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Formel-1-Live-Ticker: Der "Hulk" zeigt sein neues Helmdesign
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton trifft Weltstars +++ Räikkönens verliebt in Zürich +++ McLaren-Bolide besteht FIA-Crashtests +++
Huch? Wer steht denn da in der Lobby bei Williams so ganz alleine herum? Darf ich vorstellen: Williams FW17. Wurde in der Saison 1995 eingesetzt und von Patrick Head und Adrian Newey konzipiert. Insgesamt holte man damit vier Siege: Damon Hill konnte drei Mal jubeln, David Coulthard ein Mal. Abgelöst wurde das Modell durch die weiterentwickelte Version FW17B noch während der laufenden Saison.
Kubica-Style
Gestern hat euch Kollegin Rebecca Friese mit diesem Bildchen in den Feierabend geschickt. Also solltet ihr spätestens jetzt alle den Unterschied zwischen den einzelnen Serien kennen - wusstet ihr aber eh bestimmt vorher auch schon ;)
Nun, unser lieber Oliver aus der IT-Abteilung hat das Bildchen noch etwas aufgepeppt. Und zwar mit einer eigenen Linie für Ex-Formel-1-Pilot Robert Kubica, der bekanntlich bereits den ein oder anderen Abflug bei einer Rallye fabrizierte. Ich fragte ihn daraufhin, wo denn die Maldonado-Linie sei. Laut ihm würde der aussortierte Venezolaner ein Auto crashen, daher gibt's also gar keine eigene Linie. So, jetzt kennt ihr die ganze Wahrheit ;)
Top Aufstellung
Wow, ein Stück Motorsportgeschichte, das uns die GPDA hier zeigt! Die Formel-1-Fahrervereinigung besteht mit Unterbrechung seit 1961, wurde 1994 nach den Unfällen von Roland Ratzenberger und Ayrton Senna wieder ins Leben gerufen. Derzeit hält Ex-Formel-1- und WEC-Pilot Alex Wurz den Vorsitz, er wird von Sebastian Vettel und Jenson Button unterstützt. Dieses Blatt Papier stammt noch aus einer anderen Zeit. Stirling Moss war der erste Vorsitzende von 1961 bis 1963.
Alex, der Baumeister
Und was macht man als GPDA-Präsident im Februar? Man baut ein Holzhaus! Gemeinsam mit Sohn Felix nahm Alex Wurz nun den Hammer in die Hand. Sieht doch schon gut aus. Weiter so!
Unterschiedliche Ansätze
Während Felipe Massa fleißig trainiert - gestern schon auf dem Rad, heute nur mit Laufschuhen bewaffnet - ist man bei Toro Rosso gerade in einer wichtigen Besprechung. Oder übt Max Verstappen da doch nur Kopfrechnen? So genau wissen wir's nicht, aber zumindest bereiten sich alle akribisch auf den bevorstehenden Saisonstart vor. Fleißig!