Besonders berühmt-berüchtigt ist die "Wall of Champions" - die Mauer am Ausgang der letzten Schikane trägt seit 1999 diesen Namen. Im damaligen Rennen landeten der Reihe nach die Weltmeister Damon Hill, Michael Schumacher und Jacques Villeneuve in der Streckenbegrenzung. Die Schikane selbst wurde seither leicht entschärft. So hat man zum Beispiel das Kiesbett entfernt, sodass ohne Materialschaden abgekürzt werden kann. Trotzdem bleibt diese Passage eine Schlüsselstelle, die keine Konzentrationsschwächen erlaubt.

Ein tragischer Zwischenfall ereignete sich 2013, als ein Streckenposten sein Leben verlor, weil er bei der Bergung des Sauber-Boliden von Esteban Gutierrez von einem Traktor überfahren wurde. Robert Kubica überstand 2007 im BMW-Sauber einen der heftigsten Unfälle in der jüngeren Formel-1-Geschichte wie durch ein Wunder fast unverletzt. Weniger Glück hatte 1982 der Italiener Riccardo Paletti, der bei einem Startunfall und einer dramatischen Bergung, bei dem sein Auto im Beisein der Ärzte Feuer fing, ums Leben kam.

Statistik

Jahr Sieger Team
2015 Lewis Hamilton Mercedes
2014 Daniel Ricciardo Red Bull
2013 Sebastian Vettel Red Bull
2012 Lewis Hamilton McLaren
2011 Jenson Button McLaren
     
     
     
Meiste Siege (Fahrer) Meiste Siege (Team)
7x Michael Schumacher 10x Ferrari
4x Lewis Hamilton 9x McLaren
3x Nelson Piquet 7x Williams
2x Ayrton Senna 2x Red Bull
2x Alan Jones 2x Benetton
1x Gilles Villeneuve  
1x René Arnoux  
1x Daniel Ricciardo  

Meiste Poles (Fahrer)
6x Michael Schumacher
4x Lewis Hamilton
3x Ayrton Senna
3x Sebastian Vettel
3x Nelson Piquet
2x Alain Prost
2x Ralf Schumacher
1x Jean-Pierre Jarier
Meiste Poles (Team)
8x McLaren
8x Williams
6x Ferrari
3x Red Bull
3x Brabham
 
 
 

Rekorde

Schnellste Renn-Runde
1:13.622 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
Schnellste Qualifying-Runde
1:12.275 (Ralf Schumacher, Williams, 2004)
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