Formel-1-Live-Ticker: Der Donnerstag in der Chronologie

Rosberg mit Heiligenschein

Eis, Eis, Baby...

Rosberg hat seine Ferien mit der Familie auf Ibiza verbracht. Dort führt seine Ehefrau Vivian eine Eisdiele. Und die wurde wohl auch ordentlich ausgenutzt. "Es war sehr viel aber alles sehr kontrolliert", verrät der Mercedes-Pilot. Ein will er aber klarstellen: "Niki Lauda ist unser größter Kunde mit seiner Familie. Wenn der kommt sind alle in Alarmbereitschaft. Da werden die Kühlschränke leergeräumt." Und der Aufsichtsratsvorsitzende der Silberpfeile soll sogar außergewöhnlich spendabel dabei sein. "Meiner Erfahrung nach ist er sehr großzügig", sagt Rosberg mit einem Lächeln.

Vettel (noch) ohne Motorensorgen

Hamilton ist nicht der einziger, der wegen Motoren-Problemen schon früh in der Saison in die Bredouille kommt. Auch bei Ferrari hat man schon einbüßen muss. Bei der Scuderia zögert man eine Strafe jedoch noch hinaus.

"Es wird mit Sicherheit noch eng werden", räumt Sebastian Vettel ein. "Wir haben schon Bahrain einen Motor verloren, der noch sehr wenige Kilometer verbraucht hatte. Das heißt normalerweise, dass man später im Jahr noch einmal dafür büßen muss. Wann das sein wird, darüber wurde schon gesprochen, aber einig sind wir uns da noch nicht. Nicht in den nächsten Rennen."

Noch mehr Halo-Tester

Wie mittlerweile bekannt geworden ist, wird neben Rosberg und Hülkenberg auch Carlos Sainz den Cockpitschutz im Freien Training morgen an seinem Toro Rosso ausprobieren. Und auch Daniel Ricciardo testet noch einmal. Der Red-Bull-Pilot hatte zuvor in Sotschi schon einmal die Windschutzscheiben-Variante ausprobiert und wird nun den direkten Vergleich bekommen.

Das kleine Mercedes-Duell

Es ist ja nicht als würde Pascal Wehrlein mit Esteban Ocon einfach nur einen neuen Teamkollegen bekommen. Die neue Fahrerpaarung bei Manor könnte sich zu einem spanenden Duell der zwei Mercedes-Junioren entwickeln. Wera als Sieger hervorgeht, hat die besseren Aufstiegschancen.

"Ich habe mir in diesem Jahr ein paar DTM-Rennen von ihm angesehen", sagt Wehrlein über seinen neuen Rivalen und gibt sich noch verständnisvoll. "In der ersten Saison ist es immer schwierig. Im vergangenen Jahr habe ich ihn in der GP3 gesehen, weil ich an den Wochenenden immer hier war und als Ersatzfahrer nicht so viel zu tun hatte. In einem Team muss man immer zusammenarbeiten und versuchen, das Auto so weit wie möglich zu verbessern. Es gibt ein paar kleine neue Teile am Auto. Da muss man zusammen an der Abstimmung arbeiten."

Vorteil Rosberg?

Mit dem Teamkollegen und Hauptrivalen aus dem Weg müsste es am Sonntag doch eigentlich einen klaren Sieg geben oder? Nötig hätte ihn der amtierende Vizeweltmeister, der in Ungarn seine WM-Führung hergeben musste, die zwischenzeitlich mal bei 43 Punkten lag.

"Für mich ist an diesem Wochenende nichts anders", bestreitet Rosberg aber jeglichen Aufholdruck. "Ich bin genauso konzentriert und werde genauso ans Limit gehen um dieses rennen zu gewinnen und die Punkte zu holen wie sonst auch. Natürlich wird es ein bisschen schwierig, weil Lewis von hinten startet. Aber wenn man auf die zweit vergangenen Rennen schaut - da waren die Red Bull vor mir. Ich muss erst einmal die Konkurrenz schlagen und die war in letzter Zeit sehr stark."

Pirelli nutzt den Freitag

Den Teams werden von dem Reifenhersteller morgen je zwei Sätze unmarkierter Reifen pro Fahrer zur Verfügung gestellt. Es handelt sich dabei um Prototypen, die robuster gegenüber aggressiver Randsteine oder Trümmerteile sein sollen. In der Vergangenheit war es das eine oder andere Mal zu Reifenschäden durch Schnitte im Gummi gekommen.