Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Baby #3! Nachwuchs im Hause Grosjean
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Ungarn-Test: Rookies im Williams & Haas +++ Minardis Sorge um Ferrari-Nachwuchs +++ Mansells Ungarn-Erinnerungen +++
Klick durch die Geschichte
Mit unserer Triumphe-&-Tragödien-Fotostrecke bist Du bestens auf das kommende Ungarn-Rennwochenende vorbereitet. In der Mittagspause kannst Du gerne einen Klick riskieren. Unter anderem beleuchten wir die Siegesfahrt von Nigel Mansell 1989, den McLaren-Streit 2007 oder auch die Kontroverse rund um Nico Rosbergs Pole im Vorjahr. Viel Spaß!
Fotostrecke: Triumphe & Tragödien in Ungarn
Erstmals wird ein Grand Prix von Ungarn bereits 1936 ausgetragen. Am 21. Juni verfolgen rund 100.000 Zuschauer das Rennen auf einer engen, verwinkelten Strecke im Nepliget-Park in Budapest. Alle Mercedes-Fahrzeuge fallen aus und Alfa-Romeo-Pilot Nuvolari gewinnt souverän vor den Fahrern der Auto Union. Der Lauf zählte damals allerdings noch nicht zur ausgetragenen Europameisterschaft. Erst 50 Jahre später wurde es ein offizieller Lauf der Formel-1-Weltmeisterschaft. Fotostrecke
McLaren: "Müssten am anderen Ende des Grids stehen"
Zwei Punkte in zehn Rennen, so sieht die Ausbeute des McLaren-Teams aus. Ernüchternd für alle Beteiligten. 2015 lag man nach zehn Rennen immerhin bei 17 Zählern, 2016 bei 32. "Wir sind nicht konkurrenzfähig", muss auch McLaren-Manager Jonathan Neale schonungslos feststellen. "Das ist das dritte Jahr unserer Partnerschaft und wir sollten viel weiter sein." Zwar sei eine große Umstellung beim Motor vorgenommen worden und Honda ein Jahr später in das neue Reglement eingestiegen, dennoch entsprechen die Leistungen nicht den Erwartungen. Das sei weder gut für die Fans, noch für die Sponsoren. "Wir müssten am anderen Ende des Grids stehen", weiß der Brite.
Dennoch: Fernando Alonso erhofft sich in Ungarn ein solides Punkteergebnis. Zur Vorschau!
Minardi: Was passiert mit dem Ferrari-Nachwuchs?
Eigentlich war es keine allzu große Überraschung: Haas hat angedeutet, mit Romain Grosjean und Kevin Magnussen auch 2018 weiterfahren zu wollen. Allerdings hat diese Personalentscheidung Auswirkungen auf die Nachwuchspiloten von Ferrari. Denn Charles Leclerc und Antonio Giovinazzi klopfen an ein Cockpit an. Doch beim einzig verbleibenden Kundenteam 2018 wären alle Wege versperrt.
Das regt Ex-Formel-1-Teamchef Giancarlo Minardi auf: "Wenn das der Fall ist, wäre das eine Niederlage für Ferrari. Ich bin zuversichtlich, dass diese Entscheidung nur darauf beruht, Frieden im Team beizubehalten. Ansonsten wäre es eine Niederlage für das gesamte Ferrari-System, das sich jungen Fahrern und dem italienischen Motorsport verschrieben hat", schreibt der Italiener auf seiner eigenen Homepage. "Das ist traurig und enttäuschend. Es würde bedeuten, dass Ferrari-Fahrer keinen Schutz genießen. Ferrari hätte keinen entscheidenden Einfluss auf die Kunden."
FIA äußert sich zu Kubica-Test
Wie die Kollegen von 'auto motor und sport' berichten, hat sich nun auch FIA-Rennleiter Charlie Whiting zum bevorstehenden Formel-1-Test von Robert Kubica geäußert. "Robert hat wie jeder andere Fahrer auch seine A-Lizenz vom nationalen Verband. Die Lizenzvergabe beinhaltet auch einen Medizincheck", wird der Brite zitiert. Die FIA werde für den 32-jährigen Rückkehrer jedenfalls keine Ausnahme machen, auch er muss den 5-Sekunden-Aussteigtest aus dem Cockpit schaffen. "Da wird es auch für Kubica keine Sonderregelung geben", so Whiting.
"Wie Monaco - nur ohne Mauern"
Bei Toro Rosso verlief es bisher in diesem Jahr ziemlich hitzig. Nicht zuletzt in Silverstone kamen sich Carlos Sainz und Daniil Kwjat in die Quere. Der Russe sorgte schon in Österreich mit einer Kollision in der ersten Kurve für Gesprächsstoff. Auf das letzte Rennen vor der Sommerpause freut er sich. "Es ist wie in Monaco - nur ohne Mauern", beschreibt er den Kurs. Sainz ist ebenso angetan, obwohl er zugibt, dass es ohne Regen im Rennen etwas eintönig werden kann. Da entschädigt der Blick auf den Wasserpark neben der Strecke. "Um ehrlich zu sein, ist das nichts, was mich reizt, aber es ist spannend anzusehen während der Fahrt", schmunzelt der Spanier.
Der Weltmeister lässt fahren
Noch ein Nachtrag zu Nico Rosbergs USA-Tour: Der Weltmeister hat das selbstfahrende Auto, vormals von Google, ausprobiert. Ob er sich dabei seinen Silberpfeil zurückgewünscht hat, ist nicht überliefert. Der Weltmeister fährt also nicht mehr, sondern lässt fahren...
Eine Runde um den Hungaroring
Wir steigen bei Carlos Sainz ein und fahren eine Runde im 360-Grad-Video mit dem Spanier auf dem Hungaroring mit. Brembo stellt uns außerdem die Fakten zum kommenden Rennen vor.
